BMW E46 (2001)
BMW E46 M3 Schaltgetriebe Reparaturhistorie KW V3 Competition Felgen Styling 163 (2001)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Modellgeschichte:
Der im Jahr 2000 präsentierte BMW M3 der Baureihe E46 war ein Sportcoupé wie aus dem Lehrbuch, mit um 20 Millimeter verbreiterten Radläufen, einer großen Frontschürze und der gewölbten Powerdome-Motorhaube. Eine Spoilerleiste, Gurney Flap genannt, auf der Kante der Kofferraumhaube gehörte plötzlich wieder ebenso zum Pflichtprogramm eines Sportlers wie die in die vorderen Kotflügel integrierten Kühlrippen oder vier dicke Endrohre. Die Zeit der formalen Zurückhaltung – vorbei. Unter der Haube lauerte auch ein von Grund auf neu entwickelter 3,2-Liter-Reihensechszylinder, welcher gleich achtmal im Rahmen des prestigeträchtigen „International Engine of the Year“-Awards ausgezeichnet wurde.
Allgemeines zum Fahrzeug:
Nun kann ein BMW M3 der Baureihe E46 aus dem Baujahr 2001 in dieser Auktion erworben werden: Es handelt sich hierbei um einen US-Import, welcher 2017 nach Deutschland importiert wurde und bei dem laut Verkäuferangaben eine breite Reparaturhistorie mit diversen Rechnungen und Belegen vorliegt. Die Fahrzeug-Identifikationsnummer dieses M3 lautet WBSBL93491JR11659, insgesamt nannten 3 Besitzer diesen Wagen ihr Eigen. Im Februar 2022 wurde eine HU durchgeführt, folglich weist der Wagen TÜV bis Februar 2024 auf.
Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:
Laut Verkäuferangaben hatte dieser BMW M3 in den USA einen Frontschaden erlitten, wobei die Airbags nicht ausgelöst wurden - dieser Schaden wurde schließlich, als das Fahrzeug nach Deutschland gekommen ist, fachmännisch repariert. Zudem wurden im Zuge der Instandsetzungsarbeiten den Verkäuferaussagen zufolge gleich sämtliche typischen E46 M3 Krankheiten beseitigt. Lacktechnisch ist der BMW in klassischem Silber gehalten. Für sein Alter sowie seine Kilometerleistung steht dieser E46 M3 den Angaben des momentanen Halters zufolge gut da.
Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:
2022 wurden bei KM-Stand 208.000 neue Goodyear Eagle F1 Supersport Reifen in der Dimension von 225/40 und 255/35 auf neue BMW Competition Felgen Styling 163 (in 8x19 ET47 und 5,5x19 ET47) montiert. Des Weiteren kam bereits 2020 ein KW V3 Gewindefahrwerk zum Einsatz und 2022 wurde die Hinterachse durch Reparatursatz-Bleche verstärkt. Zudem verbaute man verstellbare Sturzlenker an der Hinterachse und anschließend führte man eine Achsvermessung durch.
Interieur:
Dem Interieur des BMW mit seinen schwarzen Vollledersitzen kann im Allgemeinen angesichts der Gesamtlaufleistung des Wagens augenscheinlich ein sehr gut erhaltener Zustand entnommen werden. Für einen detaillierten Überblick bezüglich des Innenraums und dessen Teile verweisen wir auf die zahlreichen Bilder. Ausstattungsmäßig an Bord sind neben dem Multifunktionslenkrad auch ein Bordcomputer, eine Klimaanlage, elektrische Sitze mit Memory-Funktion, elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Außenspiegel sowie ein BMW CD-Radio.
Laufleistung
Momentan weist dieser E46 M3 eine Laufleistung von knapp 208.600 Kilometer auf - die Gesamtlaufleistung des Sportwagens kann nach Rücksprache mit dem Verkäufer durch verschiedene Rechnungen und aufgehobene Belege annähernd nachvollzogen werden. Den Instrumenten und Anzeigen im Innenraum ist eine einwandfreie Funktion zu entnehmen - lediglich die Reifendruckanzeige leuchtet, da in den jetzigen Rädern keine Sensoren montiert sind.
Motor
Der 3,2-Liter Reihensechszylinder Hochdrehzahl-Saugmotor sorgt mit seinen 343 PS in Kombination mit einem 6-Gang Handschaltgetriebe für ordentlich Vortrieb. 2020 fand bei ca. 204.000 KM eine große Inspektion (Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Ölfilter, Luftfilter, diverse Dichtungen, Ventilplatten, Hinterachsöl, Getriebeöl, Prüfung Kompression) statt. Des Weiteren wurden die Pleuellager inklusive Lager, Dichtungen und Pleuelschrauben serviciert. Auch die Vanos-Einheit bekam eine Überholung (inkl. Antirasselkit und neuen Schrauben). Ein letzter Ölservice fand schließlich im Jahr 2022 bei 208.000 KM statt.
Unterboden:
Dem Unterboden attestiert der Verkäufer einen gut erhaltenen Zustand ohne irgendwelche Ungereimtheiten. Endlich wieder breit und wuchtig: Beim Auftritt der dritten BMW M3-Generation mögen einige bei der Präsentation im Jahr 2000 gejubelt haben - der E46 M3 stellte seine Muskeln gekonnt zur Schau. Mit diesem BMW E36 aus dem Baujahr 2001 erhält der Käufer einen technisch durchreparierten Sportwagen, der aufgrund seiner fein abgestimmten Modifikationen (unter anderem durch das Gewindefahrwerk und den Competition LM-Felgen) optisch sowie fahrtechnisch aufgewertet wurde.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt





Kommentare dieser vergangenen Auktion
Hallo, wann war die erstmalige Zulassung in Deutschland (od. in einem anderen EU Land), Danke
Hallo Andreas, die erste Zulassung in Deutschland erfolgte 2020. Ich bin aktuell nicht im Büro und kann daher nicht reinschauen, welcher Monat das genau war.
Guten Abend, gibt es Informationen zur Unfallhistorie? Wurden am Fahrzeug bereits Teile nachlackiert und, oder gespachtelt? Mit freundlichen Grüßen
Karosserie wurde komplett mit Lackdichtemessgerät gemessen und es liegen keine Nachlackierungen vor, ausser Motorhaube. Karosserie trägt noch den ersten Lack.
Der Schaden war wirklich gering. Motorhaube und Stoßfänger wurden lediglich beschädigt, (leicht eingedrück) Scheinwerfer sehen auf den Bildern intakt aus. Unfallbilder liegen Kickdown eigentlich vor.
Die entsprechenden Fotos wurden an das Ende der Bildergalerie angehängt. Lieben Gruß- Carl Brock von Kickdown
Hallo, uns liegen lediglich Unfallbilder vor. Gerne können wir Ihnen diese zukommen lassen. Ob der Wagen nachlackiert wurde, kann ich Ihnen heute Abend sagen. Ich werde an der Karosserie die Lackdichte messen. Soweit mir aber bekannt ist, ist der Wagen ansonsten im Originallack und wurde nirgendwo mehr nachlackiert, geschweige gespachtelt.