BMW Alpina B10 Biturbo (1992)

Modell­ge­schichte

Mit der Ein­füh­rung des Alpina B10 setzte der renom­mierte Tuner Alpina ein wei­te­res Aus­ru­fe­zei­chen in der Auto­mo­bil­welt. Als Fort­set­zung der erfolg­rei­chen Vor­gän­ger­mo­delle knüpfte der B10 naht­los an die Tra­di­tion von Leis­tung und Ele­ganz an. Die Modell­reihe bot eine Aus­wahl an Motor­va­ri­an­ten, dar­un­ter leis­tungs­starke Sechs- und Acht­zy­lin­der­mo­to­ren. Von der ers­ten Gene­ra­tion 1995 bis zur letz­ten Ite­ra­tion 2003 prä­sen­tierte Alpina ver­schie­dene Hub­raum- und Leis­tungs­stu­fen, dar­un­ter eine beein­dru­ckende V8-Ver­sion mit bis zu 375 PS. Der Alpina B10 ver­band per­fekt Sport­lich­keit und Luxus, und seine zeit­lose Ästhe­tik machte ihn zu einem begehr­ten Klas­si­ker unter Auto­mo­bi­len­thu­si­as­ten.

All­ge­mei­nes zum Fahr­zeug

Zum Ver­kauf steht ein Alpina B10 Biturbo von 1992. Das Fahr­zeug hatte bis­her drei Hal­ter und ist für den Stra­ßen­ver­kehr in Deutsch­land zuge­las­sen. Die Zulas­sung ist der­zeit nicht aktiv. Der TÜV ist nicht mehr gül­tig. Der Alpina ist im jet­zi­gen Besitz unfall­frei und fahr­be­reit. Anga­ben zum H-Kenn­zei­chen lie­gen nicht vor.

Merk­male

Exte­ri­eur und Inte­ri­eur

• Schwarze Lackie­rung
• Nach­la­ckie­run­gen kön­nen nicht aus­ge­schlos­sen wer­den
• Innen­ma­te­rial aus Leder

Motor und Getriebe

• 3,4-Liter-Rei­hen­sechs­zy­lin­der­mo­tor mit 360 PS
• Schalt­ge­triebe

Lauf­leis­tung

• 237.246 km (abge­le­sen). Die Lauf­leis­tung ist nach­voll­zieh­bar.

Doku­men­ta­tion

• Kein Scheck­heft vor­han­den

Zustand

• Zustand der Brem­sen: es lie­gen keine Anga­ben vor und Zustand der Rei­fen: es lie­gen keine Anga­ben vor
• Dem Ver­käu­fer zufolge ist der Unter­bo­den unge­schweißt; es ist par­ti­ell Rost am Unter­bo­den vor­han­den, was Sie aus der Bil­der­do­ku­men­ta­tion ent­neh­men kön­nen.
• Es gibt ein paar Krat­zer, gibt der Ver­käu­fer an (dazu bitte die Bil­der genau anschauen)
• Bitte sehen Sie sich die Foto­ga­le­rie und Videos an, um wei­tere Ein­bli­cke in den Fahr­zeug­zu­stand zu erhal­ten.

High­lights

• Alpina B10 Biturbo mit umfang­rei­cher Aus­stat­tung
• Unter ande­rem: Schie­be­dach, Ser­vo­len­kung, Zen­tral­ver­rie­ge­lung, elek­tri­sche Fens­ter­he­ber, Klima, ABS
• Motor wurde bei Alpina für 19.000 Euro über­holt
• Bei sei­ner Ein­füh­rung leis­tungs­stärkste Seri­en­li­mou­sine der Welt und schnells­ter deut­scher Serien-Pkw

Zusam­men­fas­sung

Erle­ben Sie den sport­li­chen Alpina B10 Biturbo aus dem Jahr 1992 mit einem kraft­vol­len 3,4-Liter-Rei­hen­sechs­zy­lin­der­mo­tor (360 PS) und einer ele­gan­ten schwar­zen Lackie­rung. Mit 237.246 km Lauf­leis­tung, umfang­rei­cher Aus­stat­tung wie Schie­be­dach, Klima und elek­tri­schen Fens­ter­he­bern, ist die­ser Alpina eine beein­dru­ckende Kom­bi­na­tion aus Leis­tung und Luxus, der die Auto­mo­bil­welt mit sei­ner Geschichte als einst schnellste Seri­en­li­mou­sine und schnells­ter deut­scher Serien-Pkw geprägt hat.