Porsche 928 GT (1990)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
• 170 Fotos
• Video inklusive Motorlauf
• Kurzbewertung von Oktober 2020 mit der Note 3 vorhanden.
• Letzter Service: Februar 2025, im Rahmen der Inspektion wurde der Zahnriemen erneuert
• Abgelesene Laufleistung: 241.389 km, nachvollziehbar

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1990
• Erstzulassung: Deutschland
• Motor: 5,0-Liter-V8 Motor mit 330 PS (243 kW)
• Getriebe: Manuell
• Außenfarbe: Dunkelblau metallic
• Interieur: dunkelblauer Lederbezug
• TÜV bis 09/2028, H-Kennzeichen
• Ausstattung:
• Strosek Auspuffanlage, eingetragen

Zustand

Exterieur

• Der Wagen ist in Dunkelblau metallic lackiert.
• Das Fahrzeug befindet sich laut Angabe im Originalzustand und weist keine Nachlackierungen auf.
• Die Karosserie befindet sich in gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren sowie möglichen kleinen Kratzern oder Dellen.
• Im Bereich der Frontpartie ist eine ausgeprägte, stern- beziehungsweise netzförmige Rissbildung im Lack erkennbar. (Bild 35)
• Alters- und laufleistungsbedingt sind leichte Gebrauchsspuren vorhanden. (Bild 56, 59, 75)
• Der Unterboden ist insgesamt rostfrei. 

Interieur

• Der Wagen hat ein Interieur aus dunkelblauem Leder.
• Die blaue Lederausstattung zeigt deutliche alters- und laufleistungsbedingte Gebrauchsspuren mit ausgeprägter Falten- und Rissbildung, insbesondere an den Sitzwangen und der Sitzfläche. (Bild 81)
• Die Türverkleidung zeigt im oberen Bereich deutliche altersbedingte Verfärbungen und eine ungleichmäßige Oberflächenstruktur mit fleckiger Ausbleichung. (Bild 114)
• An der Kante der blauen Innenraumverkleidung (hinten) ist eine lokale Aufquellung beziehungsweise Wölbung des Materials mit leichter Beschädigung der Oberfläche erkennbar. (Bild 86)
• Abnutzungsspuren auf dem Schalthebel erkennbar. (Bild 105)

Technik

• Das Fahrzeug ist zugelassen und sofort fahbereit.
• Der 5,0-Liter-V8 läuft im Leerlauf ruhig und gleichmäßig, ohne auffällige Nebengeräusche.
• Die Gasannahme erfolgt spontan und sauber, ohne erkennbare Aussetzer oder Fehlzündungen.
• Es sind keine technischen Mängel bekannt. 
• Letzte Wartung im Februar 2025. Im Rahmen der Inspektion wurde der Zahnriemen erneuert. Eine eingetragene Strosek Auspuffanlage ist vorhanden.

Historie

Besitzhistorie

• Halteranzahl: 5
• Erstauslieferung: Deutschland
• Die Laufleistung von 248.000km ist nachvollziehbar.

Servicehistorie

• 2025: Inspektion und Erneuerung des Zahnriemens
• 2012 bei 229.843km: Fahrzeugwartung sowie Bremsflüssigkeitswechsel
• Information folgt bei 231.442km: Motorölwechsel
• 2009 bei 218.903km: Fahrzeugwartung, Wasserpumpe und Zahnriemen erneuert
• 2007 bei 211.007km: Motorölwechsel und Fahrzeugwartung
• 2005 bei 205.049km: Motorölwechsel und Fahrzeugwartung
• 2004 bei 198.536km: Motorölwechsel und Fahrzeugwartung
• 2002 bei 179.028km: Fahrzeugwartung, Vermerk zum Zahnriemen vorhanden
• 2000 bei 160.224km: Fahrzeugwartung
• 1999 bei 140.888km: Fahrzeugwartung
• 1997 bei 120.575km: Fahrzeugwartung
• 1994 bei 88.534km: Motorölwechsel und Fahrzeugwartung
• 1993 bei 82.336km: Motorölwechsel und Fahrzeugwartung
• 1993 bei 63.882km: Motorölwechsel und Fahrzeugwartung
• 1993 bei 40.000km: Motorölwechsel, Fahrzeugwartung, Bremsflüssigkeits- und Kühlflüssigkeitswechsel
• 1991 bei 20.000km: Motorölwechsel und Fahrzeugwartung
• 1990 bei 3.770km: Motorölwechsel und Fahrzeugwartung

Dokumente

• Fahrzeugbrief (Bild 155, 156) & Fahrzeugschein (Bild 163)
• Kurzbewertung 10/2020, Note 3 (Bild 157)
• Scheckheft (Bild 166 bis 169)

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 928 GT aus dem Baujahr 1990 in Dunkelblau metallic mit manuellem Getriebe. Das in Deutschland erstausgelieferte Fahrzeug weist eine nachvollziehbare Laufleistung von 241.389 km auf und befindet sich laut Angabe im Originalzustand ohne Nachlackierungen. Ein Wertgutachten von 2020 mit der Zustandsnote 3 ist vorhanden. Die Karosserie sowie der Innenraum werden jeweils mit einem gepflegten Zustand und alters- und laufleistungsbedingten Gebrauchsspuren beschrieben. Im Rahmen der letzten Inspektion im Februar 2025 wurde der Zahnriemen erneuert. Eine eingetragene Strosek Auspuffanlage ergänzt das Fahrzeug. Das Scheckheft ist vorhanden, jedoch nicht lückenlos. Der TÜV ist bis 09/2028 gültig, zudem verfügt das Fahrzeug über ein H-Kennzeichen. Damit bietet dieser Porsche 928 GT eine interessante Gelegenheit für Liebhaber, die einen handgeschalteten Vertreter der Baureihe suchen.