Porsche 911 993 Carrera 4S mit 321 PS (1996)
Porsche 911 993 Carrera 4S (1996), 321 hp, engine overhaul at 81,500 km, extensive investments made, Bilstein suspension
Overview
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Start sellingPorsche 911 993 Carrera 4S mit 321 PS (1996)
A 1996 Porsche 911 993 Carrera 4S is for sale in Indian Red with black leather interior.
Highlights:
- Engine overhaul in 2020 at 81,500 km, including sports camshafts, exhaust manifold, exhaust system (M&M), enlarged throttle valve, and control unit tuning at VGS Cologne – 321 hp
- Original Turbo S package available
- Clubsport roll bar from Heigo (registered)
- Momo sports steering wheel (registered)
- Original Turbo hardback seats with seat heating available
- Bilstein PSS10 suspension with uniball dome bearings
- Wheel load measurement at Seebach Motorsport (2024)
- OZ Alleggerita rims with Michelin Pilot Sport PS2 N3 (new)
- Aero package & SRS-Tec side skirts fitted – original Turbo S package available
- LED headlights (low beam and high beam)
- Carbon box (instead of spare wheel) from Bühler
- Windscreen and headlight lenses replaced in 2024 (stone chip damage)
- Investments of around €35,000
- Original parts available and included, retrofitting possible: additional air blower in engine compartment, trunk carpet, folding bike trunk, original camshafts, heat exchanger, manifold, catalytic converter, rear silencer, air filter housing, 4-spoke leather steering wheel, full leather rear seat backs
- Last service in 2024, including brake discs and pads
- Regular care with Swissvax brand products
General information about the vehicle
- Year of manufacture: 1996
- First registration: Germany, 07/1996
- Location: 56073 Koblenz, Germany
- Number of vehicle owners: 4 (owned by the seller since 10/2020)
- Accident-free
- Registered
- TÜV until 05/2027
- Ready to drive
Model history
With the Porsche 993, the Zuffenhausen-based sports car manufacturer presented the last generation of the legendary 911 with an air-cooled boxer engine in 1993 – a milestone for lovers of classic Porsche technology. The series was offered in various body styles, including Carrera, Targa, and Turbo. In addition to the rear-wheel-drive versions, all-wheel-drive models such as the Carrera 4 and Carrera 4S were also available, the latter with its characteristic wide turbo rear. Particularly sporty versions such as the GT2 or factory-tuned Carrera models underscored the motorsport genes of the series. The engines ranged from 272 hp to over 450 hp in the top model. The 993 combines classic Porsche design with significantly advanced technology and is now one of the most sought-after 911 series – not least because of its robust drive and its clear, timeless appearance.
Facts
Exterior & interior:
- Exterior color: Indian Red
- Black leather interior, original Turbo hardback seats
- Partially repainted (according to owner)
Engine and transmission:
- 3.6-liter six-cylinder boxer engine with 321 hp
- Manual transmission
- Last service: 2024 (including oil change, brake discs, brake pads)
Mileage:
- Mileage: 92,411 km
- Mileage verifiable: yes
Documentation:
- Vehicle documents
- Various invoices
- Pictures of the engine overhaul
- Test bench report
- Service history with gaps
Tires, brakes, bodywork, and underbody
- Tires: like new (Michelin Pilot Sport PS2 N3)
- Brakes: very good condition (renewed in 2024)
- Bodywork: good condition with minor age-related signs of wear
- Underbody: good condition, no known rust
- Please view the photo gallery and videos for further insight into the condition of the vehicle.
Known defects
- Minor stone chips on the front
- No other known defects
- Please view the photo gallery and videos for further insight into the vehicle's condition.
Summary
For sale is a technically and visually optimized 1996 Porsche 911 993 Carrera 4S in Indian Red. The vehicle is in its fourth ownership and has been continuously maintained and technically revised by the current owner since 2020. Particularly noteworthy is the extensive engine overhaul, including a performance upgrade to 321 hp, and the refurbishment of the chassis, which ensures sporty handling. The 993 is ready to drive and has a TÜV certificate valid until May 2027. Thanks to the comprehensive documentation, investments of around €35,000, and the overall very good condition and maintenance, this Porsche offers an exciting opportunity for collectors and enthusiasts.
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Milage trackable
- Current service performed
Transport
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Questions and Comments
Technik: Der ab 1995 (bis 1998) gebaute Carrera 4S ist eine Art „Kreuzung“ zwischen dem Carrera und dem Turbo. Äußerlich sind sich der Carrera 4S und der Turbo sehr ähnlich. Wichtigstes Unterscheidungsmerkmal ist der große feststehende Heckspoiler des Turbo. Außer diesem augenfälligen Unterscheidungsmerkmal weist auch die Typenbezeichnung „Turbo“ bzw. „Carrera 4S“ am Heck des Fahrzeugs auf die unterschiedlichen Typen hin. Abgesehen vom großen Heckspoiler stimmen die beiden Typen jedoch in vielen Punkten überein. Der Carrera 4S hat die Frontschürze des Turbo und ist wie der Turbo an der Hinterachse 6 cm breiter als der Carrera und hat somit breitere hintere Kotflügel. Auch der Carrera 4S hat serienmäßig 18-Zoll-Räder und die roten Bremssättel des Turbo. Wie beim Turbo (und auch beim allradgetriebenen Carrera 4) sind die Blinkergläser hinten rot und vorne weiß. Außerdem hat auch der Carrera 4S wuchtige Seitenschweller. 911 Carrera S Die Technik des Carrera 4S ist grundsätzlich gleich derjenigen des Carrera. Auch im Carrera 4S arbeitet der 210 kW (286 PS) leistende Saugmotor. Doch auch in technischer Hinsicht wurde dem Carrera 4S von den Konstrukteuren zwei Systemteile aus dem Turbo spendiert: Der Carrera 4S erhielt vom Turbo dessen stärkere Bremsanlage (einschließlich der dazugehörenden roten Bremssättel) sowie das Fahrwerk. Zudem sind im Carrera 4S einige Ausstattungselemente serienmäßig, die im Carrera nur gegen Aufpreis erhältlich sind: Klimaanlage, Bordcomputer, Lederausstattung, elektrische Sitzverstellung, Heckscheibenwischer, Dachblende mit integrierter dritter Bremsleuchte und Klangpaket mit Kassettenradio. Schließlich sind beim Carrera 4S Sportsitze wahlweise ohne Aufpreis erhältlich. Der Carrera 4S wurde im Vergleich zum Porsche 993 Carrera in verhältnismäßig geringer Stückzahl gebaut. Dies ist mit ein Grund dafür, weshalb für den Carrera 4S heute meist wesentlich mehr bezahlt werden muss als für einen Carrera oder Carrera 4. Insgesamt wurden vom Carrera 4S 6948 Einheiten gefertigt. LG Tom