Mini Cooper 1.3 MPi G-Kat aktuelle HU Tahiti Blue Sportauspuff (1997)

Vehicle description

Der 1959 eingeführte Mini brachte seinem Schöpfer Alec Issigonis neben dem Ruf, den kompakten Kleinwagen der Neuzeit erfunden zu haben, auch den Adelstitel ein. Dank spektakulärer Fahreigenschaften dominierte der Mini gar dreimal die Rallye Monte Carlo ab 1964. Die Zusammenarbeit von Issigonis mit seinem Freund John Cooper, dem Formel 1-Konstrukteur, hatte dies ermöglicht. Insgesamt 7 Baureihen des Mini wurden bis Produktionsende im Jahr 2000 gebaut. Die letzte Baureihe, MK VII genannt, wurde unter anderem mit einer Multi Point Einspritzung (MPi), Fahrerairbag, Gurtstraffern, Frontkühler und einer luxuriöseren Innenausstattung ausgestattet. Von 1996 an wurde diese Baureihe bis zum Jahr 2000 angeboten. Der klassische Mini wurde über unglaubliche vier Jahrzehnte produziert, bevor ihn 2001 der unter BMW-Ägide entwickelte Mini ablöste.

Ein Mini Cooper 1,3 mit Multi Point Einspritzung aus dem Baujahr 1997 ist nun auch in dieser Auktion zu ersteigern. Erstausgeliefert wurde der Mini am 08. Juli 1997 in Deutschland, die FIN lautet SAXXNNAZRWD144536. Insgesamt 6 Besitzer weist der kleine Wagen auf, teilweise über die Jahre aufgehobene Dokumente können die Historie des Mini nachvollziehbar machen. Drei Schlüssel (Für Türen, Zündung und Tank) sind dem Fahrzeug beiliegend. Der Wagen ist bereits mit einem G-Kat ausgerüstet und entspricht der Euro 2-Norm. Der TÜV läuft bis März 2022. Laut Besitzerangaben sind die sogenannten Matching Numbers gegeben.

Äußerlich präsentiert sich der in teilweise nachlackierter Originalfarbe namens „Tahiti Blue“, sichtbar dunkelblaue Mini in schöner Anmutung. Radlaufverbeiterungen rundum lassen ihn bullig wirken, an der linken hinteren Radhausverbreiterung ist ein Riss erkennbar, ansonsten befinden sich die Anbauteile in beanstandungsfreier Verfassung. Lacktechnisch befindet sich der Mini in einem guten Zustand, Ungereimtheiten in der Farbtiefe sind nicht auszumachen. Als Modifikationen sind die Chrom-Zusatzscheinwerfer, der Doppelrohr-Sportauspuff sowie der Ölwannenschutz zu vermerken. Diverse Leisten und Zierteile sind in Chrom gehalten und glänzen noch so wie sie sollen. Der jetzige Besitzer lässt anmerken, dass der Mini in seiner Haltedauer unfallfrei gefahren wurde.

Bereift ist der Mini mit in gutem Zustand befindlichen Reifen in der Dimension 165/60, die Pneus sind auf 12 Zoll MiliLite-Felgen aufgezogen, welche sich in einwandfreiem Befinden zeigen. Bremsentechnisch ist eine TÜV-konforme gute Verfassung zu verzeichnen, das Fahrwerk wurde mit Sport-Stoßdämpfern der Marke Koni versehen, Mängel im Fahrwerksbereich sind nicht auffindbar.

Reichhaltig luxuriös angesichts der Größe des Fahrzeugs präsentiert sich der Innenraum mit seinen originalen blauen Echtledersitzen mit in grau abgesetzten Kedern. An den Vollledersitzen ist leichte, durch das Alter entstehende Patina erkennbar, ansonsten zeigt sich das gesamte Interieur in neuwertiger Anmutung. Als Ausstattungselemente sind die Colorverglasung rundum mit Blaukeil-Frontscheibe, ein Dreispeichen Lederlenkrad mit Airbag, elektronische Wegfahrsperre, Nebel- & Rückfahrscheinwerfer, eine Dachantenne und ein modernes CD-Radio zu vermerken. Die einwandfreie Funktion aller Instrumente und Ausstattungselemente ist gegeben.

Neuwertig wirkt das in Wurzelholz eingekleidete Armaturenbrett mit seinen zahlreichen Instrumenten, von dem die drei in Chrom eingefassten Hauptinstrumente von einer ebenfalls chromgerahmten Uhr ergänzt werden. Dem fünfstelligen Tacho ist eine abgelesene Laufleistung von 22.037 Kilometern zu entnehmen, die Gesamtlaufleistung beträgt laut Verkäufer 122.037 Kilometer. Ein Scheckheft ist nicht mehr vorhanden, doch aufgrund des rundum gepflegten erscheint der Kilometerstand glaubhaft.

Erst kürzlich eisgestrahlt präsentiert sich der Motorraum des Mini, motortechnisch wurde die Leistung des 1,3-Liter-Reihenvierzylindermotors von ursprünglich 63 PS auf nun 75 PS mittels eines geänderten Steuergerätes leicht angehoben. Diese Leistungssteigerung ist auch in den Fahrzeugpapieren vermerkt. Geschaltet wird über ein originales 4-Gang Handschaltgetriebe. Mängel in der Technik sind keine auffallend, Motor und Getriebe verlieren auch laut Verkäufer kein Öl, im Oktober 2021 ist ein letzter Service erledigt worden.

Ebenfalls erst kürzlich eisgestrahlt zeigt sich der Unterboden des Mini 1,3 MPi, welcher professionell an den neuralgischen Zonen korrosionsbehandelt wurde. Nun befindet sich die Unterseite des Mini in kerngesundem Befinden.

Der Verkäufer lässt noch anmerken, dass es zum Mini 1,3 MPi noch einen zweiten Radsatz mit guter Winterbereifung gibt und zusätzlich bei Interesse ein sehr umfangreiches Teilekonvolut mit dazu erworben werden kann.

Zum Fahrzeug liegen zudem einige Videos vor:

Why Kickdown? The NDR summed it up well!