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58.000 €
PREIS
16.11.2025
BEENDET

Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet (1987)

Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet mit G50 in seltener Ausführung, USA Import (1987)

Offen für Preisvorschläge

Überblick

Hersteller
Modell
911 Carrera 3.2 Cabriolet
Baujahr
1987
Getriebe
Manuell
PS
218
Laufleistung
114.672 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
US
Standort
DE-75173 Pforzheim
Farbe
Limonengelb
Auktionstyp
Sofortkaufangebot
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Auktionsende
16.11.2025 19:50
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Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet (1987)

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 G-Modell 3.2 Cabriolet aus dem Jahr 1987 in der Farbe Limonengelb und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.

Highlights:

  • Seltene Außenfarbe „Limonengelb“
  • G50-Schaltgetriebe
  • Fuchsfelgen in gutem Zustand
  • Elektrisch verstellbarer Fahrersitz
  • Klimaanlage vorhanden (Service empfohlen, da länger nicht genutzt)

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1987
  • Erstzulassung: USA, 07/1987
  • Standort: 75173 Pforzheim, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt
  • Verzollt
  • Unfallfrei im jetzigen Besitz
  • H-Kennzeichen
  • Derzeit ohne TÜV, kann auf Wunsch neu gemacht werden
  • Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Porsche 911 der G-Serie wurde von 1974 bis 1989 gebaut und zählt heute zu den beliebtesten klassischen Elfern. Das Modell 3.2, produziert von 1984 bis 1989, gilt als das ausgereifteste der luftgekühlten 911-Modelle vor Einführung des 964. Mit dem 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor und 231 PS (Europa-Version) bot er sportliche Fahrleistungen bei gleichzeitig hoher Zuverlässigkeit. 1987 erhielt der 911 das verbesserte G50-Getriebe, das durch präzisere Schaltvorgänge und höhere Belastbarkeit überzeugt – ein Merkmal, das Fahrzeuge dieser Baujahre besonders begehrt macht.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Limonengelb (komplett nachlackiert laut Besitzer)
  • Innenausstattung: schwarzes Leder
  • Nachlackierung: komplett in Originalfarbe

Motor und Getriebe:

  • 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 218 PS (160 kW)
  • Manuelles G50-Getriebe
  • Letzter Service: 2023
  • Motor läuft rund, laut Besitzer dicht

Laufleistung:

  • Laufleistung: 114.672 km (abgelesen)
  • Laufleistung nachvollziehbar: nein
  • Kein Scheckheft vorhanden

Dokumentation:

  • (Deutsche) Fahrzeugpapiere
  • Zollunterlagen und Importnachweis

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: alt, müssen Neu
  • Bremsen: akzeptabler Zustand
  • Karosserie: guter Zustand
  • Unterboden: guter Zustand 
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel:

  • Stoßstange vorne mit kleineren Gebrauchsspuren
  • Klimaanlage funktionsfähig, benötigt voraussichtlich Service
  • Lack weist vereinzelte minimale Gebrauchsspuren auf
  • Verdeck mit leichten altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Altersbedingte Gebrauchsspuren im Innenraum
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung:

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet aus dem Jahr 1987 in der außergewöhnlichen Farbe Limonengelb mit schwarzer Lederausstattung. Das Fahrzeug verfügt über das begehrte G50-Schaltgetriebe und befindet sich laut Angaben des Besitzers in einem guten Gesamtzustand mit augenscheinlich rostfreier Karosserie. Der Motor läuft rund, der Innenraum präsentiert sich gepflegt mit leichten altersbedingten Gebrauchsspuren. Mit H-Kennzeichen, einem gültigen letzten Service aus 2023 und der Möglichkeit, auf Wunsch neuen TÜV zu erhalten, bietet dieser 911 eine solide Basis für Liebhaber klassischer, luftgekühlter Elfer.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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  • Matching Numbers
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • dirkjanvanwent-avatardirkjanvanwent
    Verifiziert
    14.11.2025 11:32

    Sehr geehrte Damen / Herren, die beiden Schlüssel für die Dachsteuerung sind im Dach sichtbar. Funktioniert die elektrische Dachsteuerung einwandfrei? Vielen Dank für Ihre Antwort.

    • GSA2010-avatarPrivat
      Verkäufer
      14.11.2025 11:50

      „Das Auto hat keine elektrische Dachsteuerung; alles wird manuell bedient. Abgesehen von den elektrischen Fensterhebern verfügt das Fahrzeug über keine weitere elektrische Ausstattung.

    • 14.11.2025 09:09

      Hallo, neuer TÜV ist im Preis inclusiv? Grüße

      • markusstocker-avatarmarkusstocker
        Verifiziert
        16.11.2025 14:36

        Heißt aber, wenn er den TÜV nicht bestehen sollte, geht die Beseitigung aller Mängel noch zu Lasten des Verkäufers?

        • GSA2010-avatarPrivat
          Verkäufer
          16.11.2025 16:19

          Wie bereits erwähnt, wird das Fahrzeug mit neuem TÜV verkauft. Falls etwas zu erledigen ist, wird das selbstverständlich von mir übernommen.

        • GSA2010-avatarPrivat
          Verkäufer
          14.11.2025 10:11

          Ja, das Fahrzeug bekommt neuen TÜV beim Verkauf

        • 14.11.2025 09:06

          Hallo, im Video ruckelt das Fahrzeug etwas, wann wurde die Kupplung letztmals erneuert? Ist das Getriebe ok? Grüße

          • GSA2010-avatarPrivat
            Verkäufer
            14.11.2025 10:12

            Hallo, es sieht vielleicht so aus auf dem Video aber nein es ruckelt nichts Kupplung Getriebe ist i.O.

          • TomTom1-avatarTomTom1
            VerifiziertModerator
            08.11.2025 15:13

            Technik: Die Planungen der Unternehmensführung sahen vor, den 911 im Jahr 1981 auslaufen zu lassen. Die zukünftige Modellpalette sollte nur noch aus den modernen, wassergekühlten Wagen mit Frontmotor 924, 944 und 928 bestehen. Nach Ablösung des Vorstandsvorsitzenden Ernst Fuhrmann durch Peter W. Schutz zum Jahresende 1980 wurde diese Planung geändert. Als Signal für die Neuausrichtung präsentierte Porsche 1981 auf der IAA in Frankfurt die Studie eines 911 Cabriolets mit Turbomotor und Allradantrieb. Ab Modelljahr 1983 wurde für den SC außer Coupé und Targa das Cabriolet als dritte Karosserievariante angeboten. Für das Modelljahr 1984 wurde die Bezeichnung von SC in Carrera geändert und der Hubraum des Saugmotors auf 3,2 Liter erhöht, der 170 kW (231 PS) leistete. An die Stelle der mechanischen K-Jetronic trat die vollelektronische Motorsteuerung Motronic (Digitale Motor Elektronik, DME) von Bosch. Durch die DME reduzierte sich der Benzinverbrauch gegenüber dem SC-Vorgängermodell. Wegen schärferer Abgasvorschriften in den USA wurde erstmals auch ein Katalysator für den 911 angeboten. Diese mit Katalysator ausgelieferten Modelle hatten eine geringere Leistung als die Wagen ohne Kat. Sie betrug zunächst 152 kW (207 PS), die jedoch ab 1986 auf 160 kW (217 PS) angehoben wurde. Auf Wunsch wurde der Carrera mit einer Frontspoilerlippe und einem großen, flachen Heckspoiler geliefert. Er erhöhte die vom Werk angegebene Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h für die Version ohne Kat mit 170 kW auf von auto, motor und sport gemessene 254 km/h. LG Tom