Porsche 911 997 Carrera S Cabriolet (2006)
Porsche 911 997.1 Carrera S Cabriolet (2006), owned by current owner since 2007, well-maintained original condition, elegant color combination
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
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Start sellingPorsche 911 997 Carrera S Cabriolet (2006)
A 2006 Porsche 911 997 Carrera S Cabriolet is for sale in black with black leather interior.
Highlights:
- Classic color combination
- First registered in Germany
- Second owner (three owners are listed in the registration document, the first owner being the Porsche Center in Lüneburg). The current owner has had the car since 2007
- Sought-after large leather package
- Last service carried out in 06/2024
- Summer and garage vehicle
- Porsche sports exhaust
- LED parking lights retrofitted
- TÜV until 10/2026, very well-maintained overall condition
- Partially traceable mileage of only 66,600 kilometers
General information about the vehicle
- Year of manufacture: 2006
- First registration: Germany, 03/2006
- Location: 27619 Schiffdorf, Germany
- Number of vehicle owners: 2 (3 in the registration document, as the car was initially registered briefly at PZ Lüneburg)
- Accident-free
- Registered
- TÜV until 10/2026
- Ready to drive
Model history
The Porsche 997, launched in 2004, marked a stylistic return to classic 911 elements: the controversial "fried egg" headlights of its predecessor were replaced by round lights again – a detail that many enthusiasts welcomed as a return to traditional design. Technically, the 997 was similar to the 996, but offered a revised body with wider hips on the all-wheel-drive models and a clearer distinction from the smaller Boxster. The only slight increase in engine power combined with higher weight was viewed critically – nevertheless, the 997 impressed with its balanced handling and the brand's typical dynamics.
Facts
Exterior & Interior:
- Exterior color: Black
- Interior: Black full leather upholstery
- Black folding roof
- No repainting required by current owner – slightly increased paint values at rear left, repainting cannot be ruled out there
Engine and transmission:
- 3.8-liter six-cylinder engine with 355 hp (261 kW)
- Automatic transmission
- Last service: 06/2024
Mileage:
- Mileage: 66,600 km (as read)
- Mileage: partially verifiable
- Service history available, but not complete
Documentation:
- German vehicle documents
- Service history
- Service reports
Tires, brakes, bodywork & underbody
- Tires: from 2016, approx. 5-6mm tread
- Brakes: good condition
- Bodywork: good condition with minor age-related signs of wear
- Underbody: good condition, no rust known
- Please view the photo gallery and videos for further insight into the condition of the vehicle.
Known defects
- No known defects
- Please view the photo gallery and videos for further insight into the vehicle's condition.
Summary
For sale is a very well-maintained 2006 Porsche 911 997 Carrera S Cabriolet with automatic transmission in classic black. The vehicle is in its second ownership, has never been in an accident, and is ready to drive with a valid MOT until October 2026. The mileage of 66,600 km is partially verifiable; the service history is available but not completely complete. This 911 has been in its current ownership since 2007 and is only being sold because the owner lacks the time to drive it—an interesting opportunity for enthusiasts and collectors.
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed
Comments of this past auction
Warum klärt der Verkäufer die angesprochenen Mängel am Verdeck nicht auf? So kein weiteres Gebot!
Das Fahrzeug sieht grundsätzlich sehr gut aus. Lediglich das Dach und das Interior sieht echt schlecht aus. In der Beschreibung steht davon nichts. Was ist der Grund dafür? Danke für eine kurze Auskunft. Viele liebe Grüße! Marco
Technik: Technisch von der Vorgängerserie wenig abweichend, wurde mit dem letzten Werk des Porsche-Chefdesigners Harm Lagaay eine Änderung präsentiert, die für Diskussionen sorgte: die Wiedereinführung der runden Scheinwerfer. Diese Modifikation betrachteten die meisten Kunden und Anhänger der Marke als Rückgewinn eines vermissten typischen Merkmals des klassischen Porsche 911, da die kontrovers diskutierten und beim Vorgänger Porsche 996 eingeführten, sogenannten Spiegeleier-Leuchten hier wieder abgeschafft wurden und somit ein dem „originalen“ 911 (bzw. dem Porsche 993) ähnlicheres Erscheinungsbild wiederhergestellt wurde. Die im Vergleich zum Vorgänger 996 kaum gestiegene Motorleistung, bei leicht höherer Leermasse des Fahrzeuges, löste Kritik aus. Die Konkurrenz bot inzwischen bereits Fahrzeuge mit deutlich mehr Leistung an, auch wenn diese Fahrzeuge häufig schwerer sind als ein Porsche 997 und dementsprechend in der Fahrdynamik unterliegen. Auf positive Kritik stieß die Karosseriegestaltung der Modelle Carrera 4/4S insbesondere im Bereich der hinteren Radläufe, die nun wieder „hüftenartig“ ausgeführt sind. Darüber hinaus hat der 997 keine offensichtliche stilistische Ähnlichkeit mit dem günstigeren Boxster mehr und ähnelt vor allem von vorn wieder älteren 911-Modellen. LG Tom