Pontiac Bonneville Coupé (1959)
Pontiac Bonneville Coupe (1959)
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Kickdown's Take
by Louis KalendruschatThis Pontiac Bonneville is a classic road cruiser: with a total length of 5.63 meters, a 6.4-liter V8 engine, a continuous front bench seat, and no B-pillar, this coupe embodies American driving culture in its purest form. The well-maintained vehicle was last serviced in May 2025 and also features a sealed underbody. This rare Pontiac is probably one of a kind in Europe!
A 1959 Pon
Highlights
- Iconic US coupe with spec
tac u lar 1950s design - Very rare vehi
cle - 6.4-liter V8 with 300 hp
- H license plate
- Func
tional, rare search light installed - The pre
vi ous owner is a well-known rac ing dri ver - Under
body sealed, no known rust - Last ser
vice in May 2025
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1959 - First deliv
ery: USA - Loca
tion: DE-55270 Jugen heim - Num
ber of vehi cle own ers: unknown (in Ger many for approx. 10 years) - No acci
dents under cur rent own er ship and no known acci dents under pre vi ous own er ship - TÜV: Expired in Decem
ber - Reg
is tered
Model history
The 1959 Pon
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: Gold with white roof - Paint thick
ness mea sure ment: 179 to 394 microm e ters - Inte
rior: Vinyl in white/black – very well main tained with con tem po rary patina - Dry trunk
Engine and transmission:
- Engine: 389 cui (6.4 L) V8 engine with 300 hp
- Trans
mis sion: Auto matic - Last ser
vice: May 2025
Mileage:
- 12,304 mi (read), odome
ter is only five dig its - Mileage par
tially ver i fi able
Documentation:
- Ger
man vehi cle doc u ments - Ser
vice records not avail able
Tires, body, and underbody:
- Tires: approx. 7 mm tread all around
- Body
work: Good con di tion with minor age-related signs of wear - Under
body: Sealed and in good con di tion, no rust known
Please view the photo gallery to get a com
Known defects:
- Kick panel torn on the inside bot
tom left and repaired with cable ties - Radio not work
ing - TÜV expired in Decem
ber - No other known defects
Please view the photo gallery to get a com
Summary:
For sale is an excep
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Current service performed

Comments of this past auction
Liebe Bieter, es gibt spannende Neuigkeiten: Wir haben den Mindestpreis dieses Bonville soeben aufgehoben. Das heißt, ab jetzt hat jedes neue Gebot die Chance auf den Zuschlag! Wir wünschen viel Spaß beim Bieten - Ihr Kickdown Team
Technik: 1958 war der Bonneville nun auch mit den regulären Vergaser-Motoren der Marke lieferbar. Als Extra konnte der Motor mit drei Registervergasern (Tripower genannt) für 93,50 USD bestückt werden und leistete dann 300 bhp bei 4600 min−1 oder mit der noch erhältlichen Rochester-Einspritzung für 500 USD, welche dann eine Leistung von 310 bhp bei 4800 min−1 bereitstellte. Zum Cabriolet für 3586 US-Dollar kam ein Hardtop-Coupé für 3481 USD hinzu, bei dem die B-Säule fehlte. Es wurden im Modelljahr 3096 Cabriolets und 3586 Coupés verkauft. Das Modelljahr erhielt dem Zeitgeschmack folgend vier Frontscheinwerfer analog zu den anderen GM-Marken. Ein stärkerer X-förmiger Rohrrahmen erlaubte einen tieferen Einstieg. Die Federung erhielt vorn neue Kugelgelenke, für die Hinterachsfederung war als Extra eine „Ever-Level“ genannte Luftfederung verfügbar. Die Motorisierung des Bonneville basierte auf dem Star Chief, das Fahrwerk wurde vom kürzeren Pontiac Chieftain verwendet. LG Tom