Porsche 911 964 Carrera 2 Cabrio Restored and rebuilt by AP-Car Switch Cup Tube (1993)
| Manufacturer | Model | Year |
|---|---|---|
| Porsche | 964 | 1993 |
| Transmission | Horsepower | Milage |
| Manual | 250 | 19.000 Km (nach Aufbau) Not or only partially comprehensible. |
| Country Version | Location | Color |
| DE | 🇩🇪 37120 Bovenden | blue |
Vehicle description
Model history:
Probably the best-known sports car and the epitome of the Porsche brand: the Porsche 911. The series was first launched in 1964. Compared to the previous model, the 964 was a completely new vehicle, as it consisted of 80 percent new parts. The typical body shape remained. However, the bumpers have been changed. Following on from its predecessor, the interior and vehicle instruments have also been carefully revised. The most noticeable revision was in the technology. The series was equipped with ABS, power steering and, from 1991, airbags as standard. The chassis was completely redesigned and now received coil springs. The Porsche was available in two versions with rear-wheel drive (Carrera 2) or all-wheel drive (Carrera 4). Both versions could be ordered as a Coupé, Targa or Cabriolet.
General information about the vehicle:
At this auction you will be offered a Porsche 911 Carrera 2 with first registration May 1993. The convertible with the vehicle identification number WP0ZZZ96ZPS450650 has two previous owners so far. The car has a brand new MOT until 6/2025 and has a checkbook, which, however, shows gaps. A fresh H-certificate was also made, so that the 964 can also be driven directly with H license plates. Furthermore, the Porsche is registered, roadworthy and, according to the current owner, accident-free. Particularly noteworthy here is that it is a vehicle that has been demonstrably restored at AP-Car in Göttingen including engine and technology. They are considered absolute professionals for Porsche rebuilds, especially for the 964 and 993. So you can buy a Porsche that has been rebuilt by specialists and has driven just 19,000 km since then. It should also be emphasized that the engine has once again been preventively removed in order to check and confirm the entire tightness so that the future owner can enjoy this 964 for a long time to come.
Exterior paint/paint/body:
The Porsche is painted in a subtle midnight blue metallic and is obviously fantastic. According to information from the owner, the car has not yet been repainted. We are not aware of any defects or modifications. For an accurate impression of the external appearance, look at the detailed photos and videos.
Exterior rims/brakes/chassis:
The 17-inch Porsche alloy wheels in silver stand out well against the blue body color and round off the classic look. The seller estimates the current condition of the tires and brakes between 70-90%.
Interior:
The interior of the offered vehicle features leather sports seats. The wind deflector ensures a pleasant ride with the top down. The interior and soft top, as seen in the photos, have been adapted to the dark color of the car. The odometers are decorated with chrome rings. In addition, the Porsche 911 comes with the following equipment: power windows, central locking, power steering, heated seats, air conditioning, ABS, tarpaulin and radio.
Mileage:
After the professional restoration, the engine has run just 19,000 km. The owner can present a checkbook, but this is not completely kept. According to the information, all instruments work perfectly.
Engine:
Equipped with an air-cooled six-cylinder boxer engine, the Porsche 911 Carrera 2 puts a displacement of 3.6 liters and 250 hp on the road. Shifting is done manually via a 5-speed gearbox. The last service was carried out in June 2021. The problem of oil loss, which is known at Porsche, is present here.
Subsoil:
The seller indicates the condition of the underbody as unwelded and rust-free. Otherwise, no obvious defects or repairs were named.
Who is this car for?
There is the opportunity to purchase a vehicle professionally prepared by AP-Car. The Cabriolet is interesting for lovers and collectors of the Porsche brand, but also for all those who like it sporty.
Vehicle videos
Why Kickdown? The NDR summed it up well!
Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)The description of this auction has been made to the best of the seller's knowledge. The condition of this vehicle is based on the opinion of the seller and may differ from your own opinion. The description and photos are for reference. Kickdown does not guarantee the accuracy of the listing and recommends a viewing. The seller decides whether a viewing can be made. Bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description and make all necessary inquiries before placing a bid. For this purpose, please use the comments and questions section for additional information. Please read our terms and conditions for more details.
About the seller
Private2023-03-24
🇩🇪 37120 Bovenden
1
Seller
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Comments of this past auction
Es liegt die damalige Rechnung vor, die eine Inzahlungnahme eines anderen Fahrzeuges beinhaltet, sowie die Auflistung, dass ein Porsche 964 mit revidiertem Motor (ohne weitere Aufführungen, was nicht unüblich ist) verkauft worden ist. Auf Nachfrage bei AP Car konnte sich nach 13 Jahren natürlich nicht mehr genau daran erinnert werden, was gemacht worden ist, da es ein Komplettpaket war, wie der Porsche verkauft und übergeben worden ist. Der Motor wurde vollumfänlgich aufgebaut und revidiert, so dass der Tacho genullt werden konnte. Sie bieten hier auf ein Fahrzeug in sehr gutem Zustand, das damals komplett nach den Wünschen des Besitzers (auf)gebaut worden ist. Da der Porsche jetzt nur noch sehr selten gefahren wird, wird er verkauft und sucht einen neuen, glücklichen Besitzer.
Vielen Dank für die zusätzlichen Dokumente, eine Rechnung von AP für die erste Motorrevision habe ich nicht gefunden ? Und der jetzt zu verbauende Sportkat wird eingetragen in die Papiere und ist HU konform ?
Selbstverstänldich ist der KAT AU- und HU-Konform.
Wir haben soeben noch weitere Dokumente hochgeladen. @DerSegler: Um die Thematik noch einmal klarzustellen. Der 964 hatte KEINE Dichtigkeitsprobleme. Der jetzige Besitzer möchte lediglich vor dem Verkauf Etwaiges ausgeschlossen haben, um den Porsche gewissenhaft zu verkaufen. Da der Motor für diesen Test ausgebaut werden musste, wurden (da hier viel Aufwand, Arbeitszeit und somit auch Kosten entstehen), die Dichtungen direkt wieder erneuert. Außerdem wurde auf Auftrag des Besitzers noch ein Sportkat mit allen dazugehörigen Komponenten in Auftrag gegeben. Die Kosten für das Bauteil allein sind bereits bei über 1.000€. Ein Frischer großer Service mit Flüssigkeiten wird in diesem Zuge natürlich auch noch einmal gemacht.
Hallo, interpretiere ich es richtig, dass der Spezialist ( AP?) 2011 den Motor revidiert hat und seit dem 19.000 KM gefahren wurden und das Auto jetzt wieder beim Spezialisten ( AP ?) ist ? Und welche werterhöhende Aufträge haben Sie jetzt in Auftrag gegeben ?
@ kickdown Könnten bitte die u. a. Unterlagen (Wartungsnachweise, Wertgutachten, Zusammenstellung sämtlicher werterhöhender Einbauten) zur Verfügung gestellt werden? Danke…
Gibt es Neuigkeiten zum Gesamtkilometerstand?
1. Besteht die Möglichkeit Bilder des Scheckheftes einzusehen? 2. Was wurde denn alles vom Spezialisten an dem Fahrzeug "aufgebaut" und wann wurde dies durchgeführt. Gibt es hierzu einsehbare Rechnungen/ Berichte, aus denen ein Leistungsumfang hervorgeht? Danke...
Guten Abend, Ich habe mir heute den ausgebauten Motor beim Spezialisten angeschaut und ihm weitere werterhöhende Verbesserungen vor dem Wiedereinbau genehmigt. Dabei habe ich folgende Antworten vom Spzialisten bekommen: Vor dem Aufbau, welcher speziell nach meinen Wünschen realisiert wurde ( ohne spätere Verkaufsabsichten) hatte der Porsche zwischen 130.000 und 140.000 km. Es gibt etliche Wartungsnachweise, die bei Kickdown einzusehen sind. Es wurden 2 Wertgutachten durchgeführt und zu diesem Zweck hat der Spezialist in 2011 und 2019 eine Zusammenstellung sämtlicher werterhöhender Einbauten machen müssen. Die Wertgutachten liegen in Auszügen auch Kickdown vor. Es existieren einige Rechnungen vom Porsche. Die wichtigste ist die Rg. vom Kauf, incl. Aufbau - es wurde alles gemacht was notwendig war und wurde nicht weiter spezifiziert und die,die jetzt noch folgt, wenn der Porsche in der kommenden Woche mit einem frisch überholten Motor in voller Schönheit glänzt. Ich wünsche Allen einen wunderschönen Abend. V.Resman
Aha. Ich glaube, so detailliert wollte es keiner wissen. Danke sehr und viel Erfolg
Mich interessiert der Gesamt-Kilometerstand ebenfalls.
Die Fragen stellen sich wohl neben allen anderen Interessenten mir auch, daher bitte ich auch um individuelle Antwort per Mail oder öffentlich hier bitte.
Guten Tag, das ist auch kein Geheimnis und ich schreibe es gern auch hier selbstverständlich nocheimal. Der Porsche befindet sich nach der neuen TÜV - und H-Kennzeichenabnahme noch beim Spezialisten. Dort soll jetzt nach dem Motorausbau auch die kleinste Undichtigkeit, die auch keinen Mangel in dem Sinne darstellt, beseitigt werden. Die Frage nach Kilometern war für mich damals als ich das Fahrzeug vom Spezialisten für mich hab aufbauen lassen nicht wichtig. Das kann ich zeitnah erfragen und dann beantworten. Der Porsche ist bis Mitte der Woche noch dort und bekommt noch eine Inspektion. Mit besten Grüßen und einen schönen Sonntag ☀️ V. Resman
Mit Antworten halten sie sich bedeckt
Mich interessieren die Antwort en auch. Beide.
Guten Morgen - wie kann es sein , dass nach dem Neuaufbau des Motors von einem Spezialisten immer noch ein Dichtigkeitsproblem (siehe Beschreibung) vorliegt? Gruß Andreas
"Hervorzuheben ist außerdem, dass der Motor noch einmal präventiv ausgebaut worden ist". Dieser Satz sagt recht gut mit dem Wort "präventiv", dass der Motor lediglich zur absoluten Absicherung für den neuen Besitzer ausgebaut wird, um auch hier sicherzustellen, dass alles in Ordnung ist. Dies ist auf keine Undichtigkeit zurückzuführen, lediglich auf die Sorgfalt und das Verantwortungsbewusstsein unseres Verkäufers. Mit freundlichen Grüßen - Ihr Kickdown Team.
Guten Tag, habe über Kickdown über E-Mail geantwortet. Schönen Sonntag☀️ V.Resman
Wieviele km hatte das Auto vor der Restaurierung?
Hallo, auch hier habe ich über Kickdown per E- Mail geantwortet.
Sehr geehrte Bieter, wir haben soeben noch einmal den neuesten TÜV-Bericht und die H-Abnahme hochgeladen. Mit freundlichen Grüßen - Ihr Kickdown Team.