Volkswagen T1 Samba with 23 windows and folding roof extensively restored accident-free (1971)
| Manufacturer | Model | Year |
|---|---|---|
| Volkswagen | T1 Samba | 1971 |
| Transmission | Horsepower | Milage |
| Manual | 50 | 150 km Not or only partially comprehensible. |
| Country Version | Location | Color |
| BR | DE-89407 Dillignen | Red-White |
Vehicle description
Highlights and general information
For sale is a VW T1 Samba bus from Brazil from 1971. This rare vehicle is painted in an eye-catching red and white and features a stylish interior made of red fabric.
Highlights
- Completely restored
- Rare VW Samba special model with 23 windows
- Great color combination of red and white
- Owned by the seller since 2020, previously acquired by Strive For Car, a company specializing in VW vans.
General information about the vehicle
- First registration: 1971
- Import from Brazil
- Location: 89407 Dillingen, Germany
- The number of holders is not known
- No MOT
- H-license plate
- Accident-free
- Currently not approved
- Customs clearance status unknown
- Ready to drive
- The vehicle was purchased by the current owner in January 2020 from the company Strive For Car.
- There is an expert opinion from June 2020 from Kfz-Sachverständigenbüro Mader GmbH, in which, among other things, the restoration and the body condition were evaluated (overall grade 2+).
Model history
- The VW T1, also known as the Bulli or Samba bus, was introduced by Volkswagen in 1950. This iconic vehicle symbolizes the freedom of the 60s and the rise of camping tourism. With its distinctive design and spacious interior, the T1 became a symbol of adventure and community. Today it is a cult object and coveted collector's item that evokes the nostalgia of bygone times.
Facts
Exterior and interior
- Red and white paintwork
- Inner material made of red fabric
- Repainted, complete
Engine and gearbox
- 1.6-liter 4-cylinder boxer engine with 50 hp
- Gearbox
Mileage
- 150 kilometers since restoration. Total mileage not known.
Documentation
- No checkbook available
Tires, brakes, body & underbody
- Tires: New
- Brakes: New
- Underbody: No rust spots visible
Known Deficiencies
- There are no known defects.
- Please see the photo gallery and videos for more insight into the condition of the vehicle.
Summary
For sale is a rare 1971 VW T1 Samba bus from Brazil in eye-catching red and white, completely restored and equipped with a 1.6-liter 4-cylinder boxer engine (50 hp). This special model with 23 windows, which has been in the possession of the seller since 2020, is characterized by its great color combination and very good body condition.
Vehicle videos
Why Kickdown? The NDR summed it up well!
Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Low milage
The description of this auction has been made to the best of the seller's knowledge. The condition of this vehicle is based on the opinion of the seller and may differ from your own opinion. The description and photos are for reference. Kickdown does not guarantee the accuracy of the listing and recommends a viewing. The seller decides whether a viewing can be made. Bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description and make all necessary inquiries before placing a bid. For this purpose, please use the comments and questions section for additional information. Please read our terms and conditions for more details.
About the seller
Private2023-09-13
DE-89407 Dillignen
1
info3421
Lucas BechtoldNever miss an auction again with our newsletter!
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Comments of this past auction
Wurde der Bus als Sambabus produziert oder als solcher umgebaut? Kann man den Bus besichtigen?
Hallo, mir ist leider das Grundfahrzeug der Restauration nicht bekannt!
Laut Nachfrage an die Restaurationsfirma war der Bus ein „normaler“ Fensterbus vor der Restauration! Trotzdem ist es ein wunderschöner Samba Bus geworden!
Interessant, abends gefragt und nächsten Mittag schon die Antwort, trotz Zeitverschiebung. Die Werkstätten in Brasilien sind 24 Std available. Typisch für Auktionen, da wird schon mal was verschwiegen. Ein Nachbau eines Sambas ist natürlich deutlich weniger wert.
Der Besitzer hat doch im Text "Strive For Car" angegeben, deshalb glaube ich nicht, dass der Verkäufer in Brasilien angerufen hat, sondern in diesem Betrieb. Also find ich die Behauptung mit der Zeitverschiebung und irgendwelchen Verschwiegenheiten sehr schwierig. Es steht eine Preiseinschätzung drin und ich selber kenne mich sehr gut mit Bullis aus. Wenn es ein ORIGINALER Samba bus wäre, dann sprechen wir hier nicht von 52.000-66.000€, sondern schnell von 6-stelligen Summen. Es wurde doch gesagt, dass es ein Brazilbus ist. Ich kann nur sagen: Toller Bus und danke an den Verkäufer, dass er hier so schnell auf Fragen antwortet und nein, ich kenne den Verkäufer nicht, finde das Auto einfach nur sehr schön und gelungen.
Hallo, danke für die Antwort! Besser hätte ich es nicht ausdrücken können! Die Firma hat ihren Sitz in Deutschland! Somit innerhalb kurzer Zeit Auskunft bekommen! Danke an die Firma! Und hier wird auch nichts verschwiegen sondern ich versuche schnell auf offene Fragen zu antworten! Viel Erfolg in der Ersteigerung!
Gehe ich richtig in der Annahme, dass der Brasilbus kein Original Sambabus ist, sondern ein Nachbau.....?
Hallo, davon gehe ich aus! Ich kenne nicht das Grundfahrzeug der Restauration! Allerdings gab es bei vw Brazil auch Samba Modelle! Siehe auch https://de.m.wikipedia.org/wiki/VW_T1
Hallo hat das fahrzeug schon ein Deutschen Brief Deutsche Unterlagen hatte er schon mal Tüv in Deutschland. LG Fred aus Hamburg
Wir haben soeben den deutschen Fahrzeugbrief unter "Dokumente" hochgeladen. Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team
Hallo, das Fahrzeug hat einen Deutschen Brief und auch 2020 neuen TÜV bekommen welcher aktuell erneuert werden müsste!
Warum ist der Marktwert im Gutachten denn geschwärzt?
Hallo, der Marktwert wurde damals auf 63.000 Euro durch den Gutachter geschätzt!