Porsche Carrera 3.2 Targa 2+ (1984)

Vehicle description

Dieser Porsche 911 Carrera Targa mit einem 3.2 Liter Motor aus dem Jahr 1984 wurde ursprünglich in den USA das erste mal zugelassen. Er ist seitdem ca. 65.000 Meilen gefahren und wurde nach Deutschland importiert. Der neue Motor der 1984 von Porsche fortan verbaut wurde hatte einen hydraulischen Kettenspanner und leistet in der US-Version durch die etwas geringere Verdichtung 207 PS (150KW).

Dieser Porsche 911 Carrera Targa mit einem 3.2 Liter Motor aus dem Jahr 1984 wurde ursprünglich in den USA das erste mal zugelassen. Er ist seitdem ca. 67.500 Meilen gefahren und wurde nach Deutschland importiert. Der neue Motor der 1984 von Porsche fortan verbaut wurde hatte einen hydraulischen Kettenspanner und leistet in der US-Version durch die etwas geringere Verdichtung 207 PS (150KW).Das Auto ist in indischrot lackiert. Der Innenraum ist dunkel gehalten, sowohl Sitze, als auch das Armaturenbrett sind schwarz. Eine Carfax Historie ab 1992, sowie ein Classic Data Gutachten mit der Note 2+ liegen vor und können in den Fotos eingesehen werden. Der Zustand entspricht immer noch dem, der im Gutachten beschrieben wird. Nebelscheinwerfer und eine Scheinwerferreinigungsanlage sind vorzufinden. Die H Abnahme ist geschehen und das Fahrzeug ist mit H Kennzeichen zugelassen. Der TÜV ist ganz frisch und noch bis April 2023 gültig. Der Porsche ist insgesamt in einem hervorragenden Zustand und sah nie Salz.

Der Lack in indischrot, mit dem Porsche Farbcode 027, wurde erst im April 2019 komplett neu poliert und ist deshalb in sehr gutem Zustand. Außerdem wurde erst kürzlich das Targadach neu aufgezogen und ist voll funktionsfähig, so dass auch hier von einem sehr guten Zustand gesprochen werden kann. Optisch steht der Targa sehr gut da. Er ist trocken und hat keinen Rost, da er tatsächlich nie mit Salz konfrontiert wurde und beim Besitzer stets trocken stand.

Die Reifen wurden 2017 erneuert. Vorne werden 205/50 R16 gefahren und hinten 225/50 R16. Die klassischen Fuchsfelgen 7J x 16 H2 sind alle samt in gutem Zustand. Die 16" Felgen sind schwarz-matt und außen silber, wie es typisch ist. Auch hier kann gesehen werden, dass der Porsche stets gepflegt wurde.

Der Innenraum ist komplett in schwarz gehalten und weist Vollleder auf. Die Sitze sind sowohl an den Sitzflächen, als auch an den Sitzwangen in einem sehr guten Zustand. Auch der restliche Innenraum ist schwarz gehalten. Die Seiten im Türbereich und das Armaturenbrett weisen ebenfalls keinerlei Mängel auf, was aus weiteren Bildern in der Galerie entnommen werden kann.

Die Tachoeinheit des Autos wurde auf Km/h umgerüstet. Die Geschwindigkeit wurde mit einem Adapter von mph auf kmh umgestellt.Dieser umbau wurde von Toni Planken durchgeführt und zeigt eine sehr genaue Geschwindigkeit an. Der Wegstreckenzähler wurde nicht geändert, d.h., dass die Wegstrecke wir immer noch in Meilen angezeigt und der Tageszähler ebenfalls. Die abgelesene Wegstrecke sind ca. 67.000 Meilen. Das originale Boardwerkzeug, der Kompressor und das Notrad, sowie die Schutzhaube für die Front sind vorhanden. Außerdem ist das originale Datenblatt verfügbar. Das Blaupunkt Montreux SQR23 ist ebenfalls das originale Porsche Radio. Der Klimakompressor wurde 2018 fachmännisch erneuert.

207 PS und 152 kW leistet dieser Porsche Carrera 3.2 Targa, die aus 3.125ccm generiert werden. und Der Motor läuft einwandfrei und hat keinerlei Probleme beim Starten, egal ob Kaltstart oder mit warmen Motor. Im April 2019 wurde eine Inspektion mit Ölwechsel und Filter durchgeführt. Der letzte Service wurde in 03/20 durchgeführt. Hierbei wurde ebenfalls ein Ölwechsel mit Filtern gemacht, sowie eine komplette Durchsicht des Fahrzeuges. Der 3.2l Motor von Porsche gilt als sehr robust und zuverlässig. Er läuft wie ein Uhrwerk und wurde stets gewartet, so dass keinerlei Wartungsstau oder Mängel vorliegen. Dieser Porsche ist etwas für Liebhaber, die ein Auto mit geringer Laufleistung suchen und sehr gutem Zustand suchen.

Why Kickdown? The NDR summed it up well!