Porsche Cayenne S Transsyberia Walter Röhrl Test- und Ersatzfahrzeug (2007)

Vehicle description

Um der Cayenne-Produktion neue Impulse zu verleihen, legte Porsche ein Sondermodell namens „Transsyberia“ auf – das zweite, nachdem 1 Jahr zuvor bereits die Design Edition 3 auf Basis des Cayenne GTS erschienen war. Doch anders als das rein designorientierte Sondermodell hatte der Cayenne S Transsyberia auch technische Modifikationen zu bieten. Der Zusatz Transsyberia würdigte dabei die Erfolge, die Porsche in den Vorjahren bei der Transsyberia-Rallye errungen hatte: Privatteams hatten mit einer von Porsche entwickelten Rallyeversion des Cayenne S den Kontinentalmarathon gewonnen.

Der in dieser Auktion angebotene Porsche Cayenne S aus dem Baujahr 2007 ist ein Sondermodell namens „Transsyberia“, welcher laut Verkäuferangaben von Walter Röhrl persönlich im Testgelände Leipzig auf den Einsatz eingestellt wurde. Erstzugelassen wurde dieser Cayenne mit der FIN WP1ZZZ9PZ8LA32237 am 01.06.2007 in Russland. Laut jetzigem Halter weist der Porsche lediglich 2 Besitzer auf – Eine Historie ist nicht mehr vorhanden. Neben 2 Fahrzeugschlüsseln ist dieser Cayenne S Transsyberia momentan im Besitz tschechischer Papiere. Ob Matching Numbers gegeben sind, kann der jetzige Besitzer nicht mit Sicherheit sagen – er geht aber davon aus.

Zu den wesentlichen optischen Änderungen gegenüber dem Serienmodell des Cayenne gehören ab Werk unter anderem: Eine Erhöhung der Wattiefe auf 75 cm, Zusatzscheinwerfer auf dem Dach, eine Seilwinde sowie verschiedene Aufkleber und orangene Akzente an der Karosserie. Nachlackierungen sind dem Verkäufer keine bekannt, auch einen Unfall schließt dieser in seiner Haltedauer aus. Sämtliche Modifikationen, welche am Exterieur vorzufinden sind, wurden bei diesem Cayenne S ab Werk montiert. Schwerwiegende Mängel an der in Silber gehaltenen Karosserie des Transsyberia oder Fehlteile am Exterieur des Wagens sind nicht aufzuzählen, das äußere Erscheinungsbild weist lediglich normale Gebrauchsspuren auf. Rost ist an der Fahrerseite im Bereich der oberen Scheibenecke vorzufinden.

BF Goodrich Geländereifen, welche sich in augenscheinlich guter Verfassung befinden, sind auf originalen orange-lackierten Porsche Alufelgen aufgezogen. Den Alufelgen kann keine Beschädigung entnommen werden. Der Zustand der Bremsen wird laut Verkäufer geprüft, falls nötig, werden diese erneuert. Fahrwerkstechnisch sind keine groben Defizite zu entnehmen.

Speziell das Interieur eines Porsche Cayenne S Transsyberia hebt sich vom Standardinnenraum, wie er in einem Serien-Cayenne vorzufinden ist, stark ab: So wurde ab Werk ein Sicherheitskäfig eingebaut, Recaro-Schalensitze kamen zum Einsatz und anstelle der Fußfeststellbremse findet sich eine Handfeststellbremse mit Griff zwischen den Vordersitzen. Außerdem kamen die Rücksitzbank, Karosserieverkleidungen und diverse Dämmmaterialien aus dem Fahrzeug heraus. Im leergeräumten Kofferraum befinden sich zudem 2 Ersatzreifen und der Fahrer greift auf ein Dreispeichen-Lenkrad mit orangener 12-Uhr Markierung, welches mit Alcantara überzogen worden ist. Neben diversen Spezialumrüstungen befinden sich ausstattungsmäßig eine Klimaautomatik und das Luftfahrwerk an Bord des Cayenne. Allen Ausstattungsmerkmalen im Cayenne ist dem Verkäufer zufolge eine einwandfreie Funktionalität zu attestieren.

40.300 Kilometer sind im Display des Tacho herauszulesen: Ein Serviceheft oder Rechnungen zum Fahrzeug liegen zwar nicht vor, der Verkäufer gibt jedoch an, dass die Gesamtlaufleistung des Cayenne S Transsyberia aufgrund des kerngesunden Zustandes glaubhaft ist. Sämtlichen Instrumenten kann eine einwandfreie Funktion entnommen werden.

Angetrieben wird dieser Transsyberia von einem 385 PS leistenden V8-Motor, welcher die Leistung via 6-Gang Automatikgetriebe an alle 4 Räder abgibt. Wahlweise können die Gänge vom Fahrer auch über Tasten am Lenkrad eingelegt werden. Der Cayenne wurde im Porsche Zentrum Moskau gewartet, Mängel in der Technik liegen nicht vor. Als zuletzt durchgeführte Reparaturen sind die Erneuerung des Frontspoilers und der Radhausschale aufzuzählen.

Dem Unterboden des Cayenne S Transsyberia ist zwar etwas Dreck zu entnehmen, das Blech und die Radaufhängungsteile sind aber in gesunder Verfassung vorzufinden.

Anbei mehrere Videos von dem Fahrzeug:

Hier ist das zur Auktion stehende Fahrzeug gemeinsam mit der Rallye-Legende Walter Röhrl zu sehen!

Why Kickdown? The NDR summed it up well!