Mercedes Benz W124 300E (1987)
Mercedes Benz W124 300 E (1987), first registered in Japan, air conditioning, €3,500 invested
Overview
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A Mer
Highlights:
- First reg
is tered in Japan, very well main tained and in Ger many for 7 years - Exten
sive and fully func tional equip ment: air con di tion ing, auto matic trans mis sion, cruise con trol, elec tric win dows, cruise con trol - Last ser
vice car ried out in June 2024 - With Becker radio
- Approx
i mately $3,500 invested by cur rent owner, invoices avail able - With TÜV until 06/2027 & H license plate
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1987 - First reg
is tra tion: Japan, 05/1987 - Loca
tion: 61440 Oberursel, Ger many - Num
ber of pre vi ous own ers: 2 in Ger many, unknown pre vi ously - Acci
dent-free in cur rent own er ship - Reg
is tered - H license plate
- TÜV until 06/2027
- Ready to drive
Model
The Mer
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: White - Inte
rior with blue fab ric uphol stery - Par
tially repainted
Engine and transmission:
- 3.0-litre six-cylin
der engine with 180 hp (132 kW) - Auto
matic trans mis sion - Last ser
vice: June 2024
Mileage:
- Mileage: 88,049 km
- Mileage ver
i fi able: par tially - Ser
vice his tory avail able, but not com plete
Documentation
- (Ger
man) vehi cle doc u ments - Ser
vice his tory with gaps - Ser
vice reports and invoices
Tires, bodywork & underbody:
- Tires: approx. 7-8 years old, tread in good con
di tion - Body
work: very good con di tion with min i mal age-related signs of wear - Under
body: very good con di tion with no rust - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle.
Known defects:
- Out
side tem per a ture gauge defec tive - Small cracks in the dash
board - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle.
Summary
A very well-main
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed



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Technik: Und wieder steht ein "Unkaputtbarer" Mercedes W124 in einem tollen Zustand zum Verkauf an (Taxifahrer und Behördenfahrzeuge aber auch Kunden haben dieses Prädikat verliehen) MB wäre wegen der Robustheit und Langläufer-Qualitäten beinah in Schwierigkeiten geraten! Die Gestaltung der Baureihe 124 zeigt eine Familienähnlichkeit zur Kompaktklasse W 201, weist aber auch eigenständige Form-Elemente auf, die hier erstmals verwendet wurden und sachlich-funktionale Hintergründe hatten. Für diese Formgebung sind Bruno Sacco, Joseph Gallitzendörfer und Peter Pfeiffer verantwortlich. Das charakteristische Heck zum Beispiel, das sich nach hinten verjüngt und an den seitlichen Oberkanten stark abgerundet ist, wirkt sich günstig auf den Luftwiderstand aus und geht auf Versuche im Windkanal zurück. Diese aerodynamischen Optimierungen führten zu einem Luftwiderstandsbeiwert (cw-Wert), der bei der Markteinführung 1984 je nach Typ 0,29 bis 0,30 betrug (spätere Versionen erreichten bis zu 0,26). Der W 124 unterbot damit den Audi 100 von 1982 mit einem cw-Wert von 0,30. Außerdem ist der W 124 80 bis 135 kg leichter als der Vorgänger W 123. Dies und der niedrigere Luftwiderstand ergaben bessere Fahrleistungen und einen geringeren Kraftstoffverbrauch.