Buick Serie 60-8 Tourer mit Gläser-Karosserie (1932)
Buick Series 60-8 Tourer (1932) with grade 1- certification, Gläser body, historic luxury vehicle
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Start sellingBuick Serie 60-8 Tourer mit Gläser-Karosserie (1932)
A 1932 Buick Series 60-8 Tourer with a glass body in green and fab
Highlights:
- Body built in Ger
many (Dres den) at the Gläser fac tory - Rare Ger
man first reg is tra tion - Inline eight-cylin
der engine with 90 hp - His
toric lux ury vehi cle with cus tom man u fac tur ing - Restored vehi
cle - Expert opin
ion from 12/2019 with a grade of 1- - Faith
ful restora tion of the uphol stery - Orig
i nal match ing trunk restored - Accord
ing to the appraisal, the orig i nal wind shield is still installed - Ongo
ing main te nance by a spe cial ist com pany spe cial iz ing in clas sic cars (Swo boda) - Last ser
vice in June 2025 - His
tory is known – vehi cle is only in its 4th own er ship
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1932 - First reg
is tra tion: Ger many, 07/1932 - Loca
tion: 24972 Stein bergkirche, Ger many - Num
ber of own ers: 4 - Acci
dent-free: unknown - Reg
is tered - H license plate
- TÜV until 06/2027
- Ready to drive
Model history
The Buick Series 60, later also known as the "Cen
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: Green - Inte
rior with clas sic fab ric uphol stery, faith fully reuphol stered - Repainted: yes, com
pletely repainted in the past
Engine and transmission:
- 4.5-liter inline eight-cylin
der gaso line engine with 90 hp (66 kW) - Man
ual trans mis sion - Last ser
vice: 06/2025
Mileage:
- Mileage: 44,267 km (as read)
- Mileage ver
i fi able: no - No ser
vice his tory avail able
Documentation:
- Vehi
cle doc u ments - Val
u a tion report (12/2019, grade 1-) - Ser
vice his tory through annual main te nance by a spe cial ist com pany - Vehi
cle his tory avail able in bound book - Restora
tion cer tifi cates
Tires, body, and underbody:
- Tires: tread in good con
di tion - Body
work: very good con di tion, restored - Under
body: good con di tion, restored, no rust known - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insight into the con di tion of the vehi cle.
Known defects:
- This is a restored vehi
cle in very good con di tion – no known defects. - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insight into the vehi cle's con di tion.
Summary:
For sale is an excep
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed

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Technik: Hier wird ein wirklich historisch sehr interessantes Fahrzeug angeboten! Ein erneuter Einschnitt in die Erfolgskurve der Gläser Karosserie ging mit der Weltwirtschaftskrise einher. Der New Yorker Börsencrash, eingeleitet mit dem Schwarzen Freitag in der Wall Street im Oktober 1929, stürzte die Welt in eine bis dahin schwerste Weltwirtschaftskrise. Bis Anfang der 1930er Jahre erfolgten dramatische Absatzeinbrüche bei Automobilherstellern und Karosseriebauern und brachten auch Heuer-Gläser in wirtschaftliche Schieflage. Wichtige Kunden und Zulieferbetriebe wurden insolvent oder mussten ihren Automobilbau einstellen. Die bedeutenden Auftraggeber Audi, DKW, Horch und Wanderer fusionierten auf Betreiben der Sächsischen Staatsbank zum 29. Juni 1932 zur Auto Union AG und sicherten so den Fortbestand ihrer Standorte und Marken. Beide Heuer-Gläser-Firmen kamen in Zahlungsschwierigkeiten. Der Umsatz sank um mehr als die Hälfte. 1932 kam erneut Hoffnung auf, als die Wanderer-Werke Aufträge für 60 Cabriolet-Karosserien Typ W15/W17 und probeweise 75 Limousinen-Karosserien auslösten. Gleichzeitig hatte General Motors starkes Interesse für langfristige Geschäfte signalisiert, was Georg Heuer dazu veranlasst hatte, bereits im Vorfeld spekulativ tätig zu werden und umfangreiche Investitionen und Materialkäufe aufzunehmen. Als der geplante Deal mit den Amerikanern nicht aufging und die Wanderer-Werke, wegen eigener Probleme, ihre Aufträge stornierten, standen die beiden Firmen vor der Insolvenz. Das Ende des Unternehmens vor Augen, schied Georg Heuer 1932 durch Suizid aus dem Leben. LG Tom