19.000 €
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22.01.2026
AUKTIONSENDE

Mercedes Benz 500 SEL W126 (1983)

Mercedes-Benz 500 SEL W126 (1983), Ex-Diplomatenfahrzeug mit nur einem Halter, nur 66.728 Kilometer, sehr gute Ausstattung

Beendet

Überblick

Hersteller
Modell
500 SEL W126
Baujahr
1983
Getriebe
Automatik
PS
231
Laufleistung
66.728 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
FR
Standort
DE-72525 Münsingen
Farbe
Dunkelblau
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
22.01.2026 19:45 Uhr
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Mercedes Benz 500 SEL W126 (1983)

Fahrzeugbeschreibung

Zum Ver­kauf steht ein Mer­ce­des-Benz 500 SEL (W126) aus dem Jahr 1983 in der Farbe Dun­kel­blau und mit einer Innen­aus­stat­tung aus grauem Leder.

High­lights

  • Beson­dere His­to­rie (Erst­zu­las­sung über sau­di­sches Kon­su­lat in Paris - dort war der Wagen dann ca. 30 Jahre ein­ge­la­gert und wurde kürz­lich wie­der zum Leben erweckt)
  • Nur ein Hal­ter seit Erst­aus­lie­fe­rung
  • Belieb­ter 5,0-Liter-V8-Motor
  • Umfang­rei­che Aus­stat­tung, u.a. Kli­ma­an­lage, Leder, elek­tri­sche Sitz­ver­stel­lung, elek­trisch ver­stell­bare Rück­bank, elek­tri­sche Fens­ter­he­ber, Tem­po­mat, Schie­be­dach
  • Sehr geringe Lauf­leis­tung von nur 66.728 Kilo­me­tern
  • Ori­gi­nal­zu­stand ohne bekannte Nach­la­ckie­run­gen

All­ge­mei­nes zum Fahr­zeug

  • Bau­jahr: 1983
  • Erst­zu­las­sung: Frank­reich
  • Stand­ort: DE-72525 Münsin­gen
  • Anzahl an Fahr­zeug­hal­tern: 1
  • Unfall­frei­heit: Unfall­frei im jet­zi­gen Besitz
  • TÜV: Nein, noch kein deut­scher TÜV
  • H-Kenn­zei­chen: Nein
  • Zuge­las­sen: Nein

Modell­ge­schichte

Die Bau­reihe W126 war die zweite Gene­ra­tion der Mer­ce­des-Benz S-Klasse und wurde von 1979 bis 1991 pro­du­ziert. Erst­mals unter­schie­den sich die Vari­an­ten durch eigene Bau­rei­hen­codes für kurze (W126), lange (V126) und Coupé-Modelle (C126). Mit über 890.000 gebau­ten Fahr­zeu­gen ist der W 126 die bis heute erfolg­reichste S-Klasse-Bau­reihe und gilt als Inbe­griff für Kom­fort, Lang­le­big­keit und zeit­lose Ele­ganz.

Fak­ten

Exte­ri­eur & Inte­ri­eur:

  • Außen­farbe: Dun­kel­blau
  • Innen­aus­stat­tung: Graues Leder - guter Zustand mit alters­be­ding­ten Gebrauchs­spu­ren
  • Nach­la­ckie­rung: Ori­gi­nal­zu­stand / keine Nach­la­ckie­run­gen bekannt

Motor und Getriebe:

  • Motor: 5,0-Liter-V8-Motor mit 231 PS
  • Getriebe: Auto­ma­tik
  • Letz­ter Ser­vice: Okto­ber 2025 (Öl, Fil­ter etc.)

Lauf­leis­tung:

  • 66.728 km (abge­le­sen)
  • Kilo­me­ter­stand teil­weise nach­voll­zieh­bar

Doku­men­ta­tion:

  • Fran­zö­si­sche Doku­mente
  • Scheck­heft vor­han­den, jedoch nicht lücken­los
  • Noch keine deut­schen Papiere vor­han­den

Rei­fen, Karos­se­rie & Unter­bo­den:

  • Rei­fen: soll­ten auf­grund des Alters erneu­ert wer­den
  • Karos­se­rie: Guter Zustand mit eini­gen alters­be­ding­ten Gebrauchs­spu­ren
  • Unter­bo­den: Guter Zustand, es sind keine Durch­ros­tun­gen bekannt

Bitte sehen Sie sich die Foto­ga­le­rie an, um sich einen umfas­sen­den Ein­druck vom Zustand des Fahr­zeugs zu ver­schaf­fen.

Bekannte Män­gel:

  • Leich­ter Rost hin­ten rechts unter der Rück­leuchte
  • Holz­zier­teil unter dem Tacho gelöst (Teil vor­han­den)
  • Sitz­netze aus­ge­lei­ert (typisch für die Bau­reihe)
  • Kein Radio ver­baut
  • Rück­sitz­bank-Sitz­ver­stel­lung ohne Funk­tion
  • Kilo­me­ter­zäh­ler und Tank­an­zeige ohne Funk­tion
  • Kleine Del­len an den rech­ten Türen
  • Schließ­me­cha­nis­mus Fah­rer­tür klemmt und lässt sich nicht bedie­nen (die Tür­ver­klei­dung wurde zur Repa­ra­tur des Fens­ter­he­bers demon­tiert - ver­mut­lich wurde das Tür­schloss nicht kor­rekt wie­der ein­ge­baut)
  • Dem Besit­zer ist nicht bekannt, ob die Kli­ma­an­lage funk­tio­niert

Bitte sehen Sie sich die Foto­ga­le­rie an, um sich einen umfas­sen­den Ein­druck vom Zustand des Fahr­zeugs zu ver­schaf­fen.

Zusam­men­fas­sung:

Zum Ver­kauf steht ein Mer­ce­des-Benz 500 SEL (W126) in der Farbe Dun­kel­blau mit einer Innen­aus­stat­tung aus grauem Leder. Es han­delt sich um ein Fahr­zeug mit außer­ge­wöhn­li­cher His­to­rie: Der Wagen war als sau­di­sches Diplo­ma­ten­fahr­zeug in Paris zuge­las­sen, wurde dort ca. 30 Jahre ein­ge­la­gert und hat bis­her nur einen Hal­ter. Außer­dem über­zeugt der 500 SEL durch seine geringe Lauf­leis­tung und umfang­rei­che Aus­stat­tung. Ideal für Lieb­ha­ber der S-Klasse W126, die ein ori­gi­na­les Fahr­zeug mit Cha­rak­ter suchen.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1TomTom1
    VerifiziertModerator
    17.01.2026 13:26

    Technik: Die Baureihe 126 ist eine Fahrzeugbaureihe der Oberklasse von Mercedes-Benz. Auf der IAA im September 1979 vorgestellt, löste sie die Baureihe 116 als S-Klasse ab. Im September 1981 stellte Mercedes die Coupé-Variante (C 126) der Baureihe 126 auf der IAA in Frankfurt als Nachfolger des C 107 vor. Die Produktion endete offiziell im Oktober 1991. Bis April 1992 wurden aber noch 38 weitere Fahrzeuge in Sonderschutzausführung gefertigt. Mercedes-Benz South Africa fertigte die Baureihe 126 in kleiner Stückzahl bis zum Juni 1994. 500 SEC (1985–1991). Insgesamt wurden 892.123 Exemplare produziert, davon waren 74.060 Coupés. Im Oberklasse-Segment war die Baureihe 126 unangefochtener Weltmarktführer, bis heute ist sie die meistgebaute Oberklasselimousine. Nachfolgemodell ist die Baureihe 140, deren Produktion im Juli 1991 anlief. LG Tom