Ford Mainline Pickup / Ute. in near-perfect condition, very rare vehicle, collector's item (1955)

Vehicle description

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Ford Mainline aus dem Jahr 1955, lackiert in Beige, mit einer Innenausstattung aus Kunstleder.

Highlights:

• Ehemaliges NASCAR Servicecar (Australian Race Team), verzollt, unfallfrei, fahrbereit und komplett restauriert in einem sehr guten Zustand
• Seit 7 Jahren im Besitz des derzeitigen Halters
• Insgesamt wurden zwischen 6000 und 8000 € in das Auto investiert
• Vollständige Restauration, sowohl mechanisch als auch optisch
• Bremsen und Bremszylinder wurden erneuert
• Edelbrock Vergaser als optionaler Vergaser eingebaut
• Umgerüstet auf 12 Volt, ein Killswitch Schalter ist installiert
• Neuwertige Bereifung
• Matching Numbers sind gegeben
• Einzigartiges Sammlerstück

Allgemeines zum Fahrzeug

• Erstzulassung Vereinigte Staaten Jahr 1955
• Standort Österreich
• 4 Fahrzeughalter 
• TÜV ist vorhanden
• Zulassungsfähig für DE oder AT 
• Unfallfrei
• Verzollt
• Matching Numbers
• Vollständig fahrbereit 
• Restauriert

Modellgeschichte

• In einer Zeit, als die amerikanische Autoindustrie einen Aufschwung erlebte, präsentierte Ford 1952 den Mainline. Dieser wurde als Basismodell der Ford-Reihe eingeführt. Der Ford Mainline war erhältlich mit einem Sechszylindermotor oder auch einem V8-Motor. Darüber hinaus wurde dieser in verschiedenen Karosserievarianten angeboten. Bis 1957 wurden davon knapp 127.000 Stück verkauft.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Beige Lackierung 
• Innenraum mit Kunstleder-Ausstattung
• Im Zuge der Restauration komplett nachlackiert

Motor und Getriebe: 

• 4,4 Liter V8 Motor mit 173 PS 
• Manuelles Getriebe
• Letzter Motorservice 2021

Laufleistung:

• 96.900 mi (Angabe des Verkäufers) bzw. 156.000 km. Die Laufleistung lässt sich nicht nachvollziehen.

Dokumentation:

• Britische Zulassungspapiere bzw. Fahrzeugpapiere, Service - und TÜV-Berichte, Verzollungsbescheinigung, Rechnungen

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: neu 
• Bremsen: neu
• Der Unterboden weist leichten Flugrost auf
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

• Leichter Kratzer an der Fahrertür (ca. 1,5 cm x 0,25 cm)

• Kleiner Steinschlag am Licht
• Minimale Delle an der Beifahrerseite, unten an der Tür

Zusammenfassung

Mit dem hier angebotenen ehemaligen Nascar Service Car in Form eines Ford Mainline aus dem Jahr 1955, wird ein absolutes Highlight zur Auktion angeboten. Nach seinem Dasein als Service Car wurde das Auto von einem Sammler an einen anderen übergeben. Seitdem wurde der Mainline umfangreich restauriert und nur noch sehr pfleglich behandelt. Der Gesamtzustand des Wagens ist hervorragend, ein solches Auto, mit so viel Historie und Charakter, ist ein absolutes Unikat. 

Da es sich hier um ein solch spezielles Fahrzeug handelt, fügen wir Ihnen die originale Beschreibung des vorherigen Besitzers an:

"Offered for sale is my 1955 Ford mainline Ute. I am a private collector over here in the Uk and am lucky enough to have a few lovely cars. I bring a few cars over from the USA and have many contacts and friends in the classic car world. This came to me through a friend who has an amazing collection of perfectly restored Ferraris and other exotic classics. I have purchased a few cars in the past from him and he offered this to me a while back. He purchased this car from Canada. It was restored over there to perfection by a Nascar team owner and used sparingly for the odd promotional show. When it went from Australia to America is unknown. I have been around many restored cars and this is amazing!!A full nut and bolt resto and mechanical resto has been done. The car is perfect. The car has been driven so the odd bit of dirt etc and if i was to be critical . The engine block could be touched in places. This car deserves to be in a museum or a serious collectors garage. It is a three speed manual with a 272 cubic inch V8. No power steering. I don't know much about these sorry but i have provided my number so i can assist with any questions. Please remember the time difference when calling. My wife won't be too happy with me chatting about cars next to her at 3am!This is probably the best on the market so please no silly offers. I can assist with collection to ports and can help arrange at the buyers cost. The car is now Uk registered so an easy job to export. Please bid with confidence and please don't hesitate to call me for any info. Pictures were taken this week."

Vehicle videos

Why Kickdown? The NDR summed it up well!