Porsche 911 993 Carrera Cabriolet (1997)
Porsche 911 993 Carrera 2 Cabriolet (1997), manual transmission, with Bilstein sport suspension, verifiable mileage
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Porsche 911 993 Carrera Cabriolet (1997)
Kickdown's Take
by Louis KalendruschatAs the last air-cooled 911 generation, the 993 has long been a coveted icon. Black on black with a manual transmission—as seen on this example—is arguably the most classic 993 configuration of all, while 993 Turbo wheels, Bilstein sport suspension, and a sport exhaust ensure it makes the right impression. The low mileage of just 99,206 kilometers rounds out the car’s appeal. An air-cooled 911 for lovers of open-air driving.
-
Kick
down Check - On-site kick
down assess ment com pleted - 132 pho
tos - Video includ
ing engine run ning - Paint thick
ness mea sure ment - Clas
sic Ana lyt ics appraisal from 2026 avail able, grade 2+, as well as an appraisal from 2016 with a grade of 2 - Mileage of 99,206 km, ver
i fi able via Car fax, invoices, and appraisals
Facts & Spec
i fi ca tions - Year: 1997
- First reg
is tra tion: USA - Engine: 3.6-liter six-cylin
der engine with 286 PS (210 kW) - Trans
mis sion: Man ual - Exte
rior color: Black - Inte
rior: black leather - TÜV valid until 04/2027
- Fea
tures: - Wheels from a Porsche 993 Turbo
- Bil
stein sport sus pen sion - Sport exhaust sys
tem - The wheels, sport sus
pen sion, and sport exhaust sys tem are listed on the vehi cle reg is tra tion cer tifi cate
Con
di tion Exte
rior - The exte
rior color is black - The vehi
cle has been par tially repainted. Paint thick ness mea sure ments showed val ues rang ing from 86 µm to 247 µm - The paint and body are in good con
di tion with slight age-related signs of wear - There are no known defects in the body
- The vehi
cle is equipped with wheels from a Porsche 993 Turbo. The tires have a tread depth of approx i mately 4 mm
Inte
rior - The car has a black leather inte
rior - The inte
rior is in good con di tion with a slight patina - There is wear on the back
rest of the dri ver’s seat (Photo 73) - Oth
er wise, there are no known defects in the inte rior
Mechan
ics - The vehi
cle is reg is tered and ready to drive imme di ately. - There are no known mechan
i cal issues - The engine runs flaw
lessly, and the man ual trans mis sion shifts smoothly - Last ser
vice in 2024
His
tory Own
er ship His tory - Num
ber of own ers: 5 - Ini
tial reg is tra tion: USA
Ser
vice His tory - Last ser
vice: 2024
Doc
u ments - Vehi
cle reg is tra tion - Car
fax - Invoices
- Clas
sic Ana lyt ics appraisal with a grade of 2+ from 2026 - 2016 appraisal with a grade of 2
Sum
mary A 1997 Porsche 993 Car
rera 2 Cabri o let in black with a black inte rior is for sale. Orig i nally deliv ered in the U.S., the vehi cle has a man ual trans mis sion and, given its year of man u fac ture, belongs to the last gen er a tion of the clas sic Porsche 911 993 series. The mileage of 99,206 kilo me ters is ver i fi able. The vehi cle has a cur rent inspec tion report with a grade of 2+. It has had a total of five pre vi ous own ers. The TÜV inspec tion is valid through April 2027. Notable fea tures include wheels from the Porsche 993 Turbo, a Bil stein sport sus pen sion, and a sport exhaust sys tem; these mod i fi ca tions are listed on the vehi cle reg is tra tion cer tifi cate. As a result, this 993 offers an appeal ing com bi na tion of clas sic 911 char ac ter and ver i fi able mileage for buy ers seek ing an open-top, air-cooled Porsche. - On-site kick
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Low milage
Comments of this past auction
Ist der Wagen verunfallt vorne rechts? Wann war das, was wurde wo repariert? Gibt es dazu eine Rechnung? Danke!
Hallo dirk_1564, das Carfax weist für 2012 einen regulierten Schaden von ca. 2-3.000€ aus. Bei solch einem geringen Wert handelt es sich in aller Regel nicht um einen Unfallschaden, sondern um kosmetische Nachlackierungen (z.B. Kratzer). Ein Unfallschaden wäre ein deutlich höherer Betrag. Näheres ist nicht bekannt, aber anhand dieser Informationen ist nicht davon auszugehen, dass der Porsche verunfallt ist. Beste Grüße, Kickdown Team
Technik: Das Fahrwerk wurde überarbeitet, mit 20 mm breiteren hinteren Reifen, einer verstärkten Bremsanlage mit perforierten Scheiben und dem verbesserten Antiblockiersystem (ABS 5). Der Motor bekam eine wartungsfreie Ventilsteuerung mit Hydrostößeln. Zentralverriegelung und eine Wegfahrsperre mit Alarmanlage waren serienmäßig. Die Wartungskosten für den 993 sind geringer als für seine Vorgänger, was ihm einen Ruf als besonders zuverlässigen 911 einbrachte. Der Verkaufsname Porsche 911 blieb wie beim 964 erhalten. Auch das Motorprinzip mit Luftkühlung behielt Porsche bei. Für Kunden, die sich als „Gusseiserne“ bezeichnen, ist er somit der letzte „echte“ 911, da mit dem Nachfolger Porsche 996 auch ein völlig neu konstruierter Motor mit Wasserkühlung eingeführt wurde. Der 993 wird als ausgereifter und bester 911 mit einem luftgekühlten Boxermotor angesehen. Da er der letzte Porsche 911 mit einem luftgekühlten Motor ist, kommt ihm in Fan-Kreisen eine besondere Stellung zu. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt werden für 993er inzwischen Liebhaberpreise gezahlt. Die Preise für 993er liegen bei vergleichbarer Kilometerleistung fast immer über denen seines Nachfolgemodells 996. LG Tom
Sehr geehrter Besitzer, ein Wartungsheft ist offenbar nicht mehr vorhanden. Könnten Sie uns jedoch Wartungsnachweise und Rechnungen aus der Zeit nach der Erstzulassung des Fahrzeugs in Deutschland (2011) zukommen lassen?
Aus welchem Jahr stammen die vier Reifen? Ich glaube, auf Foto Nr. 53 steht 2013?