Porsche 911 3.2 Carrera Targa from 3rd hand 28.000 € invested Complete checkbook Expert opinion Note 2 (1984)
| Manufacturer | Model | Year |
|---|---|---|
| Porsche | 911 3.2 Carrera Targa | 1984 |
| Transmission | Horsepower | Milage |
| Manual | 207 | 169.130 km |
| Country Version | Location | Color |
| US | DE-85748 Garching | India red |
Vehicle description
Highlights and General
For sale is a 1984 Porsche 911 3.2 Carrera Targa, painted in India Red, with Classic Data certificate.
Highlights
:- From 3rd hand, registered, duty paid, with current MOT, checkbook maintained and ready to drive in excellent condition.
- Owned by the seller since 2016. The Porsche was imported from Pennsylvania in 2016.
- With original Porsche birth certificate (Certificate of Authenticity) including VIN, all specifications and vehicle documentation.
- Complete checkbook and carfax show meticulous maintenance and service history
- Windshield was replaced due to originality. At that time it was noted that the window spars are completely rust free
- Engine is completely dry, which is extremely rare on these models.
- Dansk brand sport rear muffler was installed
- Complete brake system including all brake lines was replaced with original parts. As well as 2 cardan shafts
- A total of just under 28,000 Euros was invested in technology improvements.
- Gearbox was professionally overhauled incl. exchange of the clutch
- Targa roof was sandblasted and reupholstered, as well as new roof and door seals.
- Valve adjustments on the engine were done perfectly by a professional
- With Classic Data appraisal from 2016 (before investments!) Grade 2 and replacement value 56,000 €.
- A current value appraisal is currently being prepared and will be available in about 10 days. The responsible appraiser already attested an excellent clean condition corresponding to the age.
- Fair weather vehicle, which was housed in an air-conditioned private garage
General information about the vehicle
- First registration United States 1984
- Location Germany
- 3 vehicle owners in total (since 2016 owned by the seller)
- MOT until 06/24
- H-registration
- Professionally repaired front right damage. According to TÜV assessor there is a deviation, but no reason for a major complaint, as everything is found in original condition and no parts have been replaced.
- Approved
- Duty paid
- Fully roadworthy
- Checkbook maintained
Model history
- The Porsche 911 3.2 Carrera Targa was produced from 1984 to 1989. It is a two-door sports coupe with the distinctive Targa roof and the last air-cooled Porsche 911 model. It is powered by a 3.2-liter boxer engine with 207 hp. A manual five-speed transmission and an optional four-speed automatic were available. Production figures for the Porsche 911 3.2 Carrera Targa vary depending on the source. According to Porsche, a total of about 12,000 examples were produced.
Facts
Exterior & Interior:
- India red paint
- Interior with black leather interior
- Left and right fenders repainted due to repainting around the fenders
- Engine hatch repainted after turbo wing was removed (no turbo wings left)
Engine and transmission:
- 3.2-liter boxer engine with 207 hp
- Manual transmission
- Last engine service in August 2022
Mileage:
- 169,130 km. Mileage can be traced.
- Complete checkbook is available
Documentation:
- (German) registration papers, TÜV as well as service reports, checkbook as well as Carfax, appraisals, Certificate of Authenticity and invoices.
Tires, brakes, body & underbody:
- Tires: 70-90 %
- Brakes: 70-90
- The underbody is rust free and unwelded
- Please view the photo gallery and videos for further insight into the vehicle's condition.
Known defects
- 2-3 small stone chips on the trunk lid, outside mirrors; as well as the side panel (rear, left) has 3-4 small stone chips.
- End plate has light scratches.
- Professionally repaired front right damage (see description above).
- Please see the photo gallery and videos for further insight into the condition of the vehicle.
Summary
A very nice 1984 Porsche 911 3.2 Carrera Targa is offered here for auction. The history is clearly traceable through detailed documentation. In addition, the Porsche is technically, as well as visually in very good condition. There is an expert opinion, complete checkbook and a popular Certificate of Authenticity. In young past nearly 28,000 euro were invested, in addition the engine presents itself dry, reliably and with good passage. For enthusiasts and collectors, such a Porsche in such good condition is an absolute highlight.
Vehicle videos
Why Kickdown? The NDR summed it up well!
Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)Kickdown check
- Expert report exists
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Complete checkbook
- Milage trackable
- Current service performed
The description of this auction has been made to the best of the seller's knowledge. The condition of this vehicle is based on the opinion of the seller and may differ from your own opinion. The description and photos are for reference. Kickdown does not guarantee the accuracy of the listing and recommends a viewing. The seller decides whether a viewing can be made. Bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description and make all necessary inquiries before placing a bid. For this purpose, please use the comments and questions section for additional information. Please read our terms and conditions for more details.
About the seller
Private2023-10-20
DE-85748 Garching
1
Tilman SchulzNever miss an auction again with our newsletter!
Porsche to sell?
- Fast and uncomplicated sale.
- You get the best price.
- Simple listing process.
Porsche wanted?
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Comments of this past auction
Der Mindestpreis ist beinahe erreicht und wir wünschen allen Bietern weiterhin viel Erfolg. Wir konnten einen tollen Preis verhandeln und wünchen viel Spaß!
Alles klar, das erklärt mein Nachfragen, Kurbelwellen machte irgendwie so gar keinen Sinn in dem Kontext
Tut mir leid, ich habe es nicht gleich bemerkt. Es waren eine ganze Menge Informationsaustausch mit der Auktionsplattform, da ging das bei der Gegenkontrolle komplett unter. Es ist jede Arbeit auf den Original Rechnungen detailliert aufgeführt.
Was spricht dagegen die Werkstatt namentlich zu benennen ?
Ich muss mich für die Aussagen betreffend der Kurbelwellen entschuldigen. Es waren nicht die Kurbelwellen sondern die Gelenkwellen. Das war ein Übertragungsfehler meinerseits an die Auktionsplattform. Ich werde den Fehler schnellstmöglich ändern lassen. Ich denke dieses Missverständnis ist damit behoben.
Es spricht überhaupt nichts dagegen, es gibt in keinster Weise etwas zu verheimlichen. Sie können sich gerne auch die Informationen bei der FA. Sportwagen Prummer in Grasbrunn bei München einholen wenn sie das beruhigt.
Sorry, das ist mir immer noch nicht klar, der Motor war komplett auf und dann wurden nur die Kurbelwellen erneuert? Wenn ja, bei welchem Instandsetzer ? Und bei der normalen TÜV Untersuchung wurde das mit dem Längsträger festgestellt ? Gibt es da Bilder vom Längsträger ?
Die Instandsetzung wurde von einer für Porsche spezialisierte Werkstatt von einem Porsche Motorsport Spezialisten durchgeführt, eine anerkannte Inhabergeführte Porsche Werkstatt in München.
Der Motor war nicht offen, es wurden nur die Kurbelwellen erneuert. Es war keine normale TÜV Untersuchung sondern ein Wertgutachten un dabei wurde alles komplett geprüft. Bei der Sichtprüfung wurden nachträgliche Schweispunkte oberhalb des Längsträgers an der Innenwand des Kofferraums gesichtet die der Gutachter jedoch als einen möglichen Unfallschaden ausschließt. Es könnte evtl die Beseitigung von Korrosion gewesen sein da keine Teile gewechselt wurden. Der Längsträger selbst ist nicht betroffen. Es wurden von der gesamten Sichtung Kontrolle Bilder gemacht, die dem neuen Gutachten dann beiliegen.
Schönes Auto, aber die Beschreibung fordert doch noch Fragen: welche Abweichung hat der TÜV Gutachter ( für das H Kennzeichen oder bei welchem Vorgang ? ) erkannt, aber als nicht wesentlich angesehen ? Und 2 Kurbelwellen steht bei der in der Beschreibung bei der Bremsanlage ? Was damit gemeint ?
Es wurden zwei Kurbelwellen vorsichtshalber erneuert, genauso die komplette Bremsanlage inkl Bremsleitungen da man nicht genau sagen konnte wie lange sie noch gehalten hätten.
Die Abweichung betrifft die Reparatur vorne rechts im Kofferraum. Oberhalb des Längsträgers wurden noch in der USA Schweißarbeiten durchgeführt. Der TÜV meinte damit eine Abweichung zum Serienzustand. Es lässt sich nicht unbedingt auf einen
Unfall hinweisen da keine Teile ausgetauscht wurden.