Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet (1987)
Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet with G50 in rare version, US import (1987)
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
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Start sellingPorsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet (1987)
A 1987 Porsche 911 G-model 3.2 Cabriolet is for sale in lemon yellow with black leather interior.
Highlights:
- Rare "Lemon Yellow" exterior color
- G50 manual transmission
- Fuchs rims in good condition
- Electrically adjustable driver's seat
- Air conditioning available (service recommended, as it has not been used for some time)
General information about the vehicle
- Year of manufacture: 1987
- First registration: USA, 07/1987
- Location: 75173 Pforzheim, Germany
- Number of vehicle owners: unknown
- Customs cleared
- Accident-free in current ownership
- H license plate
- Currently without MOT, can be renewed on request
- Ready to drive
Model history
The Porsche 911 G series was built from 1974 to 1989 and is now one of the most popular classic 911s. The 3.2 model, produced from 1984 to 1989, is considered the most mature of the air-cooled 911 models before the introduction of the 964. With its 3.2-liter six-cylinder boxer engine and 231 hp (European version), it offered sporty performance combined with high reliability. In 1987, the 911 was equipped with the improved G50 transmission, which impressed with its more precise shifting and higher load capacity – a feature that makes vehicles from these model years particularly sought after.
Facts
Exterior & Interior:
- Exterior color: Lemon Yellow (completely repainted according to the owner)
- Interior: black leather
- Repaint: completely in original color
Engine and transmission:
- 3.2-liter six-cylinder boxer engine with 218 hp (160 kW)
- Manual G50 transmission
- Last service: 2023
- Engine runs smoothly, according to owner
Mileage:
- Mileage: 114,672 km (as read)
- Mileage verifiable: no
- No service history available
Documentation:
- (German) vehicle documents
- Customs documents and proof of import
Tires, brakes, bodywork & underbody:
- Tires: old, need to be replaced
- Brakes: acceptable condition
- Bodywork: good condition
- Underbody: good condition
- Please view the photo gallery and videos for further insight into the vehicle's condition.
Known defects:
- Front bumper with minor signs of wear
- Air conditioning functional, likely needs servicing
- Paintwork shows isolated minimal signs of wear
- Convertible top with slight age-related signs of wear
- Age-related signs of wear in the interior
- Please view the photo gallery and videos for further insight into the condition of the vehicle.
Summary:
For sale is a 1987 Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet in the unusual color of lemon yellow with black leather interior. The vehicle has the coveted G50 manual transmission and, according to the owner, is in good overall condition with an apparently rust-free body. The engine runs smoothly and the interior is well maintained with slight signs of age-related wear. With an H license plate, a valid last service from 2023, and the option of obtaining a new TÜV certificate on request, this 911 offers a solid basis for lovers of classic, air-cooled 911s.
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Matching numbers
- Current service performed
Comments of this past auction
Sehr geehrte Damen / Herren, die beiden Schlüssel für die Dachsteuerung sind im Dach sichtbar. Funktioniert die elektrische Dachsteuerung einwandfrei? Vielen Dank für Ihre Antwort.
„Das Auto hat keine elektrische Dachsteuerung; alles wird manuell bedient. Abgesehen von den elektrischen Fensterhebern verfügt das Fahrzeug über keine weitere elektrische Ausstattung.
Hallo, neuer TÜV ist im Preis inclusiv? Grüße
Heißt aber, wenn er den TÜV nicht bestehen sollte, geht die Beseitigung aller Mängel noch zu Lasten des Verkäufers?
Wie bereits erwähnt, wird das Fahrzeug mit neuem TÜV verkauft. Falls etwas zu erledigen ist, wird das selbstverständlich von mir übernommen.
Ja, das Fahrzeug bekommt neuen TÜV beim Verkauf
Hallo, im Video ruckelt das Fahrzeug etwas, wann wurde die Kupplung letztmals erneuert? Ist das Getriebe ok? Grüße
Hallo, es sieht vielleicht so aus auf dem Video aber nein es ruckelt nichts Kupplung Getriebe ist i.O.
Technik: Die Planungen der Unternehmensführung sahen vor, den 911 im Jahr 1981 auslaufen zu lassen. Die zukünftige Modellpalette sollte nur noch aus den modernen, wassergekühlten Wagen mit Frontmotor 924, 944 und 928 bestehen. Nach Ablösung des Vorstandsvorsitzenden Ernst Fuhrmann durch Peter W. Schutz zum Jahresende 1980 wurde diese Planung geändert. Als Signal für die Neuausrichtung präsentierte Porsche 1981 auf der IAA in Frankfurt die Studie eines 911 Cabriolets mit Turbomotor und Allradantrieb. Ab Modelljahr 1983 wurde für den SC außer Coupé und Targa das Cabriolet als dritte Karosserievariante angeboten. Für das Modelljahr 1984 wurde die Bezeichnung von SC in Carrera geändert und der Hubraum des Saugmotors auf 3,2 Liter erhöht, der 170 kW (231 PS) leistete. An die Stelle der mechanischen K-Jetronic trat die vollelektronische Motorsteuerung Motronic (Digitale Motor Elektronik, DME) von Bosch. Durch die DME reduzierte sich der Benzinverbrauch gegenüber dem SC-Vorgängermodell. Wegen schärferer Abgasvorschriften in den USA wurde erstmals auch ein Katalysator für den 911 angeboten. Diese mit Katalysator ausgelieferten Modelle hatten eine geringere Leistung als die Wagen ohne Kat. Sie betrug zunächst 152 kW (207 PS), die jedoch ab 1986 auf 160 kW (217 PS) angehoben wurde. Auf Wunsch wurde der Carrera mit einer Frontspoilerlippe und einem großen, flachen Heckspoiler geliefert. Er erhöhte die vom Werk angegebene Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h für die Version ohne Kat mit 170 kW auf von auto, motor und sport gemessene 254 km/h. LG Tom