Porsche 944 Turbo Targa (1988)
Porsche 944 Turbo Targa (1988), well maintained original condition, engine overhaul and timing belt replacement carried out
Overview
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Start sellingPorsche 944 Turbo Targa (1988)
A 1988 Porsche 944 Turbo Targa is for sale in red with black par
Highlights:
- Sought-after Turbo Targa
- With TÜV & H license plate
- Last ser
vice in 2025 - Spe
cial tires reg is tered (clas sic car com pli ant) - €5,300 invested recently, includ
ing engine over haul (cylin der head and valves recon di tioned) and tim ing belt replace ment - Sea
sonal license plate use (only 3 months per year) - TÜV until 06/2027
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1988 - First reg
is tra tion: Ger many, 08/1988 - Loca
tion: 69469 Wein heim, Ger many - Num
ber of pre vi ous own ers: 3 - Acci
dent-free in cur rent own er ship - Reg
is tered - H license plate
- TÜV until 06/2027
- Ready to drive
Model history
The Porsche 944 was intro
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: red - Inte
rior: black par tial leather uphol stery - Repaint
ing: no repaint ing known
Engine and transmission:
- 2.5-litre turbo four-cylin
der engine with 220 hp (162 kW) - Man
ual trans mis sion - Last ser
vice: 2025 - Engine over
haul includ ing tim ing belt replace ment (invoice for €5,300 avail able)
Mileage:
- Mileage: 156,061 km
- Mileage ver
i fi able through ser vice his tory and repair invoices - Ser
vice his tory with gaps
Documentation
- Vehi
cle doc u ments - Ser
vice his tory (not com plete) - Repair invoices
Tires, bodywork & underbody:
- Tires: very good tread, but already some
what older - Body
work: good con di tion with minor age-related signs of wear - Under
body: good con di tion with no rust holes - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle
Known defects:
- No major defects are known
- Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle
Summary
A well-main
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Matching numbers
- Current service performed



Comments of this past auction
Mehr kann ich nicht bieten ohne den Zustand genauer zu betrachten, bei dem Turbo ergeben sich mit unter doch enorme versteckte Kosten.
Hallo, Besteht die Möglichkeit das,Fahrzeug vor Auktionsende zu besichtigen?
Technik: Der Porsche 944 wurde kontinuierlich bis zur Modellvariante „Porsche 944 S2“ weiterentwickelt und 1991 von der Baureihe 968 abgelöst. Die Motorleistung des Porsche 944 reicht von 110 kW (150 PS) beim Basismodell bis hin zu 184 kW (250 PS) beim Modell 944 Turbo. Der Vierzylindermotor ist vorn unter einer langen Motorhaube eingebaut. Das Getriebe sitzt für eine möglichst ausgeglichene Gewichtsverteilung des Fahrzeugs an der angetriebenen Hinterachse (Transaxle-Bauweise). Ab August 1986 wurde der 944 durch den 944 S ergänzt, dessen Motor 16 Ventile hatte und damit 140 kW (190 PS) leistete. Bereits zwei Jahre später wurde der 944 S von dem 944 S2 abgelöst: Mit 3 Liter Hubraum und Vierventilzylinderkopf hatte sein Motor zum Zeitpunkt der Premiere den größten Hubraum eines Reihenvierzylinders in einem Serien-Pkw (mit einem Drehmoment von 280 Nm bei 4000/min) und 155 kW (211 PS) bei 5800/min. 1988 wurde außerdem die Sonderedition 944 Turbo S mit größerem Turbolader angeboten, der die Leistung auf 184 kW (250 PS) oder wahlweise 221 kW (300 PS) anhob. LG Tom