Mercedes Benz 300 SL R107 (1985)
Mercedes-Benz 300 SL R107 (1985), second-hand, with hardtop, seats reupholstered
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Mercedes Benz 300 SL R107 (1985)
Kickdown's Take
by Moritz NiemannThis 1985 300 SL is a well-maintained “youngtimer” with a manual transmission and the coveted 3.0-liter inline-six engine. As a “Mopf” model—that is, a facelift—it is one of the most popular variants of the R107. The R107 has long been considered an established classic with stable value appreciation. Ideal for enthusiasts looking for a classic Mercedes with an “H” license plate and a manual transmission.
-
Kick
down Check - On-site kick
down assess ment com pleted - 98 pho
tos - Video includ
ing engine test and test drive - Appraisal report avail
able, grade 2 - Equipped with AMG wheels and orig
i nal radio - Both seats have been reuphol
stered; the con vert ible top is in very good con di tion, and a hard top is also included
Facts & Spec
i fi ca tions - Year of man
u fac ture: 1985 - First reg
is tra tion: Ger many - Engine: 3.0-liter six-cylin
der engine with 180 PS (132 kW) - Trans
mis sion: Man ual - Exte
rior color: Sil ver - Inte
rior: blue with check ered seat uphol stery - TÜV valid until 10/26, H license plate
- Fea
tures: - AMG wheels
- Orig
i nal radio - Both seats have been reuphol
stered - Con
vert ible top in very good con di tion - Hard
top
Con
di tion Exte
rior - Exte
rior color is sil ver - The vehi
cle was repainted from dark blue to sil ver some time ago - The paint and body are in good con
di tion with slight age-related wear and tear - There are no known defects in the body
- The vehi
cle is equipped with AMG wheels - The con
vert ible top is in very good con di tion
Inte
rior - The car has a blue par
tial syn thetic leather inte rior with check ered seat sur faces - The inte
rior is well-main tained with a slight patina - The seats have been reuphol
stered - There are no known defects in the inte
rior
Mechan
ics - The vehi
cle is ready to drive imme di ately and is reg is tered. - There are no known tech
ni cal defects. - The 3.0-liter six-cylin
der engine runs flaw lessly. The man ual trans mis sion also shifts smoothly - Last main
te nance: 11/25
His
tory Own
er ship his tory - Num
ber of own ers: 2, accord ing to the seller - The car was dri
ven in Mal lorca from time to time by the first owner, but was first reg is tered in Ger many - Acci
dent-free under cur rent own er ship
Ser
vice His tory - Last ser
vice per formed in Octo ber 2025
Doc
u ments - Vehi
cle reg is tra tion cer tifi cate - Owner's Man
ual - Ser
vice Record Book - TÜV report
Sum
mary For sale is a 1985 Mer
cedes-Benz 300 SL (R107) in sil ver with a man ual trans mis sion. The vehi cle has a mileage of 213,774 kilo me ters, part of which is ver i fi able, and comes with a con di tion report rated a 2. The last ser vice was per formed in Novem ber 2025. The body is described as well-main tained; the vehi cle was repainted from dark blue. The inte rior is in good con di tion with slight signs of wear; both seats have been reuphol stered. Notable fea tures include AMG wheels, the orig i nal radio, a con vert ible top in very good con di tion, and a hard top. The vehi cle was orig i nally deliv ered in Ger many and has been acci dent-free under its cur rent own er ship. A ser vice his tory book let is avail able, though it is not com plete. The TÜV inspec tion is valid through 10/26, and the Mer cedes-Benz also has an “H” license plate. With its clas sic con fig u ra tion, the included appraisal report, and high-qual ity fea tures, this W107 offers an inter est ing oppor tu nity for enthu si asts of clas sic Mer cedes-Benz vehi cles. - On-site kick
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
Comments of this past auction
Liebe Bieter, hier die Infos vom Verkäufer: Der Wagen wurde von Dunkelblau auf Silber umlackiert, dies ist schon längere Zeit her. Es handelt sich um eine deutsche Erstzulassung in 2. Hand, der Wagen lief beim Erstbesitzer zwischendurch auf Mallorca. Beste Grüße, Kickdown Team
Sehr geehrte Damen und Herren, ich lese gerade die Fragen im Kommentarbereich und muss feststellen, dass offenbar noch nicht eindeutig geklärt ist, ob der Mercedes ursprünglich dunkelblau war und später auf Silber umlackiert wurde bzw. ob das Fahrzeug bereits im Ausland zugelassen war. Sollte dies tatsächlich der Fall sein, bitte ich Sie, alle meine Gebote umgehend zu löschen bzw. zu stornieren. Unter diesen Umständen habe ich keinerlei Interesse mehr an dem Fahrzeug. Ich finde es sehr enttäuschend, dass solche wesentlichen Informationen nicht eindeutig in der Beschreibung genannt werden. In der Auktion wird unter anderem „2. Hand“ und „Erstzulassung Deutschland“ angegeben. Wenn das Fahrzeug jedoch zuvor im Ausland zugelassen war oder von Blau auf Silber umlackiert wurde, sind das für mich entscheidende Informationen, die meiner Meinung nach klar und unmissverständlich kommuniziert werden müssen. Gerade von einer Plattform wie Kickdown, die für sich Seriosität und Transparenz in Anspruch nimmt, würde ich erwarten, so k.o. Kriterien sofort und für jedermann ersichtlich zu kommunizieren. Mit freundlichen Grüßen Daniel Groß
da von Verkäuferseite niemand antwortet bin ich mal so frei. Über die Fahrgestellnummer abgerufen wurde das Fahrzeug definitiv in 904 dunkelblau ausgeliefert. Auch der Querträger im Motorraum und das Hardtop ist noch in der original Farbe dunkelblau. Also Auto nachträglich umlackiert in silber. Auf der abgebildeten Werkstatt-CD ist ein Fahrzeugbild von dem ich ausgehe dass es das angebotene Auto ist und darauf trägt es ein spanisches Kennzeichen. Erstauslieferung war aber Deutschland.
Hallo Herr Groß, wir haben vom Verkäufer die Information, dass der Wagen eine deutsche Erstauslieferung hat und sich in 2. Hand befindet, wie im Inserat angegeben. Über eine vermeintliche Umlackierung ist uns nichts bekannt. Wir haben den Verkäufer bezüglich beider Themen kontaktiert und melden uns, sobald wir eine Antwort haben. Beste Grüße, Kickdown Team
Technik: Der 107 Roadster wurde im Laufe der Jahre stark überarbeitet. Genauso wie die Antriebe der damaligen S-Klassen unterlag der R 107 ebenfalls einem stetigen Wandel, um sich an die wechselnden Umweltauflagen anzupassen. Dabei veränderten sich auch die Leistung und der Hubraum mehrfach. Im Jahr 1985 wurde der Mercedes-Benz R 107 als zweisitziger Roadster, der wahlweise mit Notsitzen im hinteren Bereich ausgestattet werden konnte, wohl am umfangreichsten überarbeitet. So konnten die Fahrzeuge fortan auf Wunsch mit einem Katalysator an die Kunden ausgeliefert werden. Serienmäßig ging der Katalysator dann 1986 in Produktion und ab dem Jahr 1989 war dieses Bauteil ausdrücklich vorgeschrieben. Ab 1989 konnten die Modellversionen ohne Katalysator demnach nicht mehr ausgeliefert werden. Diese Fahrzeugmodelle waren ab 1987 als RÜF-Version bekannt, da es sich um sogenannte Rückrüstungsfahrzeuge handelte, deren Katalysator im Notfall ausgebaut werden konnte. LG Tom
Hallo, ist bekannt wann das Fahrzeug von dunkelblau 904 in silber umlackiert wurde ? war das Auto immer in Deutschland zugelassen ? Auf einem Bild trägt das Auto spanische Kennzeichen. Ist die Halterhisotrie anhand Unterlagen nachvollziehbar ? Gruß Niko Harnisch