BMW E30 320i Cabrio Calypsorot Metallic Zustandsnote 1 Komplettrestauration (1991)

Fahrzeugbeschreibung

Modellgeschichte:

Als BMW die Produktion des 02 Cabriolets in den 1970er-Jahren einstellte, herrschte in dem Marktsegment der kompakten Cabriolets lange Zeit eine Leere von offenen Cabriolets ohne Sicherheitsbügel. Erst mit dem 1985 auf der IAA in Frankfurt präsentierten offenen Dreier auf Basis des BMW E30 kam nach über 15 Jahren wieder ein BMW Cabriolet in die Modellpalette. Mit der offenen Version des E30 erhielt der Käufer ein bügelfreies Open-Air-Vergnügen, das sich im Falle eines Regenschauers mit wenigen Handgriffen in ein attraktives Coupé verwandeln ließ. BMW machte es dem Fahrer dabei einfach, indem das Verdeck nicht erst umständlich unter einer Persenning hervorgeholt werden musste, sondern in einem Verdeckkasten mit einem festen Deckel auf seinen Einsatz wartete. Später gab es sogar einen elektrischen Antrieb für das Dach.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Bei diesem hier angebotenen BMW E30 Cabriolet 320i handelt es sich um ein vollständig restauriertes Exemplar. Erstmals zugelassen wurde der BMW im August 1991, die FIN lautet WBABA11000EB53703. Lediglich 4 Vorbesitzer nannte den E30 bisher sein Eigen, die nächste Hauptuntersuchung ist erst im September 2023 fällig und eine Historie zum Wagen liegt vor. Des Weiteren ist zu erwähnen, dass ein Wertgutachten von Classic Data aus 2021 zum Wagen vorliegt, in dem diesem 320i Cabriolet die Zustandsnote 1 mit einem Marktwert von 28.000 € bescheinigt wurde. Zusätzlich ist ein ausführliches Wertgutachten zu den Wiederherstellungskosten der umfangreichen Komplettrestaurierung abrufbar, in welchem man auf einen Betrag der Wiederherstellungskosten von über 45.700 € inklusive Mehrwertsteuer gekommen ist.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

“Calypsorot-Metallic” nennt sich die edle Lackfarbe des BMW 320i Cabriolets, welche mit dem schwarzen Stoffverdeck sehr gut harmoniert. Im Zuge der Restaurierungsarbeiten wurde der BMW gänzlich zerlegt und neu aufgebaut, dabei kamen so gut wie alle Teile neu bzw. wurden aufgearbeitet und eine Komplettlackierung fand statt. Eine Lackschichtdickenmessung liegt vor und kann aus dem Wertgutachten herausgelesen werden. Weiters sind viele Arbeitsschritte der Restaurierung in Bildern sowie eine Beschreibung in dem ausführlichen Gutachten zusammengetragen worden. Die Vielzahl an Detailbildern in der Fotogalerie sprechen zudem für sich.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Auf Reifen in der Dimension von 195/65 sind originale BMW-Mehrspeichen Alufelgen aufgezogen, bezüglich der Reifenprofiltiefe können keine Mängel entdeckt werden. Fahrwerk sowie Bremsanlage wurden komplett erneuert/überholt und befinden sich dementsprechend in sauberer Verfassung.

Interieur:

Im großen Stil überarbeitet präsentiert sich auch das Lederinterieur des BMW 320i Cabriolets, welches sich in sehr sauberer Verfassung befindet. Fehlteile oder Ungereimtheiten sind augenscheinlich nicht zu erkennen. Die Sportledersitze verfügen neben der typischen Sitzverstellung auch über eine Schenkelauflagen-Verstellung. Nach Entschlüsselung der Sonderausstattungscodes befindet sich folgende Mehrausstattung in diesem Cabriolet: ABS, Leuchtweitenregulierung, Nebelscheinwerfer, Radioantenne automatisch, Sitzheizung vorne, Sport-Fahrwerk (M-Technik), Zentralverriegelung. Sämtliche Ausstattungsfunktionen arbeiten laut Aussagen des Verkäufers einwandfrei.

Laufleistung

86.440 Kilometer können am 6-stelligen Tachometer dieses BMW abgelesen werden, eine Historie zu den Restaurierungsarbeiten liegt vor und alle Instrumente im Kombiinstrument laufen tadellos.

Motor

Auch Motor und Getriebe erfuhren eine Überarbeitung im Zuge der umfangreichen Restaurierung. Wie die Modellbezeichnung 320i bereits verrät, verbirgt sich im Bug des E30 ein 2,0-Liter Motor. Der Reihensechszylinder leistet 129 PS - über ein 5-Gang Handschaltgetriebe erfolgt die Kraftübertragung an die Hinterräder.

Unterboden:

Ohne irgendwelche Beanstandungen ist der Unterboden anzusehen: Hier wird nochmal deutlich, wie weitreichend die Restaurierungsarbeiten vorgenommen wurden. Der gänzlich überarbeitete Zustand, die Belege und das detailreiche Wertgutachten zu den Wiederherstellungskosten, in welchem unter anderem die Arbeitszeit sowie die Teilekosten berücksichtigt wurden, geben Aufschluss darauf, welcher Aufwand betrieben wurde, um den BMW in diesem Zustand zu bringen, in dem er nun hier zur Versteigerung für seinen zukünftigen Besitzer bereit steht.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!