Mercedes Benz W126 500 SEL (1982)
Mercedes Benz W126 500 SEL (1982), Leder und Klimaanlage, restauriert, umfangreiche Investitionen
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz W126 500 SEL (1982)
Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Deut
sche Erst aus lie fe rung, mit TÜV & H-Kenn zei chen - Restau
riert in Ori gi nal farbe bei Mer ce des-Benz in Lutsk - Umfang
rei che Inves ti tio nen (ca. 23.000 €) doku men tiert - Letz
ter Ser vice im Okto ber 2024 - Voll
stän dig neu lackiert - Aus
stat tung u.a.: elek tri sche Fens ter he ber, Kli ma an lage, Zen tral ver rie ge lung, Radio - Kli
ma an lage wurde revi diert und auf neues Käl te mit tel umge rüs tet
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1982 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 01/1982 - Stand
ort: 83233 Ber nau am Chiem see, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 5 Fahr zeug hal ter, seit 7 Jah ren im Besitz des Ver käu fers - Restau
riert - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 04/26
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Die Bau
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Sil ber dis tel grün metal lic - Innen
raum: dun kel grü ner Leder be zug - Nach
la ckiert: kom plett nach la ckiert (in Ori gi nal farbe bei MB Lutsk)
Motor und Getriebe:
- 5,0-Liter-V8-Motor mit 231 PS (170 kW)
- Auto
ma tik ge triebe - Letz
ter War tungs ser vice: 10/2024
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 135.964 km (abge le sen) - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: teil weise - Kein Scheck
heft vor han den
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere, - Rech
nun gen der Restau rie rung in Lutsk, - Rech
nun gen vom W126-Spe zia lis ten in Rosen heim und vom Bosch-Ser vice, - Gut
ach ten (Note 2, kein Datum ange ge ben)
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: gutes Pro fil, aus 2018 - Karos
se rie: sehr guter Zustand mit weni gen klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: guter Zustand ohne Rost - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel:
- Alters
be dingte Gebrauchs spu ren - Riss im Bei
fah rer sitz (Leder) - Riss auf dem Arma
tu ren brett - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Die Edelkarosse mit Stern von gestern! Infolge der Ölkrise konzentrierte man sich bei der Entwicklung der neuen S-Klasse parallel zum sicherheitstechnisch Bestmöglichen auch auf ökonomische Kriterien wie etwa die Senkung des Fahrzeuggewichts, und dadurch auf die Verbesserung des fahrzeugspezifischen Verbrauchs im Vergleich zur Vorgängerbaureihe. Durch eine strömungsgünstige Form mit einem CW-Wert von 0,36 statt 0,41 sowie leichtere Bauweise konnte der Verbrauch der Baureihe 126 gegenüber ihrem Vorgängermodell W 116 um über 10 % gesenkt werden. Durch weitere Maßnahmen im Rahmen des „Mercedes-Benz Energiekonzepts“ im Jahre 1981 sank der Verbrauch weiter; der 500 SE verbrauchte bis zu 30 % weniger als der Vorgänger 450 SE der Baureihe 116. Die Gewichtsreduzierung (von 60 kg beim 280 SE bis zu 280 kg beim 500 SEL im Vergleich zum 450 SEL 6.9 wurde unter anderem durch den vermehrten Einsatz von Kunststoffen und den Leichtmetall-Motorblock der Achtzylindermotoren M 116 und M 117 erreicht. Die Karosserie wurde mit Hilfe von Rechnern konstruiert (CAD). Einige Teile bestehen aus mit Titan, Vanadium und Niob legierten Stählen, die bei geringerer Materialstärke die gleiche Festigkeit wie herkömmliche Bleche boten. Auch heute noch eine absolute Nobel Karosse!! LG Tom