BMW 325i E30 (1985)
BMW E30 325i (1985), M-Technik 1 package, full leather interior, unwelded, comprehensively restored
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
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Start sellingBMW 325i E30 (1985)
A 1985 BMW 325i E30 in vermilion red with black leather interior is for sale.
Highlights
- Original M-Technik 1 package installed (retrofitted)
- Conversion from 316i automatic to 325i manual with completely rebuilt engine
- Axles, chassis, and brakes completely renewed
- Extensively restored (investment of approx. €18,500), unwelded and accident-free
- Interior in black leather in almost mint condition
- Second owner
- Last service in 08/2025 and MOT until 08/2027
General information about the vehicle
- Year of manufacture: 1985
- First registration: Greece, 1985
- Location: 73061 Ebersbach, Germany
- Number of vehicle owners: 2
- Accident-free
- Not registered (The car has not yet been registered in Germany, but all documents required for direct registration are available)
- TÜV until 08/2027
- H license plate available
Model history
The BMW 3 Series E30 (1982–1994) is still considered an icon of the brand today. The 6-cylinder models in particular, such as the 325i, are highly regarded by enthusiasts as they perfectly combine sportiness, reliability, and classic BMW design. With its high-revving inline six-cylinder engine and low weight, the 325i quickly became a favorite for drivers who value driving pleasure and everyday practicality. Today, the E30 is one of the most sought-after youngtimers with stable value appreciation potential.
Facts
Exterior & Interior:
- Exterior color: Vermilion red
- Repainting: The car has been completely repainted in the past
- Interior: Full leather in black – almost like new
- Special features: Original M-Technik 1 equipment
Engine and transmission:
- 2.5-liter inline six-cylinder engine with 170 hp
- Engine completely rebuilt
- Transmission: Manual (converted to 325i switch)
- Last service: 08/2025
Mileage:
- Mileage: 88,500 km (as read)
- Verifiable: No
Documentation:
- Various parts invoices available
- Invoice for engine rebuild
- Extensive photo documentation
Tires, brakes, body & underbody:
- Tires: from 2017, good tread
- Brakes: very good condition, replaced during restoration
- Bodywork: good condition with minor signs of wear
- Underbody: good condition, unwelded, no known rust
Please view the photo gallery for further insights into the condition of the vehicle.
Known defects:
- Slight paint run on left sill
- Cable pulls on the driver's seat should be readjusted
Please view the photo gallery for further insights into the condition of the vehicle.
Summary:
For sale is a BMW 325i E30 in vermilion red with black leather interior, fully restored and in top technical condition. With a rebuilt engine, renewed chassis, and interior in almost mint condition, this vehicle offers a unique overall package. Thanks to its H license plate and TÜV certification until 08/2027, this E30 is an excellent opportunity for collectors and enthusiasts of classic BMWs.
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed
Comments of this past auction
Kann es sein, dass der Drehzahlmesser defekt ist? Sieh bei den Fahraufnahmen so aus. Geht dann die Verbrauchsanzeige unten im DZM? Das Leder ist nicht ab Werk, oder? Sieht auf der Rückbank nach eine Art Überzug aus...
Der Drehzalmesser ist inzwischen wieder instandgesetzt. Auch die Verbrauchsanzeige funktioniert einwandfrei. Das Leder ist nicht ab Werk! Die Innenausstattung wurde komplett neu bezogen! Es ist kein Überzug!
Guten Tag ist der Unterboden auch gemacht worden? Ist der Lack lackiert worden mit Klarlack
Guten Abend, der Unterboden ist im Originalzustand. Rostfrei, Unfallfrei und ungeschweißt. Keine schwarze Unterbodenmaße oder dergleichen. Karosserie hat ja erst 88.000 Km runter. Zinnoberrot ist ein Uniton.
Ok super Ja klar aber wenn Man neu lackiert machen viele dann Klarlack drauf wegen verblassen.
Der Lack bietet so aber eine bessere Tiefenwirkung und schönere Homogenität. Insbesondere bei klassischen Farbtönen wie dem Zinnoberrot ist das finde ich wichtig. Das widerspiegelt den klassischen Look und den historischen Zustand vom Fahrzeug.
Technik: BMW 325i (E30) Der BMW 325i war ab 1985 erhältlich und löste den BMW 323i als neues Spitzenmodell der Baureihe ab. Der verbaute Sechszylinder-Reihenmotor (M20B25) mit 2,5 Litern Hubraum bot mit seinen 171 PS eine deutliche Leistungssteigerung gegenüber dem BMW 323i (139 PS) und ermöglichte Geschwindigkeiten bis zu 220 km/h. Für den zusätzlichen Ölkühler hatte er Lüftungsöffnungen im unteren Teil der Frontstoßstange, an denen man ihn leicht von den kleineren Modellen unterscheiden konnte. Außerdem hatte der BMW 325i serienmäßig Doppelendrohre und eine dezente Spoilerlippe auf der Kofferraumklappe verbaut. Von dem heute sehr gefragten Klassiker entstanden bis 1991 etwa 200.000 Stück. LG Tom
Sehr schöner E30 - prima umgebaut/restauriert - allerdings ist auf dem Fahr-Video erkenntlich, daß der Drehzahlmesseer offenbar ohne Funktion ist - wurde der bereits repariert / oder ersetzt? Gibt es sonst noch weitere bekannte technisch Mängel an dem BMW - Danke !
Hallo, ja der Drehzahlmesser ist derzeit o.F. Es gibt aber ein Ersatztacho dazu! Es handelt sich beim Ersatztacho um ein Alpina Tacho für den E30 ;). Kannst ja mal schauen was die so wert sind, wenn’s welche aktuell zu Verkaufen gibt. Das Alpina Tacho funktioniert perfekt und geht bis 260 Km/h und muss nicht codiert werden.