105.000 €
PRICE ESTIMATION
22.06.2026
AUCTION END

Weitere FFR Cobra Daytona (1965)

1965 FFR Shelby Cobra Daytona, in immaculate condition, with German registration documents and an H license plate

Open to offers

Permanent listing

The auction has ended. You can submit a price proposal. Kickdown will review the proposal and get back to you.

Overview

Manufacturer
Model
FFR Cobra Daytona
Year
1965
Transmission
Manual
Horsepower
450
Milage
33.664 mil
Country Version
US
Location
DE-89129 Langenau
Color
Orange Metallic
Type of auction
Permanent listing
For permanent listings, you can submit offers. The offer is forwarded to the seller via Kickdown. You will receive a response indicating whether your price offer has been accepted.
Ends at
22/06/2026 7:45 PM
Buyer's Premium: 5% + VAT of the sale price and min. €500 + VAT.

How can I submit an offer?

Terms and conditions

Buyer Protection

Buy with confidence. Our buyer protection is included in the Buyer's Premium.

  • Strict seller guidelines and vetting
  • Kickdown Trust & Security Team
  • Secure payment process

Got questions?

T
Private seller
Verified
Moritz HelbichMoritz Helbich‪+49 40 22897042‬
Your personal Kickdown advisorI would be happy to advise you on this vehicle.

Frequently asked questions about our auctions

Here you will find all frequently asked questions

Weitere FFR Cobra Daytona (1965)

Moritz Helbich

Kickdown's Take

by Moritz Helbich

This FFR Shelby Cobra Daytona is a spectacular replica with impressive specs: a 450-PS V8, rebuilt in 2008, now featuring a flawless Orange Metallic finish with well-maintained black leather. With just 33,664 miles on the odometer, this example is in top condition, thanks in no small part to the axle that was overhauled in 2025 and the service performed in January 2026. What makes it special: German registration papers with an “H” license plate, which makes this replica one of a kind. For collectors of an authentically well-maintained American dream car.

Price Estimation105.000 € - 120.000 €
Vehicle description

Kickdown Check

  • On-site kickdown assessment completed
    • 211 photos
    • Video including engine running
  • Mileage of 33,664 miles is verifiable and documented through the vehicle’s ownership history
  • Handwritten maintenance records available, well-maintained documentation of maintenance work performed
  • With German registration papers and H-license plate (no longer possible, making it very rare to find a vehicle registered in Germany)

Facts & Specifications

  • Year of manufacture: 1965, rebuilt in 2008
  • First registration: USA (1 owner)
  • Engine: Ford V8 race engine, 5.8L EFI with 450 hp
  • Transmission: Manual, 5-speed Tremec
  • Exterior color: Orange Metallic
  • Interior: Black leather
  • Body: Fiberglass
  • Features:
    • Air conditioning
    • Cruise control
    • Power steering
    • Racing steering wheel with lock nuts (removable)
    • EFI system
    • Rear axle and differential overhauled (2025)

Condition

Exterior

  • Exterior color is Orange Metallic on a fiberglass body
  • Paint and body are in immaculate condition
  • There are no known defects on the body
  • The vehicle is accident-free
  • No known rust
  • Semi-slicks with approx. 6 mm of tread depth are installed

Interior

  • The interior is upholstered in black leather
  • The interior is in very good original condition with almost no signs of wear
  • There are no known defects in the interior

Mechanics

  • The vehicle is roadworthy
  • The engine runs flawlessly; EFI system retrofitted
  • The transmission works flawlessly
  • All equipment, including the air conditioning, is in working order
  • There are no known technical defects
  • Rear axle and differential were overhauled in 2025
  • Last service performed in January 2026

History

Ownership history

  • 2022 to present: current owner (Germany)
  • Previously owned by another owner in Germany (vehicle is second-hand)
  • First registered in the U.S. by a pilot (first owner)

Service History

  • January 2026: Service performed
  • 2025: Rear axle and differential overhauled
  • Handwritten maintenance records with well-maintained documentation available

Documents

  • Handwritten equipment list
  • Vehicle registration certificate & title
  • H-certificate

Summary

For sale is a 1965 Shelby Cobra Daytona from FFR (Five Factory Racing), rebuilt in 2008 by FFR, in Orange Metallic with a black leather interior. The vehicle was originally delivered in the US and has been in its current ownership since 2022. The Daytona is in excellent condition, as evidenced by its verifiable mileage history of 33,664 miles and well-maintained handwritten service records. Noteworthy features include the retrofitted EFI system, the 2025 overhaul of the axle and differential, and the most recent service performed in January 2026. The combination of classic design, technical reliability, and maintenance history makes this FFR Cobra Daytona an attractive opportunity for a serious collector.

If the seller is a private individual, the vehicle is always sold without warranty. The description of this auction has been made to the best of the seller's knowledge. The condition of this vehicle is based on the opinion of the seller and may differ from your own opinion. The description and photos are for reference. Kickdown does not guarantee the accuracy of the listing and recommends a viewing. The seller decides whether a viewing can be made. Bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description and make all necessary inquiries before placing a bid. For this purpose, please use the comments and questions section for additional information. Please read our terms and conditions for more details.

Vehicle videos

Kickdown check

  • Kickdown photographer was on site
  • Video of the vehicle available
  • Current service performed
  • Low milage

Comments of this past auction

  • 17.06.2026 17:43

    Würde sich das Fahrzeug mit den dazugehörigen Papieren hier in Deutschland problemlos zulassen lassen? Wie breit ist das Fahrzeug? Gibt es eine Idee für den Verbrauch und die notwendige Spritqualität?

    • 18.06.2026 10:23

      Das Fahrzeug kann ohne Probleme in DE zugelassen werden, was es auch so besonders macht, da dies momentan sonst nicht mehr möglich wäre. Diese Auktion ist also eine fast einmalige Möglichkeit. Die genaue Breite steht im Schein (1840mm / 1,84m). Der Verbrauch ist uns nicht bekannt, Sprit, sollte man eh immer Super Plus fahren, da es das Beste für jedes Auto ist. Liebe Grüße aus Hamburg

    • 16.06.2026 18:01

      Technik: Fünf Shelby Daytonas wurden in Italien gebaut. Ein weiteres Fahrzeug, Sammlern als CSX2287 bekannt, wurde in den USA gefertigt. Es gab Aufzeichnungen über die Besitzer der Fahrzeuge, jedoch gingen die des sechsten Daytonas Mitte der 1970er-Jahre verloren. Lange Zeit fürchteten Historiker und Sammler, das sechste Fahrzeug wäre verschwunden. Im Jahr 2001 wurde CSX2287 in einem gemieteten Lagerraum in Kalifornien entdeckt. Die Besitzerin Donna O’Hara hatte sich selbst bei lebendigem Leib verbrannt. Das Fahrzeug galt für fast drei Jahrzehnte als verschollen. Aufgrund eines geschätzten Wertes von etwa 4.000.000 US-Dollar war der Daytona Bestandteil einer rechtlichen Auseinandersetzung zwischen der Mutter der Verstorbenen, die ihn an einen Sammler in Pennsylvania verkaufte, und einem Freund von Donna O’Hara, der gemäß ihrem letzten Willen der Erbe des Inhalts des Lagerhauses sein sollte. Ein weiterer Vorbesitzer des Autos war der Musikproduzent Phil Spector, der oft damit auf den Straßen von Los Angeles zu sehen war. Entwickelt für Hochgeschwindigkeitsrennen wurde es neben anderen Problemen im Innern des Fahrzeugs unangenehm heiß, wenn die Maschine warmgelaufen war. „Der Daytona war kein Straßenfahrzeug; er war ein Rennwagen“, sagte Shelby dazu. Spector fuhr ihn dennoch auf der Straße. Der Legende nach soll er so viele Strafzettel für überhöhte Geschwindigkeit gesammelt haben, dass sein Anwalt ihm schließlich riet, das Auto loszuwerden, bevor ihm die Fahrerlaubnis entzogen würde. Er behauptete im Rahmen der Erbstreitigkeiten wiederum, es nie an einen Händler verkauft, sondern dort nur untergestellt zu haben. CSX2287 wurde instand gesetzt und ist nun im Simeone Foundation Automotive Museum in Philadelphia zu sehen. Der US-Fernsehstar Jay Leno hat das Museum einmal besucht und auf seiner Website gibt es ein Video von ihm während einer Fahrt mit dem Daytona.