Mercedes Benz W121 190 SL (1958)
Mercedes-Benz 190 SL (1958), vollrestauriert, mit Gutachten Note 1, neuer Service durchgeführt
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz W121 190 SL (1958)
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 190 SL (W121) aus dem Jahr 1958 in der Farbe Grau und mit einer Innenausstattung aus hellbraunem Leder.
Highlights:
- Äußerst attraktive Farbkombination
- Deutsche Erstzulassung (Hamburg)
- Aufwändig vollrestauriertes Fahrzeug in fast neuwertigem Zustand - alles wurde bis zur letzten Schraube revidiert, die Restauration dauerte etwa 2 Jahre und wurde 2022 fertiggestellt
- Fotos zur Restauration sind vorhanden
- Erst ca. 448 Kilometer Laufleistung nach Vollrestauration
- Gutachten mit der Note 1 aus 2022 vorhanden
- Seltener Klassiker in sehr gutem Gesamtzustand
- Letzter Service im August 2025
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1958
- Erstzulassung: Deutschland, 1958
- Standort: 88079 Kressbronn, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt
- Restauriert
- Unfallfrei
- Zugelassen
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 08/2027
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Mercedes-Benz 190 SL der Baureihe W121 wurde von 1955 bis 1963 gebaut und gilt als eleganter Roadster mit klassischem Design. Angeboten als Cabriolet oder mit abnehmbarem Hardtop, verband er stilvolle Linien mit zuverlässiger Technik. Heute zählt er zu den begehrtesten Klassikern der Marke und erfreut sich großer Beliebtheit bei Sammlern weltweit.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Grau
- Innenraum: hellbraune Lederausstattung, komplett erneuert
- Schwarzes Verdeck
- Nachlackiert: der Wagen wurde im Zuge der Restauration komplett neu lackiert
Motor und Getriebe:
- 1,9-Liter-Vierzylindermotor mit 105 PS
- Manuelles Getriebe
- Letzter Wartungsservice: August 2025
Laufleistung:
- Kilometerstand: 448 km (Laufleistung seit Vollrestauration)
- Scheckheft: nicht vorhanden
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- TÜV-Protokolle vorhanden
- Gutachten (Note 1) aus 2022
- Fotos zur Restauration
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: gutes Profil
- Bremsen: sehr guter Zustand, erneuert
- Karosserie: sehr guter Zustand, komplett restauriert
- Unterboden: sehr guter Zustand, komplett restauriert
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Es handelt sich um ein aufwändig vollrestauriertes Spitzenfahrzeug, es sind keine Mängel bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein komplett restaurierter Mercedes-Benz 190 SL (W121) aus dem Jahr 1958 in Grau mit beigem Interieur. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in Deutschland ausgeliefert und befindet sich laut aktuellem Gutachten in der Zustandsnote 1 - der 190 SL wurde aufwändig vollrestauriert und ist fast neuwertig. Er wurde zuletzt im August 2025 gewartet. Mit gültigem TÜV bis August 2027, H-Zulassung und sofortiger Fahrbereitschaft stellt dieser Klassiker eine spannende Gelegenheit für Sammler und Liebhaber dar.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Guten Tag, ist vielleicht die Datenkarte vorhanden / was ist über den Auslieferungszustand (Aggregate / Farben) bekannt ? Wo / bei welchen Betrieben wurden die Restaurationsarbeiten durchgeführt. Existieren hierzu außer Fotos auch weitergehende Belege ? Vielen Dank für die Informationen
Guten Tag UTBSport, auf Bild 86 ist die Fahrgestellnummer zu sehen, auf Bild 87 die Motornummer. Diese lassen sich mit einer eventuell vorhandenen Datenkarte abgleichen. Der Wagen wurde, wie in der Beschreibung erwähnt, im Zuge der Restaurierung neu lackiert. Wir haben den aktuellen Besitzer bereits hinsichtlich einer möglichen Datenkarte sowie weiterer Unterlagen und Bilder zur Restaurierung kontaktiert. Mit freundlichen Grüßen Ihr Kickdown-Team
Technik: Der Mercedes-Benz 190 SL basiert technisch auf der Limousine der Baureihe W 121 („Ponton-Modell“). Zur Unterscheidung vom Pontonmodell 190 wurde der Werkscode W 121 um den Zusatz B II (für Baureihe II) ergänzt, sodass die korrekte interne Bezeichnung W 121 B II lautet. In Anlehnung an die spätere Kennzeichnung der SL-Modelle mit dem Kürzel R (für Roadster, ab Baureihe 107) wird der 190 SL gelegentlich aber auch als R 121 bezeichnet. Der 190 SL war ausschließlich mit einem 1,9-Liter-Ottomotor erhältlich. Dieser war eine eigenständige Entwicklung (M 121 B II) und leistete mit 105 PS (77 kW) mehr als der gleich große Motor der Limousine. 1953 gab es erste Studien einer zwei- bzw. viersitzigen Variante des 180er Ponton-Limousinen-Modells, deren Karosserien weitgehend der Limousine entsprachen, aber zugunsten eines Entwurfes von Walter Häcker und Hermann Ahrens verworfen wurden. Der 190 SL sollte nahe an seinen „großen Bruder“, den 300 SL Flügeltürer, heranrücken. Die Fahrleistungen waren allerdings erheblich geringer (105 PS/77 kW gegenüber 215 PS/158 kW). Daimler-Benz bezeichnete den 190 SL deshalb in den Prospekten als „Touren-Sportwagen“. Das Nebeneinander von zwei unterschiedlichen SL-Baureihen war einmalig in der Geschichte von Daimler-Benz. Erst seit der Einführung der SLK-Baureihe gibt es wieder zwei unterschiedliche Roadster-Modelle, weshalb der 190 SL mitunter als Vorgänger des SLK angesehen wird. LG Tom