Porsche 928 GT (1990)
Porsche 928 GT (1990), full service history, GTS styling, regularly serviced
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Start sellingPorsche 928 GT (1990)
A 1990 Porsche 928 GT in metal
Highlights:
- Full ser
vice his tory avail able - GTS look (prob
a bly imple mented in the 1990s) - H license plate
- Owned by an enthu
si ast for sev eral years - In very good tech
ni cal and visual con di tion - Reg
u lar main te nance, no main te nance back log
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1990 - First reg
is tra tion: Ger many, 04/1990 - Loca
tion: 28876 Oyten, Ger many - Num
ber of vehi cle own ers: 5 - Acci
dent-free - Reg
is tered - H license plate
- TÜV until 03/26
- Ready to drive
Model history
With the 928, Porsche delib
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: Blue Metal lic - Inte
rior: beige leather inte rior - Repaint
ing: Par tially repainted (accord ing to the owner)
Engine and transmission:
- 5.0-liter V8 engine with 330 hp (243 kW)
- 5-speed man
ual trans mis sion - Last major ser
vice: 2021, since then annual oil changes and inspec tions (doc u mented by ser vice book let and invoices)
Mileage:
- Mileage: 147,871 km (as read)
- Mileage ver
i fi able: yes - Ser
vice book let avail able
Documentation:
- Ger
man vehi cle doc u ments - TÜV reports
- Main
te nance invoices - Main
tained ser vice his tory
Tires, brakes, bodywork & underbody
- Tires: accept
able con di tion, from 2013 - Body
work: very good con di tion with only a few minor signs of wear - Under
body: very good con di tion - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle.
Known defects
- No known defects
- Please view the photo gallery and videos for fur
ther insight into the con di tion of the vehi cle.
Summary
A well-main
Vehicle videos
Kickdown check
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Milage trackable
- Matching numbers
- Current service performed



Comments of this past auction
Hallo, akzeptable Reifen, die ca. 13 Jahre alt sind gibt es nicht! Heißt, die müssen unbedingt erneuert werden.
Könnten Sie bitte den letzten TÜV-Bericht hochladen. Danke.
Hallo, wurden folgende Punkte in der jüngeren Vergangenheit erledigt und wenn ja, wann? - Zahnriemen und Wasserpumpe - Achsgeometrie - Kupplung ersetzt Weiters: - Elektrik alles ok? - Fensterheber, Tacho, Beleuchtung, Heckklappe, Innenbeleuchtung - Klimaanlage - Rost
Der letzte große Service war 2021, mit Zahnriemenwechsel und Wasserpumpenkontrolle. Die Achsgeomtrie passt. Die Elektronik funktioniert tadellos - Fensterheber Tacho, Beleuchtung Innenbeleuchtung funktionieren einwandfrei. Das Fahrzeug hat kein Rost und die Klimaanlage funktioniert.
Technik: Porsche wollte die Kundenwünsche besser bedienen und bot ab 1989 den 928 in zwei unterschiedlichen Versionen an. Der bereits 1987 eingeführte Porsche 928 S4 sollte die komfortbewussten Kunden ansprechen und blieb nahezu unverändert. Für die sportlich ambitionierten Fahrer führte Porsche den 928 GT neu ein. Der Fünfliter-Motor dieses Wagens leistete 243 kW (330 PS) bei 6200/min, dies wurde durch geänderte Nockenwellen, geänderte Abgasanlage (Mittel- und Endschalldämpfer) sowie angepasste Steuergerätabstimmung erreicht. Ausgeliefert wurde der Sportwagen ausschließlich mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Der Porsche 928 GT hob sich äußerlich durch einen 928-GT-Schriftzug am Heck, ein Doppelendrohr sowie durch die vom 1988 produzierten 928 S4 Clubsport bekannten 8 (VA) und 9 (HA) Zoll breiten 16’’-Schmiederäder (sog. „Clubsportfelgen“) vom S4 ab. Ab 1990 wurden die Clubsporträder durch die als „Design 90“ bekannten Gussräder der Dimension 7,5 × 16 (VA) und 9 × 16 (HA) ersetzt. Der GT bekam einen ähnlich sportlichen Charakter wie die im Jahr zuvor verfügbare Clubsport-Version. Doch die Käufer mussten nicht auf die Luxusaccessoires verzichten. Zudem konnte man zwischen einer sportlich straffen oder einer komfortablen Stoßdämpfer-Einstellung wählen. Das Magazin auto, motor und sport charakterisierte das GT-Modell mit den Worten: „Ein harmonischer Allround-Sportwagen, der sich zudem durch eine qualitativ hochwertige Karosserie auszeichnet, die zur Not auch einmal vier Personen Platz bietet.“ Der 928 GT erhielt während seiner kurzen Produktionszeit alle technischen Verbesserungen, die auch beim S4 umgesetzt wurden. Die Werksangabe zum mittleren Verbrauch betrug 14,5 l/100 km. LG Tom