Mercedes Benz 450 SL R107 (1974)
Mercedes-Benz 450SL R107 (1974), mit Classic Analytics Note 3+, originaler US-Title, Hardtop in Wagenfarbe
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
Got questions?
Louis Kalendruschat+49 176 32445094Frequently asked questions about our auctions
Do you have a similar Mercedes Benz?
Start sellingMercedes Benz 450 SL R107 (1974)
A 1973 Mer
Highlights:
- Clas
sic Ana lyt ics rat ing from 03/2020 with a grade of 3+ - Orig
i nal US title avail able - Rare early US model, still with small bumpers
- Orig
i nal Becker Europa radio installed - Hard
top in vehi cle color included - Many trim parts and the soft top are in mint con
di tion or have been replaced, accord ing to the owner - Exten
sive main te nance car ried out by owner: shock absorbers, fuel pump & fil ter, brake hoses - Last ser
vice in March 2025
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1973 - First reg
is tra tion: USA, 03/1973 - Loca
tion: 95028 Hof, Ger many - Num
ber of vehi cle own ers: 1 in Ger many, unknown before that - Cus
toms cleared - Acci
dent-free in cur rent own er ship - H license plate
- TÜV until 05/2026
- Ready to drive, but cur
rently not reg is tered
Model history
The intro
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: Blue - Inte
rior: blue leather uphol stery, well-main tained con di tion with age-related signs of wear - Repainted: the car has been com
pletely repainted in the past
Engine and transmission:
- 4.5-liter V8 engine with 180 hp (132 kW)
- Auto
matic trans mis sion - Last ser
vice: 03/2025
Mileage:
- Mileage: 75,142 miles (as read)
- Mileage ver
i fi able: par tially ver i fi able - No ser
vice his tory avail able
Documentation:
- Ger
man vehi cle doc u ments - Orig
i nal US title - TÜV report
- Clas
sic Ana lyt ics rat ing (2020, grade 3+ with mar ket value of €21,000 and replace ment value of €26,000) - Var
i ous ser vice and import doc u ments
Tires, body, and underbody:
- Tires: approx. 70%
- Body: good con
di tion with minor age-related signs of wear - Under
body: good con di tion, no rust known - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insight into the con di tion of the vehi cle.
Known defects:
- Antenna tele
scope defec tive (replace ment included) - The owner is not sure whether the air con
di tion ing works
- Wheel arch chrome added by pre
vi ous owner, appears to be rust-free under neath - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insight into the con di tion of the vehi cle.
Summary:
For sale is a clas
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed



Comments of this past auction
Technik: Die SL-Baureihe 107, die 1971 als Nachfolger der sogenannten „Pagode“ (Mercedes-Benz W 113) auf den Markt kam, begründete mit den Breitband-H4-Scheinwerfern und den großen geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei Mercedes-Benz. Eine leichte Keilform deutete auf eine verbesserte Aerodynamik hin. Verantwortlicher Designer dieser Serie war erneut Friedrich Geiger, der bereits für die zeitlosen Schöpfungen des 300 SL (einschließlich Roadster) und des Mercedes-Benz 500 K verantwortlich zeichnete. Das Erscheinungsbild des R 107 war stilprägend für das Mercedes-Benz-Design in den 70er Jahren. Viele Details finden sich auch in der 1972 vorgestellten S-Klasse, dem Mercedes-Benz W 116. Wie bereits beim Vorgängermodell stellten die USA den größten Absatzmarkt. Der überwiegende Teil der Fahrzeuge war mit den großvolumigen V8-Motoren ausgestattet. Die A-Säule war für Überschläge besonders fest ausgelegt, ein Airbag war seit 1982 erhältlich. Mit den Typen 450 SLC, 450 SLC 5.0 und 500 SLC nahm Daimler-Benz Ende der 1970er Jahre an großen Rallyes wie der 30.000 km langen Vuelta à la America del Sud (1978), der Safari-Rallye (1979) und der Bandama-Rallye (1979/1980) teil. Ein Nachfolgemodell wurde bereits Anfang der 1980er Jahre entwickelt, jedoch zugunsten der Mittelklasse-Baureihen W 124 und W 201 zurückgestellt. Dadurch blieb die Baureihe R 107 insgesamt 18 Jahre lang im Angebot. Nachfolger des SL (R 107) war der 1989 vorgestellte R 129, der offizielle Nachfolger des SLC (C 107) war der 1981 vorgestellte SEC der Baureihe 126. LG Tom