Mercedes-Benz R107 560 SL Scheckheft Klima sehr schöner Zustand mit Historie (1986)
Manufacturer | Model | Year |
---|---|---|
Mercedes Benz | R107 560 SL | 1986 |
Transmission | Horsepower | Milage |
Automatik | 231 | 98.289 mi |
Country Version | Location | Color |
US | 🇩🇪 Buxtehude | Rot |
Vehicle description
Der R107 ist für gelebte Open-Air-Leidenschaft ein überzeugender Beweis. Mit der damals aktuellen Keilform starteten die Stuttgarter 1971 ihre dritte Nachkriegs-Roadster-Generation. Der Mythos des neuen SL knüpfte an den des beliebten Mercedes-Benz 190 SL und der „Pagoden“ an, und dass es auch ein großes Liebhaberpotenzial für den R107 geben würde, stand außer Frage. Ein Mercedes SL ist stets ein außergewöhnlicher und prestigeträchtiger Wagen, auch wenn er als Coupé SLC heißt. So lockten der V8-Sirenengesang und die Chrompracht des 107ers in den 70ern Stars aus Film, Fernsehen und Fußball, aus ernster Musik und leichter Muse zur Werksabholung nach Sindelfingen. Der Wagen avancierte zum Must-have nicht nur für die Prominenz, signalisierte, nicht nur in Signalrot, es geschafft zu haben.
Ein in klassischem Rot gehaltener Roadster kommt nun in dieser Auktion zum Verkauf: Es handelt sich um einen Mercedes-Benz 560 SL aus der Baureihe 107. Dieser Mercedes wurde im Juli 1986 erstmalig in den USA zum Verkehr zugelassen, kam über die Jahre dann nach Deutschland. Insgesamt weist der R107 3 Fahrzeughalter auf und ist scheckheftgepflegt, eine Historie zum Fahrzeug ist belegbar. Der 560 SL bekommt, wenn Gewünscht, bei Verkauf ein Oldtimergutachten und hat einen neuen TÜV bekommen, der bis Juli 2023 läuft.
Lacktechnisch präsentiert sich der signalrote Mercedes-Benz in einer für sein Alter überdurchschnittlichen Verfassung: Dellen, schwerwiegende Kratzer oder Schrammen sind am Lackkleid des 560 SL nicht zu erkennen. Die Karosserie ist augenscheinlich rostfrei, die Spaltmaße der einzelnen Bauteile gleichmäßig. Das Chrom glänzt noch so wie er soll und die Frontstoßstange weißt genauso wie die Heckstoßstange keine Spuren von Beschädigungen auf. Auch die charakterlichen geriffelten Heckleuchten zeigen keine Ansätze von Rissbildung. Zur roten Lackfarbe des Wagens steht das braune Verdeck im Kontrast: Dieses präsentiert sich unbeschädigt und in einem sehr guten Zustand. Abweichungen vom Originalzustand des Fahrzeugs sind an der Karosserie nicht vorzufinden.
In gutem Zustand befindliche Reifen der Marke Maxxis, Modell Mecotra 3, sind auf klassischen, sogenannten Mercedes-„Gullideckel“ Alufelgen aufgezogen. Die Leichtmetallfelgen zeigen sich in beanstandungsfreier Verfassung, es sind keine Bordsteinkratzer erkennbar. Den Bremsen ist ein TÜV-konformer Zustand zu attestieren, fahrwerkstechnisch sind keine Ungereimtheiten aufzuzählen.
Frischluftgenuss mit allem Luxus: Der SL verwöhnt seine Insassen mit viel Platz, duftendem Leder und herrlichem Wurzelholz. Die beigen Vollledersitze sind nicht verschlissen, die Türtafeln nicht abgenutzt und der beige Innenraumteppich weist keinerlei Flecken auf – insgesamt ist dem Interieur ein sauberer, gepflegter und unbeschädigter Zustand auszustellen. Dieser Mercedes 560 SL besticht durch seine reichhaltige Ausstattung: ABS, Klimaautomatik, Alarmanlage, Armlehne, elektrische Fensterheber, elektrische Seitenspiegel, elektrische Wegfahrsperre, Vierspeichen-Lederlenkrad, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Zentralverriegelung und ein zeitgenössisches Radio. Des Weiteren ist ein in einwandfreiem Zustand befindliches Hardtop in Wagenfarbe beiliegend. Dem Verdeck ist eine einwandfreie Mechanik zu attestieren. Im Innenraum des Mercedes sind keine Abweichungen vom Originalzustand vorzufinden.
Originale 98.000 Meilen hat der Mercedes-Benz mittlerweile gelaufen, der Kilometerstand ist durch ein originales Mercedes Scheckheft belegbar. Zudem ist noch eine Betriebsanleitung in englischer Sprache sowie ein Garantieheft vorhanden. Alle Instrumente im Interieur zeigen sich voll funktionsfähig.
Der V8 mit 5,6-Liter Hubraum mobilisiert 231 PS, die mit kraftvollem Drehmoment für entspannten Reisegenuss sorgen. Übertragen wird die Kraft über ein 4-Gang Automatikgetriebe an die Hinterräder. Motorisch sind keine störenden Nebengeräusche zu vernehmen, der V8 läuft satt – getriebetechnisch sind offensichtlich keine Probleme vorhanden, da die Gänge einwandfrei eingelegt werden. Der Verkäufer lässt anmerken, dass eine große Inspektion vor einigen Wochen durchgeführt wurde und zusätzlich dazu einige Verschleißteile erneuert worden sind.
Ein Blick auf den Unterboden verrät einen rostfreien sowie gesunden Zustand, nicht einmal Flugrost ist auf der unteren Seite des Mercedes 560 SL zu entdecken.
Anbei mehrere Videos vom Fahrzeug:
Why Kickdown? The NDR summed it up well!
Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)Kickdown check
- Expert report exists
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Complete checkbook
- Milage trackable
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About the seller
2021-04-15
🇩🇪 Buxtehude
22
Seller
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Comments of this past auction
Können Sie das Gutachten zur Verfügung stellen?
Kann das Fahrzeug in dem derzeitigen Zustand in Deutschland zugelassen werden oder sind Umbauten notwendig?
Das Fahrzeug kann ohne Probleme in Deutschland zugelassen werden. Die Scheinwerfer sind umgerüstet, Es sind diverse Verschleißteile erneuert worden. inklusive neue Reifen .
Guten Tag, das Fahrzeug hat ja bereits TÜV, wurde aber in D noch nicht War es eine Vollabnahme?
Guten Abend, das Fahrzeug hat TÜV und ist ein Oldtimer. Das Gutachten ist vorhanden.
Sehr geehrte Bieter und Interessenten, das Carfax ist nun auch in den Dokumenten einsehbar. Mit freundlichen Grüßen - Ihr Kickdown Team.
Sehr geehrte Bieter und Interessenten, folgende Antworten auf Ihre Fragen hat uns der Verkäufer des Fahrzeuges gegeben. Der Lackzustand ist laut Verkäufer sehr gut, Nachlackierungen sind nicht bekannt. Außer am Kofferraumdeckel hat der Verkäufer nachlackierungen vornehmen lasen, da das dritte Bremslicht entfernt wurde. Am Fahrzeug sind noch einige original Aufkleber vorhanden. Das Fahrzeug ist noch nicht in Deutschland zugelassen. Das Fahrzeug wurde in Holland gekauft und steht seit ca. 2 Jahren in Deutschland. Der Wagen wurde laut Verkäufer gelegentlich bewegt. Ein Hardtop ist vorhanden. Laut Verkäufer hat das Armaturenbrett keine auffälligen Risse, lediglich ein paar kleinere Risse, die nicht größer als 1 cm sind. Ein CarFax ist vorhanden, dies ist aber nicht lückenlos. Laut Verkäufer ist die Laufleistung aber trotzdem plausibel. Ein Gutachten ist nicht vorhanden, nach dem Verkauf kann aber eins angefertigt werden. Wir wünschen weiterhin viel Erfolg bei der Auktion!
Wie finde ich das Gutachten, da oben angegeben ist? Gibt es Bilder vom Hardtop? Wo und wann wurde der Wagen nachlackiert? Warum ist Matching Numbers nicht abgehakt, welche Komponenten sind nicht matching?
Ist die Armaturentafel ohne Risse, wann und wo fand die Umrüstung auf die europäischen Stoßstangen statt.? Gibt es bereits Deutsche Papiere und H-Zulassung?
Guten Abend, ist bekannt ob es sich bei dem Fahrzeug noch um den Originallack handelt? Und liegt dem Fahrzeug ein Carfax bei? Danke