Mercedes-Benz W124 300 TE Grau (1989)

Vehicle description

Nach der aerodynamisch bahnbrechenden S-Klasse von 1979 und dem ebenso progressiven wie fahraktiven Typ 190 von 1982 folgte Ende 1984 der W 124 in logischer Konsequenz: Cw-Wert 0,30, Raumlenkerachse, durchweg modern konstruierte Diesel- und Benzinmotoren. Der W 124 vertiefte ab Dezember 1984 die neue Mercedes-Philosophie im traditionellen Format einer geräumigen Mittelklasse-Limousine. Stetig wurde das Programm über die Jahre erweitert: T-Modelle, Turbodiesel-Varianten, Allradantrieb 4Matic, Coupé-Versionen und – auf dem Höhepunkt des W 124-Zyklus – das viersitzige Cabriolet und der bei Porsche gebaute Understatement-500E. Die hohe Ingenieurskunst bei der Entwicklung des Mercedes-Benz W124 ist bis heute zu spüren: Er ist noch immer ein ausgesprochen komfortables, funktionelles und fahrerisch angenehmes Auto.

In dieser Auktion steht ein wahrlicher Kilometerfresser zum Ersteigern bereit: Es handelt sich um eine T-Modell der Baureihe 124, genauer gesagt um einen 300 TE aus dem Baujahr 1989. Der Mercedes-Benz blieb bis heute in der Hand eines einzigen Besitzers. Dieser 300 TE wurde in Deutschland erstausgeliefert und kommt nun mit einem Umfang von 2 Schlüsseln, einem neuen TÜV und einer bereits vorhandenen H-Zulassung. Die Historie des T-Modells wird durch verschiedene und durch die Jahre aufgehobene Belege nachgewiesen. Matching Numbers sind gegeben.

Unglaublich aber wahr: nach derartiger Kilometerleistung und dem Alter wurde der 300TE bis heute noch nicht nachlackiert, besticht also mit seinem dunkelgrauen Originallack noch im allerersten, vom Werk aufgetragenen Lackkleid. Natürlich ist es selbstredend, dass bei solch einem Kilometerstand Kratzer, Dellen, Lackabplatzer und vereinzelt kleinere anfängliche Korrosionsspuren zu entdecken sind. Doch diese „Kampfspuren“ zeugen von einem bewegten Leben des T-Modells und gehören somit zur Geschichte des Wagens. Der erste und einzige Besitzer fuhr über die Jahre unfallfrei. Die Spaltmaße sind noch gleichmäßig und die Scheinwerfer sowie Rückleuchten zeigen keine starken Beschädigungen auf. Ein Fahrradheckträger der renommierten Firma Paulchen System ist am Mercedes montiert und gehört zum Verkauf dazu.

15 Zoll original Mercedes-Achtloch Alufelgen in für die Laufleistung sauberem Zustand zieren gemeinsam mit guten Michelin Reifen der Dimension 205/60 das äußere Erscheinungsbild des 300TE. Die Bremsen befinden sich in einem TÜV-konformen Zustand und das Fahrwerk präsentiert sich in originalem Befinden.

Wirkliche Schäden im Innenraum sind für die Gesamtlaufleistung des T-Modells nicht vorzufinden, schwarze Vollledersitze zieren gemeinsam mit einem schwarzen Lederlenkrad aus dem Zubehörhandel und Holzapplikationen das Interieur. Die Sitze zeigen etwas Patina, das Armaturenbrett präsentiert sich rissfrei, der Dachhimmel hängt nicht herunter und das Lenkrad ist nicht übermäßig abgegriffen. Insgesamt herrscht eine annehmbare Verfassung im Innenraum des 300TE. Zur Ausstattung gehörten Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorne und hinten, ABS, Tempomat, ein zeitgenössisches Zubehörradio, ein Schiebedach und eine Servolenkung. An der Mittelkonsole ist noch eine Handyhalterung verbaut. Schalter und Knöpfe im Interieur des Mercedes-Benz weisen keine übermäßigen Gebrauchsspuren auf und gehen anstandslos ihrem Dienst und somit ihrer Funktion nach.

403.315 Kilometer zeigt die Tachoanzeige des Mercedes-Benz 300TE an. Dieses T-Modell kann schon viel Straße unter seinen Reifen verzeichnen, es muss aber auch gesagt werden, dass der Gesamtzustand des Mercedes angesichts der Gesamtlaufleistung als altersgemäß gut bezeichnet werden kann.

Motorisch sorgt ein 3,0-Liter Reihensechszylinder mit 188 PS für Vortrieb, der Motor wurde laut Verkäuferangaben erst vor ein paar Jahren vollumfänglich überholt (Rechnungen dazu liegen vor). Ein 4-Gang Automatikgetriebe sortiert die Gänge des 300TE sorglos durch. Services an diesem Fahrzeug wurden immer regelmäßig durchgeführt und Probleme am Motor oder Getriebe sind keine auszumachen, anstehende Reparaturen sind nicht aufzuzählen.

Beeindruckend angesichts der hohen Laufleistung präsentiert sich auch der Unterbodenzustand des Mercedes-Benz 300TE. Zu den nächsten Zielen dieses T-Modells gehören auf jeden Fall die halbe Million Kilometer zu erreichen.

Zum Fahrzeug liegen zudem einige Videos vor:

Why Kickdown? The NDR summed it up well!