BMW E46 M3 Cabriolet (2004)
BMW E46 M3 Convertible (2004), manual transmission, very well maintained, KW V2 coilover suspension
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
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Start sellingBMW E46 M3 Cabriolet (2004)
A 2004 BMW E46 M3 Convertible is for sale in carbon black metallic with a black leather interior.
Highlights:
- Sought-after manual transmission
- KW V2 coilover suspension & wheel spacers from H&R incl. sport stabilizers – all registered
- Clutch & dual-mass flywheel replaced
- Connecting rod bearings and VANOS unit already replaced (no invoice available)
- Brake system completely renewed (discs & pads front & rear)
- 4 new Michelin Pilot Sport 4S tires
- Rims rebuilt & powder coated
- Steering wheel newly covered in Alcantara
- M5 F10 gear knob with lighting
- Interior finished with Alcantara film
- New lights: parking lights & fog lights
- New spark plugs, filters, transmission oil & differential oil
- Always fueled with 102 octane Aral Ultimate
- Extensive equipment, all in working order
- TÜV until 07/2026
General information about the vehicle:
- Year of manufacture: 2004
- First registration: United Kingdom, 2004 (the car was professionally converted to left-hand drive)
- Location: 60326 Frankfurt am Main, Germany
- Number of previous owners: 4
- TÜV valid until 07/2026
- The car was sold to the current owner as accident-free and has not been involved in any accidents while in his possession.
- Registered
- Ready to drive
Model history
The BMW M3 of the E46 series was produced from 2000 onwards and is considered one of the most balanced M3 models of all time. With its 3.2-litre inline six-cylinder engine (S54) and an output of 343 hp, it was one of the sportiest models in its class at the time. Combined with precise handling, direct steering and the typical sporty BMW characteristics, the E46 M3 quickly became a cult model. Today, it enjoys an excellent reputation among collectors and enthusiasts. As a convertible, it combines open-top driving pleasure with sporty performance – a real collector's item with guaranteed driving fun.
Facts
Exterior & interior:
- Exterior color: Carbon Black Metallic
- Interior: Alcantara upholstery and black leather interior (good condition with some minor signs of wear)
- The front bumper has been repainted due to stone chips
Engine and transmission:
- 3.2-litre inline six-cylinder with 343 hp
- Manual transmission
- No replacement engine
- Last service: 10/2024
Mileage:
- 162,023 km (as read)
- Partially traceable
Documentation
- German vehicle documents
- COC papers available
- Invoices for all installed parts available
- No service history available
Tires, brakes, bodywork & underbody:
- Tires: Like new (Michelin Pilot Sport 4S)
- Brakes: Completely renewed
- Bodywork: Good condition – minor age-related signs of wear
- Underbody: Good condition with no rust
- Please view the photo gallery and videos for further insights into the condition of the vehicle.
Known defects:
- Minor scratches on the bodywork (age-related) and a scratch on the lower bumper
- Interior with normal wear and tear, but well maintained
Please view the photo gallery and videos for further insights into the condition of the vehicle.
Summary
A very well-maintained 2004 BMW E46 M3 Convertible in Carbon Black Metallic with a black leather interior is for sale. The vehicle is in good technical and visual condition and has an extensive maintenance history with numerous investments. It was first registered in the UK, and the M3 was then professionally converted to left-hand drive. Thanks to its sought-after manual transmission, KW V2 suspension, sporty details, and good condition, this M3 is an attractive offer for enthusiasts and collectors.
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed



Comments of this past auction
Hallo zusammen dieser E46 M3 ist bereit für die Straße mit S54-Power, Handschaltung und das unvergleichliche Cabrio-Feeling. Viele der typischen Kleinigkeiten sind bereits gemacht, also einfach einsteigen und genießen! Das Auto hat mir immer einen 👍 von Passanten oder sogar 992 Cabrio Fahrern beschert. Wünsche euch viel Erfolg. Weit ist es nicht mehr....LG
Warum ist der Tachohintergrund nicht mehr der originale hellgraue mit M-Logo?
Hallo deekaa, der Verkäufer geht davon aus, dass die Tachoscheibe getauscht wurde, als der Wagen von Meilen auf Kilometer umgebaut wurde. Ihm hat die schwarze Optik immer gut gefallen. Beste Grüße - Kickdown Team
Technik: Die Fahrzeugbreite ist um rund 40 Millimeter gegenüber dem Standardmodell gewachsen, bedingt durch die Vorderachs-Spur von nun 1508 Millimeter, an der Hinterachse 1525 Millimeter. Auch musste eine Verbreiterung der Radläufe um jeweils 20 Millimeter vorgenommen werden, um den serienmäßigen 18-Zoll- und (ab Frühjahr 2001 gegen Aufpreis) auch 19-Zoll-Rädern Platz zu bieten. Die vordere Schürze mit den angedeuteten Spoilerecken und den großen Luftschächten für Wasser-, Öl- und Bremsenkühlung zählt ebenso zur Serienausstattung des M3 wie die schmale Spoilerleiste (Gurney Flap) auf der Kante des Kofferraumdeckels. Sie ist in erster Linie für die deutlich verringerten Auftriebskräfte an der Hinterachse verantwortlich. Der Motor ist nach dem Hochdrehzahlkonzept gebaut und arbeitet drehfreudig bis zur Grenze von 8000 min−1, bietet dabei jedoch ein breites nutzbares Drehzahlband, und entwickelt bereits bei 2000 min−1 80 Prozent seines maximalen Drehmoments. Das Fahrwerk war eine Weiterentwicklung des Vorgänger-Fahrwerks vom M3-E36. Des Weiteren gab es nun die variable M-Differentialsperre, die einen Sperrwert zwischen 0 und 100 % erlaubt, sowie eine schwimmend gelagerte Compound-Bremsanlage an Vorder- und Hinterachse. LG Tom