Mercedes Benz R230 500 SL (2004)
Mercedes Benz R230 500 SL (2004), fully equipped including ABC suspension, revised SBC brakes, last service 04/2025
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
Got questions?
Frequently asked questions about our auctions
Do you have a similar Mercedes Benz?
Start sellingMercedes Benz R230 500 SL (2004)
A 2004 Mer
Highlights:
- Pow
er ful V8 engine and clas sic color com bi na tion - Fully equipped, includ
ing ABC sus pen sion, SBC brakes (new in 2021), panoramic roof, aux il iary heat ing—fully func tional - Blue
tooth func tion - Last ser
vice in 04/2025 - TÜV until 05/2027
- Invest
ments of around €10,000 by cur rent owner, includ ing ABC sus pen sion, fuel tank unit, xenon head lights, aux il iary heat ing
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 2004 - First reg
is tra tion: Ger many, 02/2004 - Loca
tion: 22525 Ham burg, Ger many - Num
ber of vehi cle own ers: 3 - Acci
dent-free under cur rent own er ship - Reg
is tered - TÜV until 05/2027
- Ready to drive
Model history
The Mer
Facts
Exterior & Interior:
- Exte
rior color: Bril liant sil ver metal lic - Inte
rior with light gray leather uphol stery - Repainted: Par
tially repainted
Engine and transmission:
- 5.0-liter V8 engine with 306 hp (225 kW)
- Auto
matic trans mis sion - Last ser
vice: 04/2025
Mileage:
- Mileage: 365,176 km (as read)
- Mileage ver
i fi able: par tially - Ser
vice his tory with gaps avail able
Documentation:
- Ger
man vehi cle doc u ments - TÜV and ser
vice reports - Ser
vice his tory (not com plete)
Tires, brakes, bodywork & underbody
- Tires: approx. 5 mm tread
- Brakes: good con
di tion, brakes have been over hauled - Body
work: accept able con di tion, some signs of wear - Under
body: good con di tion with no known rust - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insight into the con di tion of the vehi cle.
Known defects
- Brake wear indi
ca tor active despite brakes being intact, result ing in error mes sages regard ing ABS and ESP - Right win
dow switch defec tive - Tear in dri
ver's seat - Age-related signs of wear in the inte
rior and on the body work - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insight into the con di tion of the vehi cle.
Summary
For sale is a 2004 Mer
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed



Comments of this past auction
Technik: Der Mercedes-Benz R 230 ist ein Roadster der Marke Mercedes-Benz. Auf dem deutschen Markt wurde er am 13. Oktober 2001 eingeführt und im Mercedes-Benz-Werk Bremen produziert. Er trat die Nachfolge des Mercedes-Benz R 129 an. Im Jahr 2012 wurde mit dem Mercedes-Benz R 231 der Nachfolger vorgestellt. Im Juli 2001, nach über fünf Jahren Entwicklungszeit, wurde der neue SL vorgestellt und im September auf der IAA in Frankfurt präsentiert. Die Produktion begann am 13. Oktober 2001 im Bremer Werk, und der Verkauf in Europa startete im November desselben Jahres. Als Besonderheit verfügt der R 230 serienmäßig (SL 350 optional) über die aktive Federung Active Body Control (ABC). Beim ABC-Fahrwerk, das auf einer Stahlfederung beruht, werden auf Basis von Sensorsignalen und mit Hilfe spezieller Hydraulikzylinder an den Achsen Wank- und Nickbewegungen der Karosserie beim Anfahren, bei Kurvenfahrt (Wankstabilisierung) und beim Bremsen fast vollständig kompensiert. Das ABC-Fahrwerk wurde mit der S-Klasse (W 220) als Option zur Airmatik eingeführt und war in der CL-Klasse (C 215) bereits Serie. Der Mercedes R 230 hat ein klappbares Hartdach (Variodach) aus Aluminium, das sich bei Bedarf samt gläserner Heckscheibe elektrohydraulisch in den Kofferraum einfahren lässt. Gegen Aufpreis war es auch mit einem Glaseinsatz erhältlich. Als Besonderheit verfügt der R 230 serienmäßig (SL 350 optional) über die aktive Federung Active Body Control (ABC). Beim ABC-Fahrwerk, das auf einer Stahlfederung beruht, werden auf Basis von Sensorsignalen und mit Hilfe spezieller Hydraulikzylinder an den Achsen Wank- und Nickbewegungen der Karosserie beim Anfahren, bei Kurvenfahrt (Wankstabilisierung) und beim Bremsen fast vollständig kompensiert. Das ABC-Fahrwerk wurde mit der S-Klasse (W 220) als Option zur Airmatik eingeführt und war in der CL-Klasse (C 215) bereits Serie. LG Tom