Porsche 911 997 Carrera (2004)
Porsche 911 997 Carrera (2004), erst 49.600 km, elektrisches Schiebedach, unfallfrei
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenPorsche 911 997 Carrera (2004)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera (997) aus dem Jahr 2004 in der Farbe Silbergrau und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.
Highlights:
- 3. Hand, unfallfrei
- Erst 49.600 Kilometer Laufleistung
- Letzter Service im September 2024
- Sehr guter Pflegezustand
- Elektrisches Schiebedach
- 2 neue Porsche-Schlüssel
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 2004
- Erstzulassung: Deutschland, 10/2004
- Standort: 22297 Hamburg, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3
- Unfallfrei
- Zugelassen
- Aktueller TÜV bis 05/2026
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Porsche 997, eingeführt 2004, markiert die sechste Generation des 911 und war bis 2013 im Verkauf. Er stellte eine Weiterentwicklung des 996 dar – mit klassisch runden Scheinwerfern, überarbeitetem Interieur und serienmäßigen 18-Zoll-Rädern. Ab 2009 wurde der 997 umfassend überarbeitet: neue Motoren mit Direkteinspritzung, das moderne PDK-Doppelkupplungsgetriebe und technische Verfeinerungen machten ihn leistungsstärker und effizienter. Der 997 gilt als gelungene Verbindung aus klassischem 911-Design und moderner Technik und erfreut sich bis heute großer Beliebtheit.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Silbergrau
- Innenraum mit schwarzem Lederbezug
- Nachlackierung: Rechte Beifahrerseite wurde im Vorbesitz professionell durch Porsche lackiert. Weitere Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden
Motor und Getriebe:
- 3,6-Liter-Boxermotor mit 325 PS (239 kW)
- Automatikgetriebe
- Letzter Wartungsservice: 09/2024
Laufleistung:
- Laufleistung: 49.500 km
- Laufleistung nachvollziehbar: ja
- Scheckheft mit Lücken vorhanden
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- TÜV- sowie Serviceberichte
- Scheckheft
- Original-Rechnungen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: sehr guter Profil, 2021 erneuert
- Bremsen: ca. 70-80%
- Karosserie: sehr guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand ohne Rost
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel:
- Nach Angaben des Besitzers wurde die rechte Beifahrerseite vom Vorbesitzer nachlackiert, genauere Details hierzu liegen nicht vor
- Es sind keine Mängel bekannt.
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter Porsche 911 Carrera (997) aus dem Jahr 2004 in Silbergrau mit schwarzer Lederausstattung. Das Fahrzeug ist in dritter Hand und wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert. Die Laufleistung von nur 49.500 km ist nachvollziehbar und durch ein Scheckheft und TÜV-Berichte sowie Rechnungen belegt. Neben einem aktuellen TÜV bis Mai 2026 verfügt der Wagen über eine umfangreiche Ausstattung inklusive elektrischem Schiebedach. Laut Besitzer befindet sich das Fahrzeug in einem äußerst gepflegten Zustand, kleinere Nachlackierungen wurden durch Porsche professionell durchgeführt.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Technisch von der Vorgängerserie wenig abweichend, wurde mit dem letzten Werk des Porsche-Chefdesigners Harm Lagaay eine Änderung präsentiert, die für Diskussionen sorgte: die Wiedereinführung der runden Scheinwerfer. Diese Modifikation betrachteten die meisten Kunden und Anhänger der Marke als Rückgewinn eines vermissten typischen Merkmals des klassischen Porsche 911, da die kontrovers diskutierten und beim Vorgänger Porsche 996 eingeführten, sogenannten Spiegeleier-Leuchten hier wieder abgeschafft wurden und somit ein dem „originalen“ 911 (bzw. dem Porsche 993) ähnlicheres Erscheinungsbild wiederhergestellt wurde. Die im Vergleich zum Vorgänger 996 kaum gestiegene Motorleistung, bei leicht höherer Leermasse des Fahrzeuges, löste Kritik aus. Die Konkurrenz bot inzwischen bereits Fahrzeuge mit deutlich mehr Leistung an, auch wenn diese Fahrzeuge häufig schwerer sind als ein Porsche 997 und dementsprechend in der Fahrdynamik unterliegen. Auf positive Kritik stieß die Karosseriegestaltung der Modelle Carrera 4/4S insbesondere im Bereich der hinteren Radläufe, die nun wieder „hüftenartig“ ausgeführt sind. Darüber hinaus hat der 997 keine offensichtliche stilistische Ähnlichkeit mit dem günstigeren Boxster mehr und ähnelt vor allem von vorn wieder älteren 911-Modellen. LG Tom