Porsche 911 997 Carrera S Cabriolet (2006)
Porsche 911 997.1 Carrera S Cabriolet (2006), owned by current owner since 2007, well-maintained original condition, elegant color combination
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
Got questions?
Moritz Helbich‪+49 40 22897042‬Frequently asked questions about our auctions
Do you have a similar Porsche?
Start sellingPorsche 911 997 Carrera S Cabriolet (2006)
A 2006 Porsche 911 997 Car
Highlights:
- Clas
sic color com bi na tion - First reg
is tered in Ger many - Sec
ond owner (three own ers are listed in the reg is tra tion doc u ment, the first owner being the Porsche Cen ter in LĂĽneb urg). The cur rent owner has had the car since 2007 - Sought-after large leather pack
age - Last ser
vice car ried out in 06/2024 - Sum
mer and garage vehi cle - Porsche sports exhaust
- LED park
ing lights retro fit ted - TĂśV until 10/2026, very well-main
tained over all con di tion - Par
tially trace able mileage of only 66,600 kilo me ters
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 2006 - First reg
is tra tion: Ger many, 03/2006 - Loca
tion: 27619 Schiff dorf, Ger many - Num
ber of vehi cle own ers: 2 (3 in the reg is tra tion doc u ment, as the car was ini tially reg is tered briefly at PZ LĂĽneb urg) - Acci
dent-free - Reg
is tered - TĂśV until 10/2026
- Ready to drive
Model history
The Porsche 997, launched in 2004, marked a styl
Facts
Exterior & Interior:
- Exte
rior color: Black - Inte
rior: Black full leather uphol stery - Black fold
ing roof - No repaint
ing required by cur rent owner – slightly increased paint val ues at rear left, repaint ing can not be ruled out there
Engine and transmission:
- 3.8-liter six-cylin
der engine with 355 hp (261 kW) - Auto
matic trans mis sion - Last ser
vice: 06/2024
Mileage:
- Mileage: 66,600 km (as read)
- Mileage: par
tially ver i fi able - Ser
vice his tory avail able, but not com plete
Documentation:
- Ger
man vehi cle doc u ments - Ser
vice his tory - Ser
vice reports
Tires, brakes, bodywork & underbody
- Tires: from 2016, approx. 5-6mm tread
- Brakes: good con
di tion - Body
work: good con di tion with minor age-related signs of wear - Under
body: good con di tion, no rust known - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insight into the con di tion of the vehi cle.
Known defects
- No known defects
- Please view the photo gallery and videos for fur
ther insight into the vehi cle's con di tion.
Summary
For sale is a very well-main
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed



Comments of this past auction
Warum klärt der Verkäufer die angesprochenen Mängel am Verdeck nicht auf? So kein weiteres Gebot!
Das Fahrzeug sieht grundsätzlich sehr gut aus. Lediglich das Dach und das Interior sieht echt schlecht aus. In der Beschreibung steht davon nichts. Was ist der Grund dafür? Danke für eine kurze Auskunft. Viele liebe Grüße! Marco
Technik: Technisch von der Vorgängerserie wenig abweichend, wurde mit dem letzten Werk des Porsche-Chefdesigners Harm Lagaay eine Änderung präsentiert, die für Diskussionen sorgte: die Wiedereinführung der runden Scheinwerfer. Diese Modifikation betrachteten die meisten Kunden und Anhänger der Marke als Rückgewinn eines vermissten typischen Merkmals des klassischen Porsche 911, da die kontrovers diskutierten und beim Vorgänger Porsche 996 eingeführten, sogenannten Spiegeleier-Leuchten hier wieder abgeschafft wurden und somit ein dem „originalen“ 911 (bzw. dem Porsche 993) ähnlicheres Erscheinungsbild wiederhergestellt wurde. Die im Vergleich zum Vorgänger 996 kaum gestiegene Motorleistung, bei leicht höherer Leermasse des Fahrzeuges, löste Kritik aus. Die Konkurrenz bot inzwischen bereits Fahrzeuge mit deutlich mehr Leistung an, auch wenn diese Fahrzeuge häufig schwerer sind als ein Porsche 997 und dementsprechend in der Fahrdynamik unterliegen. Auf positive Kritik stieß die Karosseriegestaltung der Modelle Carrera 4/4S insbesondere im Bereich der hinteren Radläufe, die nun wieder „hüftenartig“ ausgeführt sind. Darüber hinaus hat der 997 keine offensichtliche stilistische Ähnlichkeit mit dem günstigeren Boxster mehr und ähnelt vor allem von vorn wieder älteren 911-Modellen. LG Tom