Ferrari F355 Spider Handschalter (1997)
Ferrari F355 Spider manual transmission (1997), Tubi sports exhaust, major service with timing belt replacement in 2023
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
BID HISTORY
Got questions?
Constantin von der Recke+49 151 46217287Frequently asked questions about our auctions
Do you have a similar Ferrari?
Start sellingFerrari F355 Spider Handschalter (1997)
A 1997 Ferrari F355 Spider is for sale in dark blue with a beige leather interior.
Highlights
- Sought-after manual transmission
- Only 69,157 km mileage
- Tubi Style sports exhaust
- In 2023, the manifold was revised at Capristo (approx. $3,000 invested)
- Becker radio with CD and navigation
- Original parts such as steering wheel and exhaust available
- Very well maintained, fully functional
- Major service including timing belt in 2023
- Soft-touch switches in the interior were replaced
- Air conditioning control unit replaced
General information about the vehicle
- Year of manufacture: 1997
- First registration: Italy, 1997
- Location: DE-55262 Heidesheim
- Number of vehicle owners: 3
- Accident-free
- TÜV: Until 11/2027
- Not registered, but ready to drive
Model history
The Ferrari F355 was first unveiled at the Geneva Motor Show in March 1994. It succeeded the Ferrari 348 and was produced until 1999, when the Ferrari 360 Modena was introduced. Compared to its predecessor, the 348 GTB/GTS, the F355 showed significant improvements in terms of handling, performance, and build quality. Technically, it differs only slightly from its successor, the Ferrari 360 Modena, which is why the performance of both models is very similar.
Facts
Exterior & interior:
- Exterior color: Black (original – currently completely covered in dark blue foil)
- Interior: Beige leather - very well maintained with only a few minor signs of wear
- No repainting known – presumably original paint under the wrap
Engine and transmission:
- Engine: 3.5-liter V8 engine with 380 hp
- Transmission: Manual
- Last service: 2023, including timing belt replacement
Mileage:
- 69,157 km
- Mileage verifiable
Documentation:
- German vehicle documents
- Service records available, but not complete
- Numerous invoices available (including major service in 2023 with timing belt, Capristo exhaust manifold)
Tires, bodywork & underbody:
- Tires: approx. 4-5 mm tread, but over 10 years old
- Bodywork: Good condition with minor age-related signs of wear
- Underbody: Good condition, no rust known
Please take a look at the photo gallery to get a comprehensive impression of the condition of the vehicle.
Known defects:
- No known defects
Please view the photo gallery to get a comprehensive impression of the condition of the vehicle.
Summary:
A Ferrari F355 Spider with a sought-after manual transmission is available for sale. The car impresses with its attractive color combination, Tubi Style sports exhaust, good maintenance history, and very well-maintained condition. A major service with timing belt replacement was carried out in 2023, and the manifold was also overhauled by Capristo. The Ferrari is in full working order, has a mileage of 69,157 kilometers, and is ready to drive. Ideal for collectors or sports enthusiasts who want to experience the real Ferrari feeling—open-top, manual transmission, and stylish.
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Milage trackable
- Low milage
Transport
If you have any questions about shipping or transportation, please do not hesitate to contact us at shipping@kickdown.com . We would be happy to provide you with a non-binding offer for the transport of your new vehicle.
Enquire about transport


Questions and Comments
Technik:Einzelradaufhängung rundum, vorn Schraubenfedern, Stoßdämpfer, doppelte Querlenker und Stabilisator; hinten Schraubenfedern, Stoßdämpfer, Doppelquerlenker und Stabilisator; Bremse: Scheibenbremsen rundum innenbelüftet, Durchmesser vorn/hinten (mm) 305/300, ABS, Räder: 225/40 ZR 18 vorn und 265/40 ZR 18 hinten auf 7,5 und 10×18-Zoll-Magnesiumfelgen Das Fahrwerk ist mit Bilstein-Stoßdämpfern ausgestattet und besitzt einen automatischen hydraulischen Niveauausgleich. Es lässt sich mit einem Schalter in der Mittelkonsole vom Fahrersitz aus elektrisch von einer eher weichen „Comfort“-Stufe auf die härtere „Sport“-Dämpfung umstellen. Die Komfortstufe ist den meisten Fahrsituationen gewachsen, da Sensoren für Senkrechtbeschleunigung und Fahrgeschwindigkeit mit steigendem Tempo die Stoßdämpfercharakteristik elektronisch nachregeln. Das Fahrwerk des F355 ist relativ hart abgestimmt, womit das Setup auf den sportlichen Einsatz des Fahrzeugs abgestimmt ist. In einem sport-auto-Supertest führte die Abstimmung des Fahrwerks zu einem eindeutig positiven Urteil: „Der Ferrari liegt ruhig auf der Straße. Er lässt weder auffällige Seitenneigung in Kurven zu, noch offenbart er unruhiges Taumeln auf Fahrbahnen zweiter Ordnung. Auch bei Höchstgeschwindigkeit zeigt der Ferrari nicht die kleinste Unart, etwa in Form von unruhigem Geradeauslauf.“ Dieses Fazit kann umso mehr der Abstimmung des Fahrwerks zugeschrieben werden, als der F355 trotz seines verkleideten Unterbodens und anderer aerodynamischer Hilfen bei 200 km/h bereits 42 kg Auftrieb an der Hinterachse produziert. Für seine Leistungen in den Slalom-Disziplinen sowie bei den Auftritten am Hockenheimring und auf der Nürburgring-Nordschleife wurde das Fahrzeug gelobt: „hervorragende Stabilität, sehr hohe maximale Querbeschleunigung, direkte Antwort auf Lenkbefehle, vorbildliche Neutralität.“ Dem steht die Aussage entgegen: „Auf nasser Fahrbahn erfordern die zackigen Reaktionen um die Hochachse eine schnelle Hand […] Driften sollten in einem F355 bestenfalls Profis auf abgesperrten Strecken.“ LG Tom