BMW Z1 (1990)

Vehicle description

Der BMW Z1 war das erste Modell des Z-Serien-Roadsters (zweisitziges Cabriolet) von BMW und wurde von 1989 bis 1991 in limitierter Stückzahl produziert.
Der Z1 verfügt über Kunststoffkarosserieteile und vertikale Schiebetüren, die in die Türschweller eingelassen sind; er war eines der ersten BMW-Modelle mit einer Mehrlenker-Hinterradaufhängung; der Z1 war auch eines der ersten Modelle mit einer Mehrlenker-Hinterradaufhängung. Die einzige Spezifikation für den Antriebsstrang ist der 2,5-Liter-Reihensechszylindermotor des E30 325i und ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Mittlerweile ist der Z1 wirklich selten auf unseren Straßen zu sehen. Kein Wunder, es wurden nämlich nur exakt 8.000 Exemplare hergestellt, wovon 6.443 in Deutschland ausgeliefert wurden.

Zum Verkauf steht dieser sehr seltene BMW Z1 in der Farbe Urgrün, wovon in Deutschland lediglich 1.656 Stück ausgeliefert wurden und wird mit dem schwarzen Interieur untermalt, was zusätzlich grüne Elemente, wie die Teppiche und Fußraumverkleidungen hat. Er ist in einem sehr schönen Zustand, wie auf den Fotos zu erkennen ist. Er ist noch keine 100.000 Km gefahren und har noch bis 6/22 TÜV. Zu den zusätzlichen Merkmalen gehören einzigartige vertikal einziehbare Türen, 16″ Alufelgen und ein erneuertes Soundsystem. Derzeit ist das Auto noch angemeldet (bis Ende Oktober) und voll fahrbereit.

Der Lack de Z1 von 1990 ist in einem schönen Zustand. Das dunkle grün verleiht dem Fahrzeug ein einzigartiges Aussehen, was mit Besonderheiten, wie den herunterfahrenden Türen oder den tief eingesetzten Scheinwerfern zusätzlich verstärkt wird. Eine weitere Bewertung des äußeren Zustandes sehen Sie in der Beschreibung des Gutachtens.

Die 16" Zoll Felgen sind alle samt in einem sehr guten Zustand und weisen keine Schäden auf. Genau, wie die Dichtungen und Gummiteile und die restlichen Zierelemente des Z1. Es gibt keinen Rost oder größere Mängel. An der Motorhabe gibt es eine kleine Stelle, die eventuell gemacht werden müsste. Die Türen laufen ohne Probleme oder Mängel.

Im Innenraum zieht sich die Farbe des grünen Metallic-Lacks weiter durch, die in den Teppichen und Seitenverkleidungen wiederzufinden ist. Die Vollledersitze weisen die normalen Gebrauchsspuren und befinden sich in einem guten Zustand. Die Sportsitze geben dem Fahrer und Beifahrer fantastischen Halt, gerade, wenn die Fahrt etwas sportlicher ausfällt.

Ein Dreispeichen-Lenkrad sitzt vor den Instrumenten, einschließlich eines VDO 240-km/h-Tachometers, eines Drehzahlmessers mit 7.000/min und Anzeigen für den Kraftstoffstand und Temperatur. Der sechsstellige Kilometerzähler zeigt weniger als 100.000 Kilometer an.

Der 2,5-Liter-Reihensechszylinder M20B25 wurde mit dem zeitgenössischen 325i geteilt und sorgt mit seinen 170 PS und dem entsprechenden, geringen Gewicht für den nötigen Schub nach vorne. Die Kraft wird über ein Fünfgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder geleitet. Ein Ölservice wurde vor etwas 1 Monat durchgeführt. Das Scheckheft ist gepflegt und vorhanden. Der Zahnriemen müsste eventuell im nächsten Jahr erneuert werden, so der Besitzer

Der Unterboden ist in einem sehr guten Zustand und weist keine Mängel auf.
Insgesamt ist dieser Z1 ein sehr besonderes Fahrzeug mit hohem Wertsteigerungspotential, wie einem echten Sammlerwert. Kickdown sieht dieses Fahrzeug mit einem realistischen Marktpreis bei ca. 38.000-40.000€.

Why Kickdown? The NDR summed it up well!