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Der Mustang kommt bereits als Legende zur Welt: Zigtausende Amerikaner wollen dieses Auto als Reaktion auf eine groß angelegte Werbekampagne besitzen. Ab 1964 produziert, läuft bereits 2 Jahre später der einmillionste Mustang vom Band. Mit seinen perfekten Proportionen – lange Haube, kurzes Heck – verströmt der Mustang trotz seiner simplen Technik einen ganz besonderen Reiz, der den automobilen Wunschträumen einer ganzen Nation entspricht und dem sich heute kaum jemand entziehen kann. Den Mustang I der 1.Generation gab es wahlweise mit einem Sechszylinder-Reihenmotor oder mit V8-Motoren, bei denen es in den frühen Modelle 4,3-Liter gab und später 4,7-Liter Hubraum bereitstanden.

Ein Ford Mustang kann nun auch in dieser Auktion erworben werden: Es handelt sich um ein Mustang Coupé der 1. Generation aus dem Baujahr 1966, welcher aus den USA, genauer gesagt aus Kalifornien, importiert worden ist. Die Geschichte dieses Ford mit der Fahrgestellnummer 6R07C124946 kann dem Verkäufer zufolge nicht mehr nachvollzogen werden, deshalb ist auch nicht bekannt wie viele Vorbesitzer das Pony-Car ihr Eigen nennen durften. 2 Sets von Fahrzeugschlüssel sind noch existent, eine H-Zulassung adelt den Mustang bereits und die zuletzt erledigte Hauptuntersuchung läuft noch bis Oktober 2023. Matching Numbers sind dem Verkäufer zufolge nicht mehr gegeben. Erwähnenswert ist noch ein vorliegendes Gutachten.

Optisch verfügt dieses Ford Mustang Coupé über eine gefällige Farbkombination: „Ivy-Green“ nennt sich die Lackfarbe des Fahrzeuges, das Wagendach ist mit schwarzem Vinyl bezogen. Laut Angaben des jetzigen Halters erfuhr dieses Pony-Car einer Nachlackierung – Wo und wann diese Arbeiten verrichtet wurden, ist dem momentanen Besitzer aber nicht bekannt. Bis auf ein paar Lackeinschlüsse und geringere Gebrauchsspuren sind dem Exterieur des Mustang aber keine groben Mängel zuzusprechen, auch sämtliche Chromelemente am Wagen sind vollständig erhalten und präsentieren sich in glänzender Verfassung. Am Heck des Ford sticht eine doppelflutige Abgasanlage heraus, welche vom GT-Modell bekannt ist. Ob die Karosserie des Fahrzeuges schonmal einen Unfall erlitt, ist nicht mehr nachvollziehbar – Front- sowie Heckstoßfänger zeigen zumindest keine Parkrempler.

Als Rad/Reifen Kombination dienen in gutem Zustand befindliche BF Goodrich „White Letter“ Pneus mit ausreichend Profil, welche auf sogenannten „Styled Steel Felgen“ in guter Verfassung aufgezogen sind. Den Scheibenbremsen kann dem Verkäufer zufolge ein ordentlicher Zustand attestiert werden und im Bereich des Fahrwerks sind keinerlei schwerwiegenden Defizite zu erkennen.

Tadellos erhalten präsentiert sich der Innenraumzustand dieses Ford Mustang Coupés: Weder an den Vinylledersitzen oder den Türtafeln sind Abnutzungsspuren zu erkennen noch können dem Armaturenbrett Risse oder sonstige Beschädigungen entnommen werden. Für einen Kontrast im schwarz gehaltenen Interieur des Mustang sorgen die Holzfurniere im Armaturenbrett und in der Mittelkonsole. Des Weiteren sticht auch das gelochte Dreispeichen-Holzlenkrad dieses Pony-Cars ins Auge – Neben diesem Lenkrad ist zudem noch die Mittelkonsole als seltenes Ausstattungsmerkmal hervorzuheben. Als Radio dient ein zeitgenössisches Mustang Kassettenradio.

Im mittig angeordneten Rundinstrument sind 53.740 Meilen abzulesen, was einem Kilometerstand von 86.486 entsprechen würde. Eine Historie zum Fahrzeug ist zwar nicht existent, jedoch gibt der Verkäufer an, dass die originalen „Black Plates“ aus Kalifornien noch vorliegend sind. Alle Instrumente im Innenraum funktionieren einwandfrei.

Unter der Haube arbeitet ein 4,7-Liter (289cui) V8-Motor, welcher für eine Leistung von 200 PS sorgt. Im Motorraum auffallend zeigt sich ein neuer Alukühler. Den Gangwechsel übernimmt ein 3-Gang Automatikgetriebe – Der jetzige Besitzer lässt erwähnen, dass dieser Ford Mustang sehr gut am Gas hängt und das Automatikgetriebe sehr gut schaltet. Im Oktober 2021 fand eine letzte Wartung statt.

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Why Kickdown? The NDR summed it up well!