Saab 900 II V6 Cabriolet (1997)
Saab 900 II V6 Convertible (1997), rare six-cylinder model, timing belt replaced 2 years ago
Overview
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Kickdown's Take
by Louis KalendruschatThe Saab 900 II Cabriolet is a rare modern classic that is becoming increasingly popular among enthusiasts. Especially in higher-performance versions, such as this V6 model, these cars are future classics. The timing belt on this Saab was replaced two years ago; overall, the Cabriolet is in good condition and ready for summer drives.
Kickdown Check
- On-site kick
down assess ment com pleted - 104 pho
tos - Video includ
ing engine run ning - The tim
ing belt was replaced and a ser vice per formed 2 years ago
Facts & Specifications
- Year of man
u fac ture: 1997 - First reg
is tra tion: Ger many - Engine: 2.5-liter nat
u rally aspi rated V6 with 170 hp - Trans
mis sion: Auto matic - Exte
rior color: Jet black - Inte
rior: Black leather - TÜV valid until June 2026
- Fea
tures: - Power con
vert ible top - Power win
dows - Heated seats
- Com
fort fea tures of the 900 II series
Condition
Exterior
- Exte
rior color: Jet Black - Paint thick
ness mea sure ment with val ues between approx. 556 and 677 microm e ters (Image 104); the Saab was likely repainted in the past - The paint and body are in good con
di tion with minor age-related signs of wear - The black power con
vert ible top is in good con di tion - There are no known dam
ages, defects, or rust on the body - The tires have a tread depth of approx. 5–6 mm
Interior
- The car fea
tures a black leather inte rior - The inte
rior is in good con di tion with minor signs of wear due to age - There are no known defects in the inte
rior
Mechanics
- The vehi
cle is ready to drive imme di ately - The 2.5-liter V6 engine runs smoothly and flaw
lessly - The auto
matic trans mis sion also shifts smoothly - All equip
ment com po nents are in work ing order - The tim
ing belt was replaced 2 years ago and a ser vice was per formed
History
Ownership history
- 2024 to present: Fourth owner
- 2006 to 2024: Third owner
- Ini
tial reg is tra tion in Ger many
Service History
- 2024: Ser
vice per formed and tim ing belt replaced
Documents
- Ger
man vehi cle doc u ments (Images 99–101) - Invoices
- Paint thick
ness mea sure ment
Summary
For sale is a 1997 Saab 900 II Cabri
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
Transport
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Questions and Comments
Technik: Als der zweite 900 am 21. Juli 1993 auf dem Marktplatz in Trollhättan vorgestellt wurde und auf den Markt kam, war er das erste Saab-Modell, das unter der Regie von General Motors hergestellt wurde. Bei der Produktion, mit der internen Baumusterbezeichnung 104, wurden viele Teile anderer GM-Modelle verwendet, darunter große Teile der Bodengruppe sowie die ABS-Bremsen des Opel Vectra A und des Opel Calibra sowie die Hinterachse des Opel Astra. Die Karosserie wurde von Björn Envall und Einar Hareide entworfen, das Interieur von Aina Nilsson. Die prägnanten Karosseriekanten wurden leicht abgerundet. Das neue Design wurde von der schwedischen Designvereinigung und ihren nordischen Kollegen im Rahmen des Skandinavischen Designpreises mit einem ausführlichen Artikel in der Zeitschrift Form gewürdigt. Saab erhielt auch den Preis für öffentliche Gesundheit mit der Begründung: „Mit der Entfernung des Aschenbechers aus dem 900er-Modell auf dem schwedischen Markt hat Saab einen positiven Beitrag zu einem wünschenswerten Einstellungswandel geleistet – auch das Auto sollte rauchfrei sein.“ LG Tom