Mercedes Benz 250 (1978)

Fahrzeugbeschreibung

Modellgeschichte: 

Mit der Baureihe W 123 präsentierte Mercedes-Benz in der oberen Mittelklasse sein vielleicht erfolgreichstes Modell, das meistgebaute Modell ist es allemal. Die ab 1975 erhältliche Benziner-Palette der W 123-Baureihe von Mercedes-Benz umfasste die Typen 200, 230, 250, 280 und 280 E. Die Motoren stammten noch aus dem Vorgängermodell, dem sogenannten „Strich-8“. Im Zuge der Modellpflege 1980 kamen neue, sparsamere Vierzylindermotoren ins Programm. Auch sonst gab es im Lauf der Bauzeit insgesamt 3 Serien, in denen der W 123 diverse Veränderungen erhielt. Insgesamt ca. 2,7-Millionen Fahrzeuge liefen von der Baureihe W 123 vom Band, ab 1984 wurde sie von der Baureihe W 124 abgelöst, die Produktion endete final aber erst 1986. 

Allgemeines zum Fahrzeug:

Nun besteht in dieser Auktion die Möglichkeit, einen Mercedes-Benz 250 aus der Baureihe 123 zu erwerben, welcher im Jahr 1978 in Österreich erstzugelassen wurde und die Fahrgestellnummer 12302612061608 aufweist. Insgesamt kamen über die Jahre 3 Halter zusammen, von den sogenannten Matching Numbers wird ausgegangen und eine Historie kann teilweise aufgrund eines geführten Scheckheftes nachvollzogen werden. Die österreichische Inspektion dieser Mercedes-Benz Limousine weist noch eine Gültigkeit bis Dezember 2024 auf. 2019 - als der jetzige Verkäufer den 250 erwarb - wurde das Fahrzeug gänzlich generalüberholt, da der Wagen davor 20 Jahre gestanden hat.   

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Optisch präsentiert sich dieser hier angebotene in beiger Lackfarbe gehaltene Mercedes-Benz 250 in einer laut Verkäuferangaben sehr sauberen Verfassung - lediglich eine kleine Delle mit einem minimalen Kratzer auf dem hinteren linken Kotflügel kann laut ihm beanstandet werden. Sämtliche Chrom- sowie Zierelemente am Exterieur zeigen sich vollständig erhalten sowie in augenscheinlich gutem Zustand. Eine Nachlackierung wurde laut Aussagen des momentanen Halters bislang noch nicht durchgeführt, zudem weist das Fahrzeug dem Besitzer zufolge keinen Unfallschaden auf und auch die Front- sowie Heckstoßstange zeigen keine Anzeichen von Parkremplern.   

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk: 

Passend zur Lackfarbe des Mercedes-Benz sind auch die Radkappen lackiert. Im Zuge der Generalüberholung kamen neben den Reifen auch die Bremsen neu und zudem noch folgende Teile: Zugstrebengummi 2x, Achskörperlager 3x, Bremsschläuche, Bremssättel (wurden instandgesetzt). Ungereimtheiten im Bereich des Fahrwerks sind nicht aufzuzählen.  

Interieur: 

Passend zur Außenfarbe finden sich im Interieur dieses Mercedes-Benz W 123 blaue Teilledersitze, welche sich offensichtlich in sehr sauberer Verfassung befinden und keine groben Beschädigungen aufweisen. Bis auf einige wenige schwarze Kunststoffelemente und dem schwarzen 4-Speichen Lenkrad ist das Interieur großteils in blauer Farbe gehalten. Die Fenster lassen sich per Handkurbel öffnen und als Ausstattungselemente im Inneren des 250ers sind neben einem Tempomat und einem Schiebedach auch noch ein Radio zu nennen. Alle Instrumente sowie Anzeigen und Bedienelemente zeigen sich voller Funktion. Für einen genauen Überblick des Innenraums, verweisen wir auf die weiteren Fotos.   

Laufleistung

Nach Rücksprache mit dem Verkäufer hat diese Limousine 112.500 Kilometer seit ihrer Erstzulassung im Jahr 1978 zurückgelegt, was durch ein teilweise geführtes Scheckheft nachvollzogen werden kann. Des Weiteren ist auch das Bordbuch mit Betriebsanleitung vorliegend. Erwähnenswert ist noch, dass die Tachobeleuchtung sowie der Tankanzeiger überholt worden sind.   

Motor

Aus 2,5-Liter Hubraum generiert der Reihensechszylinder dieses Mercedes-Benz 129 PS, das maximale Drehmoment liegt bei 192 Newtonmetern. Die Kraftübertragung an die Hinterachse  übernimmt ein 4-Gang Automatikgetriebe. Seit dem Erwerb des W 123 durch den momentanen Besitzer wurde unter anderem der Vergaser eingestellt und es kamen Zündkerzen, der Zündleitungssatz, der Verteilersatz, die Verteilerkappe, die Ölwanne und diverse Motorlager neu. Zudem erneuerte man die Benzinpumpe, das Tankgerät, diverse Lampen, diverse Elektronikkomponenten, 2x Differentialsimmeringe, die Hinterachse und der Ventildeckel wurden abgedichtet, Kraftstoffleitungen wurden ersetzt und viele Gummielemente ausgewechselt. Zudem tauschte man das Motoröl und das Automatikgetriebeöl mit allen zugehörigen Filtern, das Automatikgetriebe dichtete man obendrein neu ab. Zum Schluss kam noch eine neue Batterie ins Fahrzeug und die Handbremse bekam eine neue Einstellung. Der Verkäufer lässt nun erwähnen, dass sich die Technik sowie die Elektrik in einem überaus guten Zustand befinden und sich der W 123 lobenswert fahren lässt.      

Unterboden: 

Zum langanhaltenden Schutz des Unterbodens wurde dieser mit Seilfett und generell mit Unterbodenschutz behandelt. Geschweißt wurde hier nach Aussagen des Verkäufers bis heute nichts. Dieser Mercedes-Benz 250 sorgt aufgrund seiner soliden Motorleistung und dem Reihensechszylinder für ein tolles Fahrgefühl - wurden obendrein ja viele Teile erneuert und generalüberholt. Er stellt entweder für Mercedes-Liebhaber oder auch für Einsteiger ins Oldtimer-Hobby eine hochwertige Limousine dar, welche zudem nicht viele Gesamtkilometer aufweist.    

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