Ferrari 348 TS (1993)
Ferrari 348 TS (1993), Deutsche Erstauslieferung, 10 Jahren im aktuellen Besitz, Investition ca. 16.000 €
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
Sie haben Fragen?
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Sie haben einen ähnlichen Ferrari?
Verkaufsprozess startenFerrari 348 TS (1993)
Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Deut
sche Erst aus lie fe rung - Seit über 10 Jah
ren im Besitz des aktu el len Eigen tü mers - GTS Lackie
rung - Luft
fil ter kas ten in Sil ber lackiert mit Caval lino - Ori
gi na les Bord werk zeug voll stän dig vor han den - Car Cover und Innen
raum-Abde ckung vor han den - Design-Ele
men ten des Testa rossa - Inves
ti tio nen von ca. 16.000 €
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1993 - Erst
zu las sung: Deutsch land - Stand
ort: DE-24977 Lang bal lig - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 5 - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - TÜV bis 08/2025
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Fer
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Rot - Innen
raum: Leder-Innen aus stat tung - guter Zustand (leichte Gebrauchs spu ren) - Nach
la ckie rung: Teil weise nach la ckiert
Motor und Getriebe:
- 3,4 Liter V8-Mit
tel mo tor mit 300 PS - Getriebe: Manu
ell - Letz
ter Ser vice: 03/2024
Laufleistung:
- 137.000 km (abge
le sen) - Nach
voll zieh bar
Dokumentation:
- Scheck
heft vor han den, aber nicht lücken los - Ser
vice-His to rie im aktu el len Besitz lücken los nach voll zieh bar
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: Im Juni 2023 erneu ert - Brem
sen: Zustand gut - Karos
se rie: Guter Zustand (Leichte Gebrauchs spu ren, kleine Krat zer oder Del len) - Unter
bo den: Infor ma tion folgt in Kürze
Bitte sehen Sie sich die Foto
Bekannte Mängel:
- Kli
ma an lage ohne Funk tion
Bitte sehen Sie sich die Foto
Zusammenfassung:
Zum Ver



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Liebe Bieter, es gibt spannende Neuigkeiten: Der Mindestpreis dieses tollen Ferrari 348 wurde soeben gesenkt und ist nun erreicht! Somit hat ab jetzt der am Ende Höchstbietende den Zuschlag - wir wünschen viel Spaß beim Bieten!
Technik: Die Form des von Pininfarina entworfenen 348 orientierte sich stark am Testarossa. Die Rückleuchten sind mit einer schwarzen Gitterabdeckung versehen und für die Belüftung des Mittelmotors sorgen große Lufteinlässe in den Türen, auch hier sitzt je ein Ventilator hinter den Einlässen, die die Luft in den Motorraum weiterleiteten. Der 348 hat eine um 4 cm breitere Spur und einen 11 cm längeren Radstand als der 308 GTB und eine selbsttragende Karosserie. Daher ist der Wagen geräumiger und steifer als der 328 mit Gitterrahmen. Der längs eingebaute V8, der zum ersten Mal 1973 im Dino 308 GT4 – dort als Quereinbau – eingesetzt worden war, sowie das hinter dem Differential sitzende Getriebe, verbessern die Handhabung. Das Getriebe ist wie im Mondial T nach der Modellpflege von 1989 und im Formel-1-Fahrzeug 312T der 1970er-Jahre quer eingebaut, worauf der Buchstabe T (Trasversale) in der Typenbezeichnung verweist. Mit einem Hubraum von 3,4 Litern erreicht der 348 eine Höchstgeschwindigkeit von 278 km/h. Das maximale Drehmoment des überarbeiteten V8 von 317 Nm wird bei 4200/min erreicht. Zur Serienausstattung gehören Zentralverriegelung, Ledersitze, elektrische Fensterheber, ABS und ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Jedoch gab es Beschwerden über die Sitzqualität, das Fahrgefühl und die Geräuschentwicklung. LG Tom
Guten Abend, bitte um Infos zur Nachlackierung, ggf. Unfall? Mögliche Historie zu den vielen Vorbesitzern? Danke
Alle originalen Fahrzeugbriefe sind vorhanden. Ein Ordner mit Rechnungen seid 2001 ist vorhanden
Hallo pearl, kein Unfall, Frontbereich wurde von einem der Vorbesitzer neu lackiert. Fahrzeug war beim Kauf 2015 mit 93400 km komplett frei von Steinschlägen. Der Ferrari liegt bei hohen Geschwindigkeiten ruhig und sicher in der Spur und hat keine Vibrationen im Lenkrad