MG Midget (1972)
MG Midget (1972) in British Racing Green, owned for 10 years, H license plate, many technical improvements
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Moritz Helbich‪+49 40 22897042‬Frequently asked questions about our auctions
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Highlights and general information
A 1972 MG Midget in British Rac
Highlights
- In cur
rent own er ship for 10 years - Ser
viced once a year by the owner - Approx
i mately €5,000 has been invested, almost all invoices are avail able - Addi
tional set of alloy wheels avail able - Mod
ern car radio in clas sic design - New front brake discs, new brake pads all round
- New front wheel hubs and bear
ings - Rear axle con
verted to shock absorbers (Spax dampers) - Alu
minum water cooler with elec tric fan - 123 igni
tion dis trib u tor - Orig
i nal parts such as radi a tor, fan wheel, igni tion sys tem, bumpers, steel rims with chrome trim rings and other acces sories avail able - RPM gauge renewed
- Exhaust sys
tem will be replaced before sale
General information about the vehicle:
- Year of man
u fac ture: 1972 - First reg
is tra tion: USA - Loca
tion: 38176 Wen de burg, Ger many - Num
ber of pre vi ous own ers: Unknown - No acci
dents in cur rent own er ship – how ever, the car sus tained minor dam age to the door dur ing load ing, which has been repaired - Reg
is tered - H license plate
- TÜV until 09/2025
- Ready to drive
Model
The MG Midget is a com
Facts
Exterior & interior:
- Exte
rior color: British Rac ing Green - Inte
rior: Black seats, well main tained, with signs of wear - Repainted: Par
tially
Engine and transmission:
- 1.3-litre four-cylin
der engine with 65 hp - Man
ual trans mis sion - Ser
viced annu ally
Mileage:
- 84,667 km (as read)
- Mileage ver
i fi able: no
Documentation
- Ger
man vehi cle doc u ments - Invoices avail
able - Var
i ous orig i nal parts avail able - No ser
vice his tory avail able
Tires, brakes, bodywork & underbody:
- Tires: very good tread, 2020
- Brakes: very good con
di tion – pads replaced all round, front brake discs replaced - Body: Good con
di tion – minor age-related signs of wear present - Under
body: good con di tion with no major rust
Please view the photo gallery and videos for fur
Known defects:
- No defects known
Please view the photo gallery and videos for fur
Summary
A 1972 MG Midget in clas
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed



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Technik: Der MG Midget war ein zweisitziger kleiner Roadster, den MG 1928 herausbrachte. „Midget“ bedeutet Zwerg. Die erste Version hieß MG M-Type Midget und basierte auf dem Morris Minor. Sein Vierzylindermotor hatte 847 cm³ Hubraum und entwickelte 20 bhp (15 kW). Er trieb die Hinterräder an und verlieh dem kleinen Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von 103 km/h. 1932 wurde seine Produktion eingestellt. Bereits 1931 kam zusätzlich der MG C-Type Midget heraus. Er hatte einen kleineren Vierzylindermotor mit 746 cm³, aber 44 bhp (32 kW). Die Karosserie des kleinen Renners lief vorne und hinten spitz zu, sodass die Form einem Boot ähnelte. Bereits nach einem Jahr endete die Produktion. Nachfolger des M-Type war ab 1932 der MG D-Type Midget, der aus dem 847-cm³-Aggregat seines Vorgängers 27 bhp (20 kW) schöpfte. Es gab ihn als Saloon (Limousine) und als Tourer. Ein Jahr später wurde auch dieses Modell eingestellt. Parallel dazu gab es zwischen 1932 und 1934 die Midget-Modelle J1/J2/J3/J4, teils als Limousine, Tourer oder Roadster. 1934 wurde der MG PA Midget angeboten, ein Roadster mit 847-cm³-Motor und 36 bhp (26,5 kW). Er war 119 km/h schnell. Nach zwei Jahren verschwand er vom Markt. 1935 kam der MG PB Midget. Der Roadster hatte einen Vierzylindermotor mit obenliegender Nockenwelle, die von einer Königswelle angetrieben wurde, mit 939 cm³ und 44 bhp (31,5 kW). Auch er blieb nur ein Jahr lang im Programm. 526 Fahrzeuge wurden verkauft. Nach dem Zweiten Weltkrieg tauchte der Name Midget erst 1961 wieder auf. Die Baureihen Mark I – III sowie Midget 1500 (BMC ADO47) wurden bis 1979 angeboten. Fahrgastzellen des MG Midget wurden für den von 1977 bis 1979 produzierten amerikanischen Neo-Klassiker Clénet Series I verwendet. LG Tom