Porsche 993 Turbo WLS1 aus 3. Hand Scheckheft Gepflegt Leistungssteigerung ab Werk Sammlerstück (1997)
| Manufacturer | Model | Year |
|---|---|---|
| Porsche | 993 Turbo WLS1 | 1997 |
| Transmission | Horsepower | Milage |
| Manual | 430 | 131.280 km |
| Country Version | Location | Color |
| DE | DE-86152 Augsburg | Tiefschwarz |
Vehicle description
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Porsche 993 Turbo WLS1 aus dem Jahr 1997 in der Farbe Tiefschwarz mit schwarzem Leder-Interieur.
Highlights:
- Aus 3. Hand, unfallfrei und sofort fahrbereit in einem guten Zustand.
- Scheckheft wurde bei Porsche geführt.
- Der Porsche verfügt über eine Leistungssteigerung ab Werk.
- Neuwertige Bereifung
- Matching Numbers sind gegeben.
- Motorrevision kürzlich durchgeführt
- Exklusives Modell, das nur in einer sehr limitierten Zahl produziert wurde.
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1997
- Erstzulassung: Deutschland, März 1997
- Standort: 86152 Augsburg, Deutschland
- 3 Fahrzeughalter
- Unfallfrei
- Mit TÜV
- Sofort fahrbereit.
- Scheckheft gepflegt
Modellgeschichte
Der Porsche 993 Turbo WLS1 aus dem Jahr 1997 ist eine hochbegehrte und äußerst seltene Variante des legendären 911 Turbo, die in enger Zusammenarbeit zwischen Porsche und dem renommierten Tuner Wössner Tuning entstand. Der 993 Turbo WLS1 war nicht nur das erste Modell der Marke mit einem Turbolader mit variabler Geometrie, sondern auch das erste Porsche-Fahrzeug mit einem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Farbe: Tiefschwarz (Porsche L741)
- Interieur mit schwarzer Lederausstattung.
- Nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 3,6-Liter-Biturbo-Sechszylinder-Motor mit 430 PS
- Manuelles Schaltgetriebe mit neuer Kupplung
- Motorrevision kürzlich durchgeführt
- Neuer Motorservice
Laufleistung:
- 131.280 km (abgelesen)
- Laufleistung ist nachvollziehbar
- Lückenloses Scheckheft
Dokumentation:
- (Deutsche) Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen, Scheckheft.
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: Neu
- Bremsen: 60-80 %
- Der Unterboden ist rostfrei.
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Keine groben Mängel bekannt.
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein äußerst exklusiver Porsche 993 Turbo WLS1 aus dem Jahr 1997 in Tiefschwarz mit schwarzem Leder-Interieur. Dieses seltene Modell wurde in Zusammenarbeit mit Wössner Tuning entwickelt und gilt heute als beliebtes Sammlerstück. Er verfügt über eine werkseitige Leistungssteigerung, ein lückenloses Scheckheft von Porsche, eine neuwertige Bereifung und Matching Numbers. Die Laufleistung beträgt 131.280 km, ist nachvollziehbar dokumentiert und das Fahrzeug ist mit TÜV versehen. Es sind keine groben Mängel bekannt, und das Auto wird mit Serviceheft und diversen Rechnungen angeboten.
Vehicle videos
Why Kickdown? The NDR summed it up well!
Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Complete checkbook
- Milage trackable
- Matching numbers
- Current service performed
- Low milage
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About the seller
Private2021-07-20
DE-86152 Augsburg
80
TIMEY
Lucas BechtoldNever miss an auction again with our newsletter!
Porsche to sell?
- Fast and uncomplicated sale.
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Porsche wanted?
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Comments of this past auction
964 kommt , Gruß Tim
Kann es sein das der Innenspiegel vom 91964
Also, dann versuchen wir es mal sachlich: Der Anbieter des Fahrzeugs (der Fahrzeuge) ist also ein Händler, angeboten werden die Fahrzeuge jedoch von privat. Das bedeutet in der Konsequenz, dass dieser gewerbliche Anbieter offensichtlich nicht gewerblich registriert ist. Ich zitiere im Folgenden aus Ihren "Käuferrichtlinien" bzw. "Verkaufsrichtlinien": ### "Wenn Sie unseren Online-Marktplatz nutzen, um Lose im Zusammenhang mit Ihrer (...) beruflichen Tätigkeit (d.h. als gewerblicher Verkäufer) zu verkaufen, wird auf den von Ihnen angebotenen Losen neben Ihrem Benutzernamen ein "Plus"-Symbol angezeigt, das anzeigt, dass Sie ein gewerblicher Nutzer sind." Wo sin diese "Plus"-Symbole? Ich sehe keine, nirgends. Selbst bei Fahrzeugen, die von einem Händler angeboten werden – also als solche deklariert werden (wie z. B. der rote 997.2 Carrera 4S Aerokit) , gibt es dieses nicht und der registrierte User, der auf die Fragen antwortet, wird als privater User geführt. ### "Wenn Sie nicht als gewerblicher Verkäufer registriert sind, wir aber hinreichenden Grund zu der Annahme haben, dass Sie unseren Online-Marktplatz gewerblich nutzen, sind wir berechtigt, Sie für alle zukünftigen Verkäufe als gewerblicher Verkäufer mit dem entsprechenden Konto aufzuführen. Dies bedeutet, dass Sie an das Widerrufsrecht der EU gebunden sind." Das wäre schön. ### "Diese Käuferrichtlinien beschreiben auch Ihre Rechte und Pflichten aus dem Kaufvertrag, den Sie mit Käufern abschließen." Okay, Käufer und Verkäufer kann man natürlich schon mal verwechseln... gemeint ist hier wahrscheinlich: "den Sie mit Verkäufern abschließen". ### "Käufer und Verkäufer eines Loses schließen einen Kaufvertrag ab. Wenn Sie am Ende einer Online-Auktion der Höchstbietende sind, gelten Sie als Käufer und schließen automatisch einen Kaufvertrag mit dem Verkäufer des Loses ab." Mit wem schließe ich denn dann einen Kaufvertrag ab, wenn ein Händler in Kommission anbietet? Wer ist Verkäufer des Loses? ### "Wenn Sie von Ihrem Kauf von einem gewerblichen Anbieter zurücktreten, müssen Sie das Los an den Verkäufer zurückgeben. (...) Bei einem Rücktritt gegenüber einem gewerblichen Anbieter, muss diesem die gesamte Kaufsumme zurückerstattet werden." Verstehe ich nicht. Ich muss also das Los zurückgeben und auch die gesamte Kaufsumme? Die ich gezahlt habe? Kommt mir etwas seltsam vor... ### "Ein Rücktritt gegenüber einem privaten Anbieter ist nicht möglich." Hier schließt sich der Kreis. Das freut den Kommissionär. Man könnte leider noch lange so weitermachen, ich empfinde das bestenfalls als tragisch. Natürlich wird auch dieser Kommentar gelöscht werden. So viel Transparenz geht nicht. Dabei messe ich Sie ja nur an Ihren eigenen Ansprüchen: "Wir schreiben den perfekten Auktionstext für Ihr Fahrzeug." "Verifizierte Anzeigen mit Echtheitsgarantie!" "Wir kennen jedes Fahrzeug. Damit schaffen wir maximale Sicherheit und Transparenz beim Kauf."
Hallo floyd05, darf ich als Händler meine privaten Fahrzeuge nicht als Privatperson verkaufen??
Guten Tag floyd05, der Händler ist als solcher registriert, verkauft die Fahrzeuge jedoch auf Kommission von privat, weswegen er bei den besagten Auktionen korrekterweise als privat hinterlegt ist. Das Händler Fahrzeuge auf Kommission verkaufen ist ein völlig legitimer und üblicher Vorgang. I.d.R. wird dabei der Kaufvertrag zwischen dem Käufer und dem Händler geschlossen. Wir hatten in der Tat einmal ein "Plus-Symbol", um Händler zu kennzeichnen. Da wir unsere Designsprache sowie das Design der Webseite generell stetig weiterentwickeln und verbessern, ist dieses im Zuge zahlreicher kleinerer sowie größerer Veränderungen weggefallen. Sie erwähnen weiter: "Bei einem Rücktritt gegenüber einem gewerblichen Anbieter, muss diesem die gesamte Kaufsumme zurückerstattet werden." - dieser Satz aus unseren Käuferrichtlinien ist in der Tat falsch, wir bedanken uns für den Hinweis und werden den Satz entfernen! Zu dem letzten Teil Ihrer Nachricht: Wir stehen zu unseren Aussagen, die sie zitieren! Wir arbeiten hart dafür, um allen Beteiligten eine bestmögliche Auktionserfahrung bieten zu können. Dennoch kann es vorkommen, dass Fehler passieren. In einem solchen Fall ist es unsere erste Priorität, den Fehler zu korrigieren und dies zu kommunizieren. Bis zur endgültigen Klärung kann jedoch eine gewisse Zeit vergehen, was leider in der Natur der Sache liegt, da nicht jeder Fehler umgehend korrigiert werden kann. Ich hoffe, wir konnten mit unserer Antwort weiterhelfen. Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team
...gibt es zu den Verkaufszahlen einen Beleg?
Guten Tag, in Ihrer o.a. Beschreibung gehen sie von max. 17 produzierten Exemplare aus. Im Internet wird aber von wesentlich mehr >100
Hallo Meins, vielen Dank für den Hinweis. Hier ist uns ein Fehler unterlaufen, sodass wir den Teil der Modellgeschichte entfernt haben. Viele Grüße, Ihre Kickdown-Redaktion
Guten Tag floyd05, sie greifen hier sehr viele Punkte auf einmal auf und stellen leider im gleichen Zug Behauptungen auf, die sowohl uns, den Verkäufer als vor allem auch das Fahrzeug diskreditieren. Wir stehen mit dem Anbieter des Fahrzeugs (ein Händler, der die Fahrzeuge auf Kommission verkauft) in Kontakt und klären gerade eventuelle Informationsasymmetrien. Ebenfalls bemühen wir uns, etwaige Dokumente und Nachweise schnellstmöglich nachzureichen und der Auktion beizufügen. Der Anbieter ist informiert und wird sich vermutlich zusätzlich zu der Sache äußern und Fragen klären können. Da uns bei Ihren Kommentaren (dies gilt auch für die 930 Flatnose Auktion, welche parallel läuft) ein sehr negativer und herablassender Ton aufgefallen ist, werden wir derartige Kommentare löschen. Bitte kommentieren Sie stets sachlich und fair . Setzen Sie sich gerne noch einmal direkt mit uns in Verbindung, damit wir Ihre Anliegen direkt besprechen und prüfen können: anfrage@kickdown.com Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team
Das Serviceheft und die vorliegenden Belege zur Motorrevission wurden Kickdown gemailt und stehen zeitnah zur Verfügung
Sehr geehrte Damen und Herren, auch ich bin der Meinung, dass die Fragen sachlich gestellt werden sollten. Der sachliche Teil des Kommentars von floyd05 erschien mir allerdings durchaus substanziiert und teilweise auch sehr relevant. Ist es wirklich nötig, durch Löschung des gesamten Kommentars, den Bietern diese Fragen vorzuenthalten? Garantieren Sie die Beantwortung sämtlicher gelöschter Fragen rechtzeitig vor Auktionsende?
Wir versuchen alle Fragen sachlich und zeitnah zu beantworten.
Hallo, habe ein paar Fragen zur Motorrevsision: Warum war eine Motorrevision erforderlich? Welche Teile wurden getauscht? Wurden die Arbeiten in einer auf Prosche spezialisierten Werkstatt durchgeführt? Vielen Dank!
Der Motor wurde in einer Fachwerkstatt für Porsche Motoren bei Regensburg überholt, Kosten beliefen sich auf ca. 13t€. Es waren keine groben Schäden zu erkennen, aber er hatte minimal Öl verbrannt. In diesem Zuge wurde auch eine neue Kupplung verbaut. groben S
Die Rechnungen zur Motor-Überholung stehen zeitnah zur Verfügung.
Was the car repainted at Porsche dealership? Can you show a picture of the original paint color code sticker on the left inside fender please.
The paint colour sticker is showed up in the pictures.
The Porsche was not repainted at the Porsche Dealership. The original colour and the Code is L741 black. Sorry, but I couldn´t upload the colour sticker.
Warum ist auf den Bildern die Motorhaube offen. Zumindest sieht der Spalt danach aus .
Der Fotograf hat die Haube leider nicht geschlossen