Ford Sierra RS Cosworth (1986)
Ford Sierra RS Cosworth (1986), major engine overhaul completed, suspension replaced, RS500 rear wing
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Ford Sierra RS Cosworth (1986)

Kickdown's Take
by Moritz HelbichThis is a very rare original Sierra RS Cosworth—a true collector's item. The Ford's engine has been completely rebuilt to a high standard, and the suspension has also been recently replaced. A beautifully preserved Sierra RS Cosworth with significant potential for appreciation in value.
Kickdown Check
- On-site kick
down assess ment com pleted - 197 pho
tos - Video includ
ing engine run - Major engine over
haul by Tschor nia Motor sport in 2024/2025 fully doc u mented; the sus pen sion was also recently replaced - Passed a recent gen
eral inspec tion and emis sions test on Jan u ary 8, 2026, with no defects found
Facts & Specifications
- Year of man
u fac ture: 1986 - First reg
is tra tion: Decem ber 1986 (Italy) - Engine: 4-cylin
der inline engine with Gar rett T3 turbo, DOHC, 150 kW / 204 PS - Trans
mis sion: 5-speed man ual trans mis sion, rear-wheel drive - Exte
rior color: Gray - TĂśV valid until 01/2028 & H license plate
- Fea
tures: - Orig
i nal radio included - Orig
i nal seat cov ers in orig i nal con di tion - Three sets of wheels: Orig
i nal 15"/16" rims, 17" BBS rims (cur rently installed), win ter tires with solid alu minum rims - The fol
low ing mod i fi ca tions have been made: - Roof brace installed (improved sta
bil ity) - Small RS500 spoiler retro
fit ted to the rear win dow - Sus
pen sion renewed
Condition
Exterior
- The exte
rior color is a two-tone gray paint scheme with a sporty design - Orig
i nal paint largely pre served; no known rust - The body and paint are in good con
di tion with minor age-related signs of wear
Interior
- The Ford Sierra RS Cos
worth is equipped with Recaro seats - The inte
rior is in good con di tion with a slight patina - Orig
i nal radio is present and in work ing order - There are no known defects in the inte
rior
Mechanics
- The Sierra RS is ready to drive imme
di ately - Major engine over
haul per formed, includ ing the tur bocharger - The engine runs smoothly and deliv
ers full power fol low ing the over haul - The trans
mis sion shifts flaw lessly and has also been over hauled - Passed the gen
eral inspec tion and emis sions test on Jan u ary 8, 2026, with no defects - Chas
sis has been replaced - There are no known tech
ni cal defects
History
Ownership History
- 2022 to present: cur
rent owner (Ger many) - 2001 to 2022: Owner in the Nether
lands (ini tial reg is tra tion April 25, 2001) - 1986 to 2001: Orig
i nally from Italy, first reg is tered on Decem ber 4, 1986; orig i nally owned by SPA Nick el crom, Milan
Service History
- Novem
ber 25, 2024 to July 10, 2025: Major engine over haul per formed by Tschor nia Motor sport, includ ing exten sive work: Engine removal and rein stal la tion, engine over haul includ ing tur bocharger over haul, forged pis tons, ARP con nect ing rod bolts, ACL Motor sport bear ings, ground crank shaft, machined cylin der head, dynamome ter test ing with power curve. Cost: €15,857.04 - Jan
u ary 8, 2026, at approx. 109,516 km – Passed the gen eral inspec tion with no defects - Jan
u ary 8, 2026 at approx. 109,516 km – Emis sions test passed - Jan
u ary 8, 2026 at approx. 109,516 km – Tech ni cal mod i fi ca tion approved under §21 StVZO
Documents
- Ital
ian vehi cle reg is tra tion doc u ments - Dutch reg
is tra tion cer tifi cate (Ken teken be wijs) Part I - Ger
man reg is tra tion cer tifi cate, Parts I and II - Ger
man motor vehi cle tax assess ment notice - TĂśV SĂĽd data sheet
- KĂśS Gen
eral Inspec tion pur suant to §29 StVZO dated Jan u ary 8, 2026 - KÜS §21 StVZO tech
ni cal mod i fi ca tion - KĂśS emis
sions test / par tial emis sions test - Emis
sions Test Cer tifi cate from 2022 - Invoice for engine over
haul from Tschor nia Motor sport dated July 12, 2025 - Doc
u men ta tion regard ing H-reg is tra tion and clas sic car sta tus
Summary
For sale is a 1986 Ford Sierra RS Cos
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection


Comments of this past auction
Hallo. Ich hätte ein paar Fragen. Handelt es sich bei der Dekoration an der Außenseite des Autos um einen Vinylaufkleber oder um eine Lackierung? Noch eine Frage: Besitzen Sie auch die Originalräder mit den dazugehörigen Radkappen? Letzte Frage: Mussten für die Montage der 17-Zoll-Räder die Kotflügel und Kotflügelverkleidungen ausgeschnitten werden? Vielen Dank im Voraus.
Hier noch einmal ein paar Notizen, die wir aus Gesprächen mit dem Verkäufer gemacht haben: Lack original, kein Rost, Originalradio vorhanden, Originalbezüge original, Originalfarbe (Zweifarb-Folie für sportlichen Look), 3 Radsätze: Originalfelgen (15"/16"), BBS 17" (aktuell montiert), Winterräder (geschlossene Alufelgen), Domstrebe eingebaut (Stabilitätsverbesserung), Kleiner RS500-Flügel nachträglich auf Heckscheibe geklebt, Fahrwerk erneuert. Elektrik vollständig funktionsfähig, Alle Fenster, Beleuchtung, Rundinstrumente arbeiten einwandfrei, Relativ neue Anschlüsse bei Instrumenten, Komplette Motorrevision durchgeführt, Nockenwelle, Kolben,, Hydrostößel komplett neu, Ventilsitze erneuert, Turbolader mit Originalteilen überholt, Getriebe komplett überholt, Fahrwerk Januar 2026 erneuert, Motorsportgummis statt Standard-Lagerung, Neue Federn (alte waren abgesägt), 17-Zoll-Felgen montiert. Es liegen uns keine Informationen vor, dass die Kotflügelverkleidungen ausgeschnitten worden sind. Mit freundlichen Grüßen - Ihr Kickdown Team. P.S.: Der Mindestpreis in dieser Auktion ist äußerst attrkativ, so dass man hier eine wahre Ikone zu einem tollen Preis ersteigern könnt.e
Technik: Dieses Sondermodell des Ford Sierra wurde speziell für den Einsatz bei Rundstreckenrennen nach Gruppe-A-Reglement entwickelt. Die Abkürzung RS steht für Rallye Sport und wird seit 1970 für die sportlichsten Modelle von Ford verwendet. Technisch stimmt der RS Cosworth größtenteils mit den anderen Fahrzeugen der Baureihe überein. Großen Wert legten die Fordtechniker im Hinblick auf den Motorsporteinsatz auf die Aerodynamik. Vor allem der große Heckspoiler bewirkt ein stabileres Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten und mehr Anpressdruck auf der angetriebenen Hinterachse. Trotzdem wird der manchmal als Pommestheke verspottete Heckspoiler von Unwissenden oft für ein übertriebenes Tuningaccessoire aus dem Zubehörhandel gehalten. Das Fahrzeug hat Radhausverbreiterungen und Seitenschweller aus Kunststoff, die in Wagenfarbe lackiert sind. Auch die Stoßfänger sind beim Cosworth individuell gestaltet und in Wagenfarbe lackiert, vor allem vorn wurde die Luftführung im Hinblick auf Aerodynamik und eine gute Anströmung des Ladeluftkühlers optimiert. Der Sierra RS Cosworth hat rundum Scheibenbremsen mit Vierkolben-Festsättel an der Vorderachse und als Besonderheit ein für 1986 nicht alltägliches Antiblockiersystem serienmäßig. Ebenfalls serienmäßig waren Sportsitze von Recaro, ein Dreispeichen-Sportlenkrad, eine Ladedruckanzeige im Kombiinstrument und 7×15 Zoll große einteilige Leichtmetallfelgen mit Niederquerschnittsreifen. 5545 Sierra RS Cosworth wurden 1986 und 1987 im belgischen Ford-Werk in Genk gebaut. Die von Cosworth gefertigten Motoren wurden direkt im Werk eingebaut. Der erste Sierra RS Cosworth war nur in Diamantweiß, Schwarz und Cometblau erhältlich. Als Wunschausstattung konnten elektrische Fensterheber, eine Zentralverriegelung, ein manuell zu betätigendes Schiebedach und ein Radio bestellt werden. LG Tom