Mercedes Benz 280 SL W113 Pagode (1969)
Mercedes-Benz W113 280 SL Pagoda (1969), first registered in Germany, expert rating 2+, restored
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Start sellingMercedes Benz 280 SL W113 Pagode (1969)
A 1969 Mer
Highlights:
- First reg
is tered in Ger many - Pop
u lar 280 SL with 171 hp - Third owner
- With TĂśV & H license plate
- Cer
tifi cate from 08/2021 with a grade of 2+ avail able - Com
pletely repainted - Well-main
tained inte rior
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1969 - First reg
is tra tion: Ger many, 01/1969 - Loca
tion: 97074 WĂĽrzburg, Ger many - Num
ber of vehi cle own ers: 3 - Restored
- Acci
dent-free accord ing to the owner - Reg
is tered - H license plate
- TĂśV until 09/2027
- Ready to drive
Model history
The Mer
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: White - Inte
rior with dark blue leather uphol stery, very well main tained with only min i mal signs of wear - Blue soft top
- Repainted: com
pletely repainted dur ing restora tion
Engine and transmission:
- 2.8-liter inline six-cylin
der with 171 hp (126 kW) - Auto
matic trans mis sion - Last ser
vice: Infor ma tion to fol low
Mileage:
- Mileage: 52,005 km
- Mileage ver
i fi able: no - No ser
vice his tory avail able
Documentation:
- Ger
man vehi cle doc u ments - Value appraisal (08/2021, grade 2+)
Tires, bodywork & underbody:
- Tires: Infor
ma tion to fol low shortly - Body: very good con
di tion, newly painted with only a few minor signs of wear - Under
body: good con di tion, no rust-through known - Please view the photo gallery and videos for fur
ther insights into the con di tion of the vehi cle - No known defects
- Please view the photo gallery and videos for fur
ther insight into the con di tion of the vehi cle
Known defects:
Summary:
For sale is a very well-main
Vehicle videos
Kickdown check
- Expert report available
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection



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Technik: Der W 113 war Nachfolger des 190 SL und mit seinen unterschiedlichen Motoren zwischen diesem und dem 300 SL (Flügeltürer/Roadster) angesiedelt. Da der 300 SL keinen ebenbürtigen Nachfolger hatte, wird der W 113 gelegentlich auch als dessen Nachfolger gesehen. Der W 113 markiert den Übergang von den rundlichen Formen des Vorgängermodells zu einem mehr sachlichen Stil. Das Ziel bei der Entwicklung des Designs unter der Leitung von Paul Bracq bestand darin, sich vom Vorgänger deutlich abzugrenzen und ein „maskulineres“ Erscheinungsbild zu erreichen. Glatte Flächen, viel Nutzraum und der Verzicht auf Zierelemente zeichnen den Pagoden-SL aus. Der Hauptabsatzmarkt waren die USA, hier wiederum ging ein Großteil der Fahrzeuge nach Kalifornien. Gegen Aufpreis gab es den Wagen dort auch als Coupé (2+2) mit Hardtop ohne Verdeck/Verdeckkasten und einer durchgehenden Rücksitzbank. Dieses California-Modell wurde von Mercedes als „Coupé ohne Roadsterverdeck mit vergrößertem Fond“ angeboten. LG Tom