MG TF Midget (1953)
MG TF Midget (1953), certificate note 2, Volvo engine with 87 hp
Overview
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Start sellingMG TF Midget (1953)
Highlights and general information
For sale is a 1953 MG TF Midget in the color dark green with a black leather inte
Highlights:
- Clas
sic color com bi na tion - First deliv
ery to the USA, with H license plate and TÜV - Val
u a tion report from 03/17 with grade 2 - Replace
ment engine with Volvo B16D unit (87 hp) - Just under €2,200 has been invested in the cur
rent own er ship - invoices are avail able
General information about the vehicle
- Year of con
struc tion: 1953 - First reg
is tra tion: USA, 07/53 - Loca
tion: 25335 Elmshorn, Ger many - Num
ber of own ers: Unknown - Acci
dent-free - Approved
- H license plate
- TÜV until 06/26
- Imme
di ately ready to drive
Model history
The MG T series, pro
The facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: dark green - Inte
rior: black leather uphol stery - Repaint
ing: Can not be ruled out
Engine and transmission:
- 1.6-liter four-cylin
der engine (Volvo unit B16D from the Volvo PV544) with 87 hp (63 kW) - Man
ual gear box - Replace
ment engine - Last ser
vice: Feb ru ary 2025
Mileage:
- Mileage: 9,380 mi (read off)
- Mileage trace
able: No - No check
book avail able
Documentation:
- Vehi
cle doc u ments - TÜV reports
- Val
u a tion report (03/17, grade 2) - Invoices
Tires, brakes, body & underbody:
- Tires: good con
di tion - Brakes: almost as good as new
- Body
work: good con di tion - Under
body: good con di tion - rust-free - Please take a look at the photo gallery and videos to gain fur
ther insight into the con di tion of the vehi cle.
Known defects
- Signs of use due to age
- Paint chip
ping on the sill - Minor scratches
- Please take a look at the photo gallery and videos to gain fur
ther insight into the con di tion of the vehi cle.
Summary of the car
This MG TF Midget from 1953 presents itself in a well-kept con
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed



Comments of this past auction
Hallo, hat das Fzg. auch ein Verdeck und Steckscheiben und wenn ja, in welchem Zustand sind die? Fotos wären sinnvoll ... Danke.
Hallo CR1, ein Foto des Wagens mit geschlossenem Verdeck und Steckscheiben sehen Sie auf Bild 167. Beste Grüße - Kickdown Team
Wir laden Sie herzlich an unseren Stand auf den Klassikertagen Schleswig-Holstein ein am 24. und 25. Mai in den Holstenhallen Neumünster (Stand F07). Schauen Sie vorbei, entdecken Sie ein einzigartiges Auktionsfahrzeug, sichern Sie sich exklusive Messerabatte und gewinnen Sie mit etwas Glück ein professionelles Fotoshooting für Ihr Fahrzeug. Nutzen Sie die Gelegenheit, wir freuen uns auf Ihren Besuch und ein persönliches Gespräch!
Technik: Der MG TF war eigentlich ein Lückenbüßer, der dazu diente, die Produktion aufrechtzuerhalten, bis der neue MGA von der Geschäftsleitung der BMC, die keinen Konkurrenten zum Austin-Healey 100 wollte, zur Fertigung zugelassen wurde. Der 1953 herausgebrachte TF war im Grunde ein aufgewerteter TD mit einem nach hinten geneigten Kühlergrill und in die vorderen Kotflügel integrierten Scheinwerfern. Der Verschluss auf der Kühlermaske war nun eine Attrappe, da der Motor ein geschlossenes Kühlsystem hatte, das in heißen Klimata Vorteile bot. 1954 wurde der Motor überarbeitet und der Hubraum auf 1466 cm³ vergrößert, wobei die Bohrung auf 72 mm erweitert wurde. Er gab 63 bhp (46 kW) bei 5500/min ab. Nach wie vor hatte er eine seitliche Nockenwelle. Das Modell wurde als TF 1500 angeboten; die Höchstgeschwindigkeit des Wagens lag bei knapp 140 km/h. LG Tom