Porsche Porsche 911 T 2.4 Targa Ölklappe (1972)
Porsche 911 T 2.4 Targa Ölklappe (1972), komplett restauriert, Bewertung mit Note 1-, 80.000€ investiert
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenPorsche Porsche 911 T 2.4 Targa Ölklappe (1972)
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 T 2.4 Targa Ölklappe aus dem Baujahr 1972 in der Farbe Bahamagelb und mit einer Innenausstattung aus schwarzem Cord und Kunstleder.
Highlights
- Seltenes F-Modell „Ölklappe“ aus 1972
- Deutsche Erstauslieferung (Porsche-Auslieferungsbescheinigung vorhanden)
- Bewertung aus 2025 mit der Note 1- vorhanden
- Komplettrestaurierung 2016–2018 durch auf Porsche spezialisierten Meisterbetrieb
- H-Kennzeichen
- Alle technischen Bauteile erneuert (u.a. Motor und Getriebe revidiert)
- Targadach überholt und neu bezogen
- Armaturenbrett und Teppich neu
- Ca. 80.000 € Investitionen in die Komplettrestaurierung
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1972
- Erstauslieferung: Deutschland
- Standort: DE-53359 Rheinbach
- Anzahl an Fahrzeughaltern: Mehr als 5
- Unfallfreiheit: Unfallfrei im jetzigen Besitz
- TÜV: 04/2027
- Zugelassen
Modellgeschichte
Das Modelljahr 1972 markiert eine Besonderheit in der Porsche-911-Geschichte – der sogenannte „Ölklappen“-911 wurde ausschließlich in diesem Jahr gebaut. Charakteristisch ist der außenliegende Öleinfüllstutzen auf dem rechten hinteren Kotflügel. Der Porsche 911T stellt das komfortablere Pendant zum sportlicheren S dar. Mit 130 PS aus 2,4 Litern Hubraum und dem legendären Fahrverhalten bietet der 911T Targa offene Fahrfreude gepaart mit technischer Raffinesse und hoher Alltagstauglichkeit.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Bahamagelb (im original war der Wagen Hellelfenbein)
- Innenausstattung: Schwarzes Kunstleder mit Cordstoff - gut erhalten, sehr gepflegt mit leichten altersbedingten Gebrauchsspuren
- Nachlackierung: Komplett neu lackiert im Rahmen der Restaurierung
Motor und Getriebe:
- Austauschmotor: 2,4 Liter 6-Zylinder-Boxer mit 130 PS
- Getriebe: Manuell, überholtes 5-Gang-915-Getriebe
- Letzter Service: 04/2025
Laufleistung:
- 81.964 km (abgelesen)
- Kilometerstand nicht nachvollziehbar
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- Porsche-Auslieferungsbescheinigung
- Bewertung aus 2025 mit Note 1- vorhanden
- Scheckheft nicht vorhanden
- Umfangreiche Rechnungen und Belege zur Restaurierung vorhanden
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: sehr gutes Profil, aus 2018
- Bremsen: im Zuge der Restaurierung vollständig erneuert
- Karosserie: sehr guter Zustand, restauriert
- Unterboden: guter Zustand, restauriert - es ist kein Rost bekannt
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um sich einen umfassenden Eindruck vom Zustand des Fahrzeugs zu verschaffen.
Bekannte Mängel:
- Es handelt sich um ein vollständig restauriertes Fahrzeug. Es sind keine Mängel bekannt.
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um sich einen umfassenden Eindruck vom Zustand des Fahrzeugs zu verschaffen.
Zusammenfassung:
Ein außergewöhnliches Porsche 911 T Targa F-Modell mit Ölklappe in erstklassigem Zustand, hochwertig restauriert und mit Bestnote 1- bewertet. Der Wagen zeigt sich in beliebtem Bahamagelb und wurde zwischen 2016 und 2018 vollständig und fachgerecht restauriert. Der letzte Service wurde im April 2025 vollzogen. Ein ideales Fahrzeug für anspruchsvolle Sammler oder Liebhaber klassischer Elfer mit hohem Wertsteigerungspotenzial.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
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Fragen und Kommentare
Hallo, Ohne meckern zu wollen; Das Auto ist eher eine 3 als eine 1-....Das muss man der Fairness halber mal feststellen. Ich wundere mich über einige Gutachten. Wie lautet denn die Motornummer?