Ferrari 456 GTA (1997)
Ferrari 456 GTA (1997), only 39,000 kilometers, expert rating 1-, timing belt replaced in 2024
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
Got questions?
Frequently asked questions about our auctions
Do you have a similar Ferrari?
Start sellingFerrari 456 GTA (1997)
A 1997 Fer
Highlights:
- Fer
rari 456 GTA with V12 and auto matic trans mis sion - Appraisal report with grade 1- from 2018 avail
able - Extremely attrac
tive color com bi na tion Nero Car bo nio metal lic with exclu sive Pelle Rosso Bor deaux leather - Match
ing book from Fer rari – all com po nents doc u mented - 39,000 km mileage – fully trace
able - Full ser
vice his tory - Tim
ing belt replaced reg u larly - Only dri
ven in sunny weather, well-main tained col lec tor's con di tion
General information about the vehicle
- Year of man
u fac ture: 1997 - First reg
is tra tion: Japan, 1997 - Loca
tion: DE-53842 Trois dorf - Num
ber of pre vi ous own ers: Unknown - Acci
dent-free in cur rent own er ship - Reg
is tered with cur rent owner in 2017
Model history
The Fer
Facts
Exterior & Interior:
- Exte
rior color: Nero Car bo nio metal lic - Repainted: hood and both doors (due to scratches)
- Inte
rior: Pelle Rosso Bor deaux - Good con di tion with slight signs of wear
Engine and transmission:
- Engine: 5.5-liter V12 engine with 442 hp
- Replace
ment engine: No - Trans
mis sion: Auto matic - Last ser
vice: May 2024, includ ing tim ing belt
Mileage:
- Mileage: 39,000 km
- Ver
i fi able
Documentation:
- Ger
man vehi cle doc u ments - Main
tained ser vice record - 2018 val
u a tion report with a grade of 1- - Match
ing book from Fer rari - Pho
to graphic doc u men ta tion of invoices
VAT not deductible
Tires, bodywork & underbody:
- Tires: from 2020, good tread
Brakes: As good as new - Body
work: Good con di tion, well main tained with minor age-related signs of wear - Under
body: Good con di tion, no known rust
Please view the photo gallery for fur
Known defects:
- No known defects
Please view the photo gallery for fur
Summary:
A Fer
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Milage trackable
- Current service performed
- Low milage



Comments of this past auction
Technik: Auf dem Pariser Automobilsalon im Oktober 1992 wurde der Ferrari 456 GT vorgestellt[1]. Im Januar 1993 kam er mit Schaltgetriebe auf den Markt, der GTA mit Automatikgetriebe erschien 1996. Motor und das Getriebe an der Hinterachse sind über eine in einem Stahlrohr dreifach gelagerte Antriebswelle miteinander verbunden. Das Sechsgang-Getriebe ist in Transaxle-Bauweise mit dem Sperrdifferenzial von ZF in einem Gehäuse vereint. Die Räder sind einzeln an doppelten Dreiecksquerlenkern aufgehängt mit Gasdruckstoßdämpfern, Schraubenfedern rundum und Drehstab-Stabilisatoren. Ferner hat der 456 eine Niveauregulierung hinten und ein Anti-Dive-System vorn. Der Fahrer kann zwischen „normaler“ und „sportlicher“ Fahrwerksabstimmung wählen. Die Traktion wird durch ein Antriebsschlupfregelungssystem kontrolliert, das über eine CAN-Leitung mit dem Antiblockiersystem (ABS) und dem Motorkontrollsystem verbunden ist und bei Verlust der Bodenhaftung sofort reagiert. Dieses System war einzigartig, drei verschiedene Kontrollmodi waren vom Fahrer aus wählbar. Eine Besonderheit ist der im hinteren Stoßfänger integrierte, elektronisch gesteuerte Spoiler. Dieser veränderte seinen Winkel ab 110 km/h entsprechend den Anforderungen und kehrte ab 80 km/h wieder in seine Ausgangslage zurück. Serienmäßig war der 456 GT zudem mit einem Kofferset aus Leder und einer Servotronic ausgestattet, die bis 70 km/h die Lenkbewegungen unterstützt. LG Tom