Ferrari F355 Berlinetta (1996)

Vehicle description

Der Ferrari F355 wurde erstmals auf dem Genfer Autosalon im März 1994 der Öffentlichkeit vorgestellt. Er war der Nachfolger des Ferrari 348 und wurde bis zum Erscheinen des Ferrari 360 Modena im Jahr 1999 gebaut. Die Unterschiede vom 348 zum 355 waren recht groß, wo hingegen die Unterschiede zum Nachfolger, dem 360 Modena, eher gering waren.

Dieser Ferrari F355 Berlinetta in Giallo Gelb befindet sich in einem sehr guten Zustand. Das Fahrzeug wurde 1996 das erste mal in der Schweiz zugelassen und wurde später nach Deutschland verkauft, wo er bis heute geblieben ist. Der 8-Zylinder Mittelmotor leistet 381 PS und ist in einem technisch einwandfreien Zustand. Alle Papiere und Serviceunterlagen, sowie Rechnungen sind vorhanden und können jederzeit eingesehen werden. Es gibt keinen Rost oder ähnliche Mängel. Lediglich eine kleine Stelle am Lack, die in der Fotodokumentation zu sehen ist, ist vorhanden. Der Ferrari hat gut 65.300 KM auf dem Tacho stehen, die auch die tatsächliche Laufleistung widerspiegeln. Technisch und äußerlich ist er in sehr gutem Zustand, da unter anderem erst kürzlich alle Plastikteile im Innenraum neu gemacht wurden.

Der Lack des Ferraris ist in einem tadellosen Zustand, bis auf eine kleine Stelle, die in der Fotohistorie einzusehen ist. Die Farbe ist das typische Giallo Gelb von Ferrari. Durch einen trockenen Stand in einer Halle und hauptsächlich Ausfahrten im Trockenen, gibt es keinen Rost oder ähnliche Schäden, die mit feuchtigkeit zu tun haben könnten. Tiefe Kratzer, Beulen oder Dellen sind ebenfalls nicht vorhanden.

Der 355 Berlinetta hat nicht die serienmäßigen F355 Felgen, sondern die Felgen des Challenge Modells, diese sind ebenfalls original von Ferrari und in tadellosem Zustand. Auch die Reifen sind in einem guten Zustand und haben genug Profil, damit direkt losgefahren werden kann.

Der Innenraum von diesem Ferrari ist in einem sehr guten Zustand, da alle gummierten Kunststoffteile von einem Ferrarifachhändler gerade erst ausgetauscht wurden. Ansonsten ist der Innenraum komplett in schwarz gehalten und die Sitzschalen sind aus Carbon.

Eine frische Inspektion erst kürzlich durchgeführt. Die Instrumente funktionieren und der Tacho zeigt den tatsächlichen Kilometerstand von gut 65.300 Kilometern an.

Der Motor und alle weiteren technischen Angelegenheiten wurden stets von. Ferrari durchgeführt, sowie Services, die lückenlos nachzuvollziehen sind. Der Motor läuft tadellos und läuft, wie ein V8 von Ferrari laufen muss. Er leistet 381 PS und erreicht fast 300 kmh - 295. Das maximales Drehmoment von 363 Nm wird bei 6000/min, erreicht. Erst bei einer Maximaldrehzahl von 8500/min ist der Begrenzer erreicht.

Der Unterboden ist in einem guten Zustand und weist die normalen Abnutzungen nach über 60.000 Kilometern auf.

Der Ferrari hat eine vollständige Historie und kommt mit allen Rechnungen, die über die Zeit angefallen sind. Die Rechnungen können bei Interesse selbstverständlich eingesehen werden.

Why Kickdown? The NDR summed it up well!