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Zündapp Norma DB 234 Luxus komplett restauriert (1953)

Ended
Zündapp Norma DB 234 Luxus komplett restauriert (1953)
Auction ended
Auction end
2.900 €
Highest bid
17
Bids
Overview
Manufacturer Model Year
AndereNorma DB 234 Luxus1953
TransmissionHorsepowerMilage
Schaltgetriebe 89.187 km
Not or only partially comprehensible.
Country VersionLocation Color
DE🇩🇪 BerlinSchwarz

Vehicle description

1953 war das 400.000ste von Zündapp produzierte Motorrad eine DB 203. Zeitgleich wurde die Zündapp DB 204 Norma als einfache Variante der DB 203 angeboten. Nachfolgemodelle sind die Zündapp DB 205 Elastic und die Zündapp DB 234 Norma Luxus.

Zum Verkauf steht dieses ganz besondere Exemplar einer Zündapp Norma DB234 Luxus aus dem Jahre 1953. Sie wurde das erste mal am 22.07.1953 zugelassen und trägt die FIN: 846119. Motorräder der damaligen Zeit sehen vergleichsweise mager und klein aus, was ihnen den ganz besonderen Charme verleiht. Übersichtlich, schlicht und simpel.

...

Die Bereifung ist mit 19 x 3,25 schmal durch den großen Durchmesser lässt sie sich damit aber fantastisch fahren. Geschaltet wird über ein normales Schaltgetriebe, angetrieben wird über eine Kette, die die 198 ccm zum Leben erwecken. Dann werden die 8PS freigesetzt, mit denen man problemlos herumcruisen kann. Die 130kg sind überschaubar, so dass Sie bequem auf 90 km/h beschleunigen können.Die Reifen müssten sicherlich erneuert werden, sowie die Batterie. Außerdem sollte der neue Besitzer eine neue Inspektion machen lassen und ggf. den Tank von innen neu beschichten. Der Schlüssel auf dem Lampentopf ist nicht mehr aufzufinden.

...

Der Rahmen der Zündapp wurde neu Kunststoffbeschichtet. Die Lackierung ist nach Aussagen des Besitzers sehr gut durchgeführt worden, so dass die Zündapp in einem repräsentativen äußeren Zustand erscheint. Abgelesen werden gerade einmal 9.187 km. Sowohl der Lack als auch die Chromteile strahlen und sehen gar Jahres"Rad"-ähnlich aus.

...

Die Zündapp wurde vollständig restauriert wurde aber seit 1996 eingelagert und nicht mehr gefahren. Das Motorrad stammt aus einer großen Motorradsammlung und stand stets klimatisiert in einer Halle eingelagert. Die Restaurierung wurde mit sehr vielen Neuteilen durchgeführt. Mit wenig Zeitaufwand kann diese aber wieder reaktiviert werden, so dass sie wieder voll funktions- und fahrtüchtig ist.

Anbei ein Video:

Why Kickdown? The NDR summed it up well!

Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)

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    2021-12-28
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    🇩🇪 Berlin
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    With reserve
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    Auction ended
    20.03.2022 00:00
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