Wie viele Schlüssel sind zu dem Wagen vorhanden und lässt sich der Wagen mit wenigstens einem der Schlüssel starten? Wann ist der Tüv konkret fällig? Januar 2026?

Hallo, laut KFZ Brief ist er aus 6ter Hand! wieso Nachlackiert wenn er doch Unfallfrei ist! wurde die Lackstärke nicht überprüft? Mfg

• KICKDOWN

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  10.12.2025 10:11

  Hallo raucherl, die Lackschichtenmessung finden Sie auf Bild 151 - die Lackdicken sind unauffällig. Es sind keine Unfälle bekannt. Ebenso sind keine Nachlackierungen bekannt, auch wenn diese nicht ganz ausgeschlossen werden können. Beste Grüße - Kickdown Team

  • N

    nicollejm

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    10.12.2025 11:37

    lackdicken auf die Seite 151 sind über 200mü, sind wohl nicht Standard ab werk gewesen oder? kann ja sein dass keine Unfälle oder Nachlackierungen bekannt sind aber die zahlen sprechen für dich....

    • KICKDOWN

      VerifiedPremium

      10.12.2025 11:47

      Hallo nicollejm, bedenken Sie bitte bei diesem 911 auch die Keramikversiegelung. Lackdicken über 200 µm sind bei Originallack außerdem durchaus häufig anzutreffen, vor allem bei über 20 Jahre alten Fahrzeugen. Nachlackierungen im Bereich 200-300 µm sind hingegen selten, wenn auch möglich. Bei diesem Fahrzeug spricht auch die rundum gleichmäßige Lackdicke gegen Nachlackierungen. Ganz auszuschließen sind diese jedoch nicht. Beste Grüße - Kickdown Team
• KICKDOWN

  VerifiedPremium

  09.12.2025 16:52

  Hallo raucherl, wir haben Ihre Fragen an den Verkäufer weitergeleitet und melden uns, sobald wir eine Antwort haben. Beste Grüße - Kickdown Team

Technik: Der Innenraum wurde, wie die Karosserie, völlig überarbeitet. Am auffälligsten sind die Änderungen bei den Instrumenten: Der mittig angeordnete Drehzahlmesser dominiert zwar weiterhin als größtes Instrument das Armaturenbrett; die anderen vier Instrumente sind aber neu positioniert und ähnlich wie beim Boxster halbkreisförmig ausgeführt. Links vom Drehzahlmesser sind Geschwindigkeitsmesser und Voltmeter und rechts die Kühlwassertemperatur-, Tank- und Ölanzeige angeordnet. Häufig wurde die ungenaue Ablesbarkeit speziell des Geschwindigkeitsmessers bemängelt. Daher wird die Geschwindigkeit zusätzlich digital im Drehzahlmesser angezeigt. Ebenfalls wurden die Mittelkonsole und die Türinnenverkleidung neu gestaltet. Alle Teile der Innenausstattung wurden einander angepasst. Dies ließ den Wagen innen harmonisch wirken, speziell, wenn aufpreispflichtige Extraausstattungen, wie zum Beispiel Innenausstattungen im Leder-, Aluminium- oder Karbon-Look enthalten waren. Die Sitze dieses Modells wurden dagegen gegenüber denen der Vorgänger kaum geändert. Der 996 gewann durch die vielen Überarbeitungen der technischen Ausstattung mehr an Alltagstauglichkeit und Komfort. Wie bereits beim 993 waren viele Bestandteile serienmäßig vorhanden. Neue optionale Zusatzausstattungen, wie zum Beispiel ein Elektronisches Stabilitätsprogramm, bei Porsche Porsche Stability Management (PSM) genannt, oder ein fest eingebautes Navigationsgerät mit dem Porsche Communication Management (PCM) sowie eine Klimaautomatik rundeten das Angebot ab. Zum ersten Mal wurde ab der Modellreihe 996 sowie 986 ein ab Werk bestellbares CD-Navigationssystem mit Straßenkartendarstellung angeboten. Die erste Variante (PCM 1, mit 5-Zoll-4:3-Bildschirm) entstammte der Zusammenarbeit zwischen der Firma Siemens (Steuerung, Grafische Benutzeroberfläche, Navigationscomputer) und Harman Becker Automotive Systems (Radioempfänger, Kassettendeck, Verstärker sowie CD Wechslersteuerung). Nachdem Siemens 2003 die Herstellung von Kfz-Navigationssystemen eingestellt hatte, wurde später Harman Becker der Zulieferer des kompletten PCM-Systems. Ab September 2002 wurde die neue Generation PCM 2 mit 16:9-Bildschirm ausgeliefert. LG Tom