Mercedes Benz W126 560 SEC (1988)
Mercedes Benz 560SEC, extremely good condition, 299 hp, certificate grade 2, trip computer
Overview
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Highlights and general information
For sale is a Mer
Highlights:
- Cur
rent expert opin ion from 03/2025 with the grade 2 - Extremely pop
u lar and rare color com bi na tion blue-black metal lic with black leather - H license plate
- 299 hp vari
ant with out cat alytic con verter - the most pow er ful ver sion of the 126 series - Very rare option: trip com
puter - High-qual
ity BBS RF rims - AMG springs and shock absorbers
- Exten
sive and fully func tion ing equip ment: trip com puter, sun roof, heated seats, air con di tion ing, cruise con trol, airbag, elec tric leather seats with mem ory - None of the typ
i cal cor ro sion prob lems
General information about the vehicle
- Year of con
struc tion: 1988 - First reg
is tra tion: Ger many - Loca
tion: 33613 Biele feld - Num
ber of own ers: 3 - Acci
dent-free in cur rent own er ship - Licensed
- H license plate
- Check
book avail able, but not com plete - Ready to drive imme
di ately - MOT: 05/2025
Model history
The Mer
The facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: 199 blue-black metal lic - Inte
rior: Black leather - Repainted: Yes, com
pletely
Engine & Transmission:
- 5.6-liter V8 engine with 299 hp
- Auto
matic gear box - Replace
ment engine: No - Last engine ser
vice: 08/2024
Mileage:
- 175,000 km
- Mileage trace
able - Check
book avail able, but not com plete
Documentation:
- Vehi
cle doc u ments - TÜV and ser
vice reports - Expert opin
ion (grade 2) - Invoices for restora
tion work
Tires, body & underbody:
- Tires: as good as new
- Body
work: Very good con di tion - No vis i ble defects, almost as good as new - Under
body: Very good con di tion - No typ i cal cor ro sion prob lems, rust-free
Known defects
- As the vehi
cle has been in a col lec tion for a long time and has not been moved much, the pre-feed pump of the ASR (anti-slip sys tem) may issue an error at irreg u lar inter vals.
Summary
For sale is an excep
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Milage trackable
- Current service performed
Comments of this past auction
Hello. Does the car have an original engine (engine from factory)?
Hello, as far as we could confirm and as of the records. This is the original engine with the correct exhaust headers typical for the 299hp version.
Schönes Coupé - können Sie mir bitte den Zustand des Heckscheibenrahmens beschreiben. Gibt es dort Rost? Wichtige Frage: Wurde der Kettenspanner bereits gewechselt? Und falls ja, gibt es einen Nachweis hierfür? Ich freue mich auf Ihre zeitnahe Antworten.
Guten Abend, vielen Dank für die nette Nachricht. Der Heckscheibenrahmen ist nicht auffällig. Nach Sichtprüfung, auch durch den Gutachter konnten keine (wie sonst leider sehr oft bei diesen Modellen) erkennbaren bzw. auffälligen Rostschäden festgestellt werden. Nach Sichtprüfung der Nockenwellen (welche annähernd neu aussehen, gehen wir davon aus, dass der Motor schon einmal in seinem Leben (teil)revidiert wurde. Die Ketten und der Ventiltrieb machen keine Geräusche. Belege liegen leider nicht vor. Ich hoffe die Information hilft. Mit freundlichen Grüßen HB
Technik: Im Oktober 1981 wurde das Coupé der Baureihe 126 (C 126) vorgestellt. Es trägt als Modellbezeichnung das Kürzel „SEC“ (S-Klasse-Einspritzmotor-Coupé). Die Bodengruppe des SEC stammt prinzipiell von der Limousine, wenngleich um 85 Millimeter gekürzt. Der Radstand ist damit 30 Millimeter länger als bei der Vorgängerbaureihe. Zur Kompensation der fehlenden B-Säulen ist die Dachrahmenstruktur verbessert, und die A-Säulen sind mit eingeschweißten hochfesten Rohren versehen. Damit entsprechen auch die Coupés dem Sicherheitsstandard der S-Klasse-Limousinen. Neben der Coupé-Karosserie unterscheidet sich der SEC durch Details von der Limousine: Statt Breitbandscheinwerfer mit nebeneinander liegenden Haupt- und Nebelscheinwerfern hat das Coupé schmalere Hauptscheinwerfer; die Nebelscheinwerfer sind in die Stoßstange integriert. Dadurch kann der Kühlergrill breiter sein und in die Motorhaube einbezogen werden. Der freistehende obere Mercedes-Stern wird durch ein großes Stern-Emblem im Kühlergrill ersetzt. Die Außentürgriffe liegen über großen Kunststoffschalen. Die Chromleiste am unteren Rand der Kofferraumhaube, die bei der Limousine nur den Bereich zwischen den Heckleuchten ausfüllt, ist beim Coupé breiter ausgeführt und reicht bis in die hinteren Kotflügel. Durch die fehlenden B-Säulen und die auch hinten fast voll versenkbaren Seitenfenster wird eine große seitliche Öffnung des Fahrzeugs ermöglicht. Im Fond verfügt das Coupé über zwei Einzelsitze. Da Coupé-Varianten in der Mercedes-Hierarchie traditionell über den Limousinen angesiedelt sind, war auch der SEC teurer und besser ausgestattet als die Limousinen sowie nur mit den V8-Motoren erhältlich. Der C 126 wurde bis Ende 1991 gebaut und 1992 durch den C 140 ersetzt. LG Tom
Welche Felgen sind das? OZ Futura sind das NICHT, das ist Quatsch
Vielen Dank für den höflichen Hinweis. Tatsächlich ist mir eine Verwechslung mit all meinen Fahrzeugen unterlaufen. Es handelt sich um BBS RF welche etwas seltener sind als die OZ. Mit freundlichen Grüßen